2026年1月,兩份經濟成績單先后出爐,讓整個財經圈沸騰了。
1月26日,廣東率先亮出底牌:2025年地區生產總值14.58萬億元,增長3.9%,連續37年穩居全國首位。兩天后,江蘇緊隨其后:GDP首次突破14萬億元大關,達到14.24萬億元,增長5.3%。
數字背后藏著一個令人心跳加速的信號——兩省差距已從2023年的約7451億元,縮至2025年的約3400億元。三年時間,江蘇硬生生把差距砍掉了一半多。
一個問題橫亙在所有人面前:江蘇,真的要取代廣東,成為中國經濟的頭把交椅了嗎?
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一、江蘇憑什么追得這么猛?
答案就一個字:工。
2025年,江蘇全省規模以上工業增加值同比增長6.5%,制造業增長6.7%。裝備制造業更是猛增8.8%,對全部規上工業增長的貢獻率高達74.6%。計算機、通信和其他電子設備制造業增長13.5%,鐵路、船舶、航空航天等運輸設備制造業增長15.8%。
說白了,江蘇在制造業這條賽道上,跑出了加速度。
更值得關注的是產業的“含金量”。2025年,江蘇高新技術產業產值占規上工業比重已達52.1%,比上年提高1.4個百分點;規上高技術制造業增加值同比增長11.9%,光電子器件制造增長17.5%,鋰離子電池制造增長18.4%。
從C919大飛機的關鍵部件到全球領先的盾構機,從高技術船舶到新能源汽車,江蘇制造的身影遍布全球。全省制造業高質量發展指數連續5年全國第一,兩化融合發展水平指數連續11年全國第一。25個縣(市)躋身百強縣,國家級專精特新“小巨人”企業累計超3000家,國家先進制造業集群14個,數量均居全國第一。
江蘇還有一個“殺手锏”——均衡。
廣東的發展高度依賴珠三角,深圳、廣州、東莞、佛山四城貢獻了全省大半壁江山,粵東西北地區與珠三角的差距堪稱“兩個世界”。江蘇則不同,13個設區市全部入圍全國百強市。蘇南技術溢出、蘇北產能承接,形成了“研發-制造-應用”的全鏈條閉環。全省一盤棋,齊頭并進。
有學者分析,江蘇以“新能源+高端制造”雙輪驅動,加上政策精準賦能和區域均衡發展,在第二產業賽道實現了彎道超車。這話不虛。
二、廣東的“護城河”有多深?
但別急著下結論。廣東守了37年的江山,沒那么容易被撼動。
第一,外貿是廣東的絕對王牌。 2025年,廣東貨物貿易進出口總額9.49萬億元,增長4.4%,貢獻了全國24.1%的外貿增量,連續40年居全國各省市首位。出口6.03萬億元、進口3.46萬億元,出口、進口規模均居全國首位。
這是什么概念?廣東一省的外貿體量,超過世界上絕大多數國家。
第二,新經濟正在爆發。 2025年,廣東新經濟增加值達3.90萬億元,占GDP比重26.7%,增長6.1%,比全省GDP增速高出2.2個百分點。工業機器人增長31.2%,民用無人機增長39.0%,服務器增長28.2%,3D打印設備增長49.6%。數字經濟規模全國第一。
廣東的區域創新能力已連續9年全國第一,2025年全社會研發投入預計達5350億元,研發投入強度3.6%。高技術制造業、裝備制造業增加值占規上工業比重分別達34.7%和59.6%,分別高于全國17.6個和22.8個百分點。
第三,廣東的產業體系“門類齊全、體系完整” 。規模以上工業企業達7.6萬家,居全國第一。萬億元級產業集群不斷發展壯大,20個產業集群增加值占GDP比重31.7%。國家公布產量的104種工業產品中,廣東在全國占比超過10%的有44種。
用一句話概括:廣東的體量和韌性,遠非一兩個數據可以否定。
三、江蘇的短板在哪里?
硬幣有兩面。江蘇追得猛,但短板也同樣明顯。
消費是江蘇的軟肋。 雖然2025年江蘇社會消費品零售總額達46394.2億元,同比增長3.3%,首次位居全國第一,但服務消費發展仍存在不均衡、內部結構有待升級、有效供給不足等問題。有分析指出,江蘇需要補齊“面向消費者的商業模式短板”。簡單說,江蘇擅長做產品,但在賣產品、做品牌、搞服務上,還差廣東一截。
缺少“高峰”也是江蘇的痛點。 坊間有句話叫江蘇經濟“有高原缺高峰”。廣東有深圳、廣州兩座一線城市坐鎮,而江蘇最強的蘇州,在經濟能級和城市影響力上與深圳相比仍有明顯差距。頭部城市的帶動效應,短期內難以補上。
人口結構上,江蘇也不占優。 2025年,江蘇人均GDP達16.7萬元,遠高于廣東的11.4萬元。但總量上廣東仍然領先,恰恰說明廣東的人口規模更大、市場空間更廣。人多,消費就多,內需就旺,這是廣東的長期優勢。
四、超越,只是時間問題?
那么,江蘇到底能不能超?
從趨勢看,超越只是時間問題。自2020年起,江蘇的經濟增速已連續六年超過廣東。2023年差距7451億,2024年縮至4626億,2025年再縮至3400億。差距收窄的速度,肉眼可見。
有學者預測,江蘇將于未來兩年實現超越。按照當前趨勢推演,2026年兩省差距有望進一步縮小,廣東連續37年的GDP第一寶座,或許真的進入倒計時了。
但“超越”不等于“穩贏” 。廣東手里還攥著外貿、創新、新經濟三張王牌,而且廣東下半年的經濟往往比上半年更猛。廣東經濟正從規模領先向質量領先升級,新舊動能轉換中蘊含著巨大的增長潛力。
更重要的是,“第一”本身就是一個動態的概念。今天你追我趕,明天我追你趕,這才是大國經濟的正常生態。與其糾結誰第一,不如看看兩省都在往哪個方向走——都是高質量發展,都是新質生產力,都是中國經濟的頂梁柱。
江蘇能否成為中國經濟第一大省?答案是:很有可能,但沒那么快。
3400億的差距說大不大,說小不小。按照目前每年縮小約2000億的速度,一兩年內就有可能實現反超。但廣東不會坐以待斃,外貿的韌性、創新的后勁、新經濟的爆發,都足以讓這場“榜首之爭”充滿變數。
有一點可以肯定:無論誰當第一,贏的都是中國經濟。
這場持續了37年的“粵蘇爭霸”,正在進入最精彩的章節。作為吃瓜群眾,咱們搬好小板凳,拭目以待就好。
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