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圖為霍爾木茲海峽
記者 王義偉
北京時(shí)間2026年7月15日8時(shí)40分,紐約原油期貨報(bào)價(jià)80.470美元/桶,布倫特原油期貨報(bào)價(jià)86.288美元/桶,雙雙站上80美元高位。
原油期貨價(jià)格為什么明顯上漲了?
原因是,美國總統(tǒng)特朗普在7月13日公開表示,美國是霍爾木茲海峽的守護(hù)者,要對所有經(jīng)由霍爾木茲海峽運(yùn)輸?shù)呢浳锸杖?0%的費(fèi)用。
很多人將其當(dāng)作笑話,但市場當(dāng)真了。
將特朗普的表態(tài)當(dāng)作笑話,原因有三:
其一,特朗普的表態(tài)一向天馬行空、夸大其詞。比如這次,特朗普要收取20%的費(fèi)用,有人計(jì)算過,如果特朗普指的是貨物價(jià)值的20%,一艘裝載200萬桶原油、油價(jià)每桶80美元的油輪,要繳納3200萬美元的費(fèi)用。這實(shí)在是太夸張了!要知道,此前伊朗在海峽設(shè)卡收費(fèi),一艘船收200萬美元已經(jīng)夠狠了,特朗普的要價(jià)竟然是伊朗的16倍。
其二,國際法不允許,國際社會不答應(yīng),相關(guān)國家、組織、企業(yè)不會配合。這一點(diǎn)筆者不展開闡述。
其三,與美國幾十年的做法背道而馳。
美國雖然不是《聯(lián)合國海洋法公約》的締約國?,但美國強(qiáng)烈主張任何國家的領(lǐng)海,其他國家的船只(包括軍艦)都可以自由通過,無需向有關(guān)國家報(bào)備。為此,從1979年開始,美國啟動了一個(gè)所謂的“航行自由計(jì)劃”(Freedom of Navigation Program,簡稱 FON )。從1993財(cái)年開始,這項(xiàng)計(jì)劃升級,美國每年都要對超過15個(gè)國家或地區(qū)的海洋權(quán)益進(jìn)行挑釁。讀者朋友所熟知的美國軍艦多次穿越臺灣海峽、多次進(jìn)出中國南海甚至闖入我南海島嶼12海里領(lǐng)海范圍內(nèi),就是在執(zhí)行這個(gè)計(jì)劃。
如果特朗普政府在霍爾木茲海峽設(shè)卡收費(fèi),等于是打臉美國歷屆政府的習(xí)慣性做法。
第一個(gè)批評特朗普的國家領(lǐng)導(dǎo)人是巴西總統(tǒng)盧拉。盧拉說,特朗普政府真要這么做的話,那美國就是一個(gè)海盜國家。
特朗普很快就“糾錯(cuò)”了。
在表態(tài)收取20%費(fèi)用一天之后,7月14日,特朗普在社交媒體發(fā)文說,基于與中東領(lǐng)導(dǎo)人富有成效的對話,他決定用海灣各國將與美國達(dá)成的貿(mào)易和投資協(xié)議來取代這項(xiàng)收費(fèi)。
雖然特朗普“糾錯(cuò)”了,但原油價(jià)格并沒有應(yīng)聲跌落。
筆者分析,其中的關(guān)鍵原因,是當(dāng)特朗普宣布要在海峽設(shè)卡收費(fèi)時(shí),市場意識到,這個(gè)擁有商人底色的美國總統(tǒng),其血液深處的海盜(掠奪)基因被喚醒了。
喚醒這個(gè)基因的,是伊朗政權(quán)。
正是伊朗政權(quán)抓住海峽收費(fèi)這個(gè)權(quán)柄打死不松手,讓特朗普在某一個(gè)瞬間突然“開竅”——“和尚摸得,為何我摸不得” ?伊朗能收費(fèi),為何美國不能收費(fèi)?即使不能收油船的費(fèi),也可以收產(chǎn)油國的費(fèi)。羊毛出在羊身上,產(chǎn)油國是羊,石油是羊毛,跑得了羊毛跑不了羊。
于是就有了上述特朗普的兩天之內(nèi)兩次出手,先伸出一只手要收油輪的錢,覺得不妥縮回去,然后向中東產(chǎn)油國伸出另一只手。
如果特朗普(政府)下定決心,要把美國在中東的損失找補(bǔ)回來,那么可以預(yù)見,不但霍爾木茲海峽再無寧日,整個(gè)中東地區(qū)也將再無寧日,全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展曲線、國際經(jīng)貿(mào)秩序都將改寫。
當(dāng)然,無論是美國國內(nèi),還是在國際上,都有多個(gè)方向的力量對特朗普形成掣肘。這樣的力量能否對特朗普形成有效制約,讓其行事不至于太過分,值得高度關(guān)注。
延伸閱讀
牛彈琴:不到24小時(shí) 特朗普170度大轉(zhuǎn)彎了
來源:牛彈琴
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圖為美國總統(tǒng)特朗普
這個(gè)世界,能推翻特朗普的,只能是第二天的特朗普。
果然,不到24小時(shí),特朗普170度大轉(zhuǎn)彎了。
此前一天,他昭告天下:美國要在霍爾木茲海峽扮演 " 守護(hù)天使 ",天使明碼標(biāo)價(jià)要收過路費(fèi),費(fèi)率高達(dá)20%。
有人算了一下:一艘運(yùn)送200萬桶石油的油輪,過一趟霍爾木茲海峽,就要向美國繳納3000多萬美元。
伊朗此前也說要收費(fèi),后來改稱服務(wù)費(fèi),每艘船最貴也就大概在200萬美元。
但美國一張口就是3000多萬。
當(dāng)今地球最貴的竹杠,沒有之一!
全世界嘩然。
我看到,海外社交平臺上,最簡單的評價(jià),很一致:海盜!
巴西總統(tǒng)盧拉就痛罵:" 這種做法,過去會被視為海盜行為。像美國這樣長期打擊海盜的大國,現(xiàn)在不能把自己也變?yōu)楹1I。"
我看到,雖然歐洲一些在野黨也痛罵,但歐洲領(lǐng)導(dǎo)人普遍保持了沉默。
你們的標(biāo)準(zhǔn),你們的原則,你們的風(fēng)骨呢?
原則若只對弱者有效,便稱不上原則,不過是權(quán)力的注腳。
哦,特朗普還指名道姓,沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林和科威特,你們要帶頭繳費(fèi)。
我為什么說特朗普是170度大轉(zhuǎn)彎呢?
因?yàn)樵谌澜绶磳ο拢乩势找岔敳蛔。诙旄目诹恕?/p>
權(quán)力看似堅(jiān)硬,卻也怕全球輿論的汪洋,浪頭太高,再硬的船也得轉(zhuǎn)彎。
特朗普是這樣說的:
" 不同的人、不同的國家給我打電話——國王、酋長,以及我們都認(rèn)識的所有人。他們說,我們很想用另一種方式來做。我們很想在美國投資——數(shù)十億美元、數(shù)十億美元 ……
我其實(shí)很喜歡這樣,因?yàn)槲也徽J(rèn)為任何人應(yīng)該能對海峽收取通行費(fèi)。"
此前他還發(fā)推說:
" 石油從未像現(xiàn)在這樣源源不斷地流動。霍爾木茲海峽對所有船只交通開放,除了伊朗——因?yàn)樗麄兡侨鲋e、暴力、惡意的領(lǐng)導(dǎo)層,正將他們引向徹底毀滅的道路。
我們將實(shí)施全面封鎖,但僅針對進(jìn)出伊朗港口的船只,或運(yùn)載任何與伊朗貨物相關(guān)的船只。
我已決定,用海灣各國與美國達(dá)成的貿(mào)易和投資協(xié)議,取代20% 的美國報(bào)銷費(fèi)。這些投資將是巨大的 ……"
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霍爾木茲海峽上的船只
什么意思?
意思也是很明確的。
1,過路費(fèi)提出后,特朗普的電話給打爆了。
2,20% 過路費(fèi)那就不收了,海灣國家你們投資美國吧。
3,特朗普強(qiáng)調(diào),我本來就認(rèn)為不該收過路費(fèi)。
我看到,很多美國人都是哭笑不得。
1,既然你認(rèn)為不該收,你為什么還要提出來?
2,既然石油在源源不斷流動,為什么美國汽油價(jià)那么貴?
3,海灣的投資本身就是糊涂賬,難道特朗普又要玩數(shù)字游戲?
所以,這不是180度大轉(zhuǎn)彎,就算170度吧,霍爾木茲海峽過路費(fèi)是不可能了,但美國還想繼續(xù)敲竹杠。
歷史常常以荒誕開場,卻以現(xiàn)實(shí)的代價(jià)收場。
最后,怎么看?
完全我個(gè)人看法,還是粗淺三點(diǎn)吧。
第一,你不得不佩服特朗普。
不管什么樣的話,不管多么荒誕不經(jīng),他都能說出來。
所以,一拍腦袋,也就有了20% 過路費(fèi)的提法。
唉,美國你甚至都不是海灣國家,就能在萬里之外的霍爾木茲海峽收費(fèi)。如果照這個(gè)邏輯,那美國是不是還能在馬六甲海峽、曼德海峽收費(fèi),甚至在蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河再收一次美國費(fèi)。
但也不得不說,碰到壁后,特朗普也能迅速絲滑大轉(zhuǎn)彎。
所以,不到24小時(shí),他就放棄了20% 收費(fèi)的做法。
但明顯 " 海盜國家 " 的行為,感覺這都不是一個(gè)理性國家的決策,最終損害的是美國的形象、美國的政策權(quán)威,還有美國的軟實(shí)力。
如果還有的話。
真是一個(gè)前所未有的美國總統(tǒng)。
我們都在見證歷史啊。
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特朗普和馬克龍
第二,背后是焦灼的海灣戰(zhàn)火。
會不會特朗普就是故意的呢?
很可能。
向全世界施壓,逼迫全世界向伊朗施壓,迫使伊朗回到談判桌前,向美國服軟。
但偏偏伊朗拒絕服軟。
事實(shí)上,最近幾輪的激烈交火,美伊都把談判桌掀翻了。
最近幾天,美國對伊朗目標(biāo)發(fā)動一輪又一輪大規(guī)模轟炸,伊朗對美軍基地進(jìn)行猛烈的導(dǎo)彈和無人機(jī)攻擊。停火備忘錄,已成了一紙空文。
所有白紙黑字的約定,一旦失去對等的制衡,便只是隨時(shí)可以撕碎的廢紙。
我看到,伊朗副外長加里巴巴迪最新講話就說," 美國來了,違反了該諒解備忘錄下的一切承諾。其實(shí),我應(yīng)該用一個(gè)更強(qiáng)烈的詞。‘違反’這個(gè)詞可能還不夠準(zhǔn)確 ……"
他向全世界宣布:伊朗 " 絕不會要求與美國進(jìn)行談判 "。
伊朗革命衛(wèi)隊(duì)更是表態(tài):只要美國惡意行動繼續(xù),這個(gè)地區(qū)不會出口一滴石油或一立方天然氣。這些攻擊只會延遲霍爾木茲海峽的重新開放。
美國徹底激怒了伊朗,向全世界施壓又激怒了全世界。繼續(xù)打下去,美國肯定陷入泥潭,共和黨會輸?shù)糁衅谶x舉,特朗普還將淪為跛腳鴨。
現(xiàn)在的特朗普,雖然嘴硬,感覺也有點(diǎn)無計(jì)可施。
不排除過幾天又改口,我對伊朗特別友善,伊朗,我們還是談判吧。
第三,海灣國家真該覺醒了。
最近幾輪的博弈,我感覺,最憋屈的就是海灣國家了。
美伊談判,美國承諾協(xié)調(diào)提供伊朗重建資金(不是賠款的賠款),那3000億美元哪里來?
海灣國家!
美國要收20% 海峽過路費(fèi),誰來繳納?
特朗普更直接點(diǎn)名:沙特、科威特、阿聯(lián)酋、卡塔爾等國,你們帶頭繳。
特朗普改口,用投資貿(mào)易替代20% 過路費(fèi),那誰來投資?
還是海灣國家。
哦,特朗普此前還說過,這一仗美國花費(fèi)巨大,那海灣國家,你們準(zhǔn)備出錢吧。
海灣國家估計(jì)鼻子都?xì)馔崃耍埫儡妬硎潜Wo(hù)自己的,哪知道與伊朗打起來,美軍躲起來了,成了他們在保護(hù)美軍;不管是賠款、還是收費(fèi)、還是要投資,他們都成了美國磨刀霍霍指向的牛羊。
天底下最大的冤大頭。
依附強(qiáng)者求庇護(hù)的代價(jià),往往是源源不斷的單向付出,最終成為他人的傀儡和提款機(jī)。
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特朗普社交媒體發(fā)文截圖
當(dāng)然,歐洲和加拿大,你們也別笑。
我看了一下,剛宣布不再收20% 過路費(fèi)不久,特朗普又發(fā)了一張舊圖:歐洲領(lǐng)導(dǎo)人端坐在小板凳上,聽老板椅上的特朗普訓(xùn)話,特朗普身旁,放著一幅北美地圖,加拿大和格陵蘭島,都覆蓋了美國國旗顏色 ……
什么意思?
20% 過路費(fèi)可以沒有,但加拿大和格陵蘭島,你們都逃不過美國手掌心。歐洲人,也就只能面面相覷。
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