山東
一架波音MQ-25無人加油機停靠在“喬治·H·W·布什”號航母飛行甲板上。（圖片來源：布蘭登·羅伯遜/美國海軍）
美國海軍在7月14日發布的一份信息征詢書（RFI）中表示，正在尋求一套可執行多樣化任務的艦載無人機體系。
這份征詢文件指出，海軍“正在調研軍工行業的交付能力，以期打造高性能自主作戰平臺，適配福特級與尼米茲級核動力航空母艦作業需求”，相關方案提交截止日期定為8月13日。
海軍稱，這批隸屬于未來艦載機聯隊體系簇的無人機，可設計為單一用途機型、多用途機型或是模塊化體系簇構型。
無論最終采用何種方案，海軍要求這些平臺必須具備八項作戰能力：打擊水面艦艇、對地目標攻擊、反潛作戰、空戰攔截敵方戰機與導彈、電子戰、情報監視偵察（ISR）、空中加油，以及為海軍特混編隊開展物資補給。
征詢文件寫明，海軍面向行業征集專業方案，篩選多款平臺組合，打造可大批量列裝、成本可控、容錯性強的裝備，依托其執行上述任務，以應對現有及新興威脅。
信息征詢書列出多項硬性指標，其中攻擊類無人機作戰航程至少需達到1000海里。
無人機需具備成熟的飛行自主能力（航母起降航線規劃、甲板滑行等）與任務自主能力（動態任務指派與重新規劃、威脅規避、自動空中加油等）。
同時，機型必須兼容現役艦載無人機管控系統。
值得注意的是，盡管本次征詢以艦載固定翼無人機為核心，海軍同時尋求可在驅逐艦、機動海上基地等艦艇起降的垂直起降無人機。
文件寫明：“海軍青睞創新方案，要求裝備除核動力航母外，還可依托驅逐艦、遠征海上基地等具備航空作業能力的平臺，以垂直起降模式執行任務。”
這份信息征詢書，體現出美國海軍計劃逐步淘汰四代艦載機聯隊，轉向由五、六代有人戰機與無人機構成的全新艦載機聯隊。
新型無人機“在占用同等甲板空間的前提下，作戰效能必須全面超越現役四代作戰平臺”。
從規劃來看，未來艦載機聯隊立足于傳統消耗戰作戰思路：依靠大量低成本、可消耗無人機投入作戰，替代少數造價高昂的高端裝備。
參與競標企業需要詳細說明量產方案如何保障緊急擴產、產能彈性，并闡述采取何種手段將單機采購裸機成本與后期運維成本控制在合理區間。
文件還要求企業說明方案如何精簡維護需求、適配現有海軍供應鏈，并提交用于技術成熟化的資本開支規劃及自主研發投入承諾。
未來艦載機聯隊體系簇是特朗普政府海軍“黃金艦隊”擴軍計劃的組成部分。
現階段已落地的同體系無人機項目包含MQ-25A“黃貂魚”無人加油機以及協同作戰飛機（CCA）。
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