相信不少人小時候對挖掘機將發動機與車身分離的感到驚奇,覺得這簡直就是奇跡。而如果把這個奇妙的設計運用到坦克上,又會變成什么樣呢?那就不得不提到《坦克世界》新實裝的M-VII-Y了。
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來自歷史上真實存在的YOH計劃的M-VII-Y,最特別的就是將發動機整合進炮塔的獨特布局。這使它在外觀上是異于常人,有古畫里的那些大頭老壽仙的感覺。而作為九金重坦的它,也確實可以給車長們帶來更多的銀幣和債券。
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側視圖,可見炮塔與車體幾乎等長
而作為YOH計劃的一員,該有的配置M-VII-Y基本都有:配備了應急履帶,M系自帶的船形車體,對中小口徑動能彈抗性不錯。沉重的鑄造式炮塔在賣頭時僅有下半可擊穿,還帶來了10°俯角。
此外,M-VII-Y還有雄厚的2000基礎血量,滿配后達到2320。盡管炮塔上還有個M系祖傳頭包,但只要找到右拐角正伸縮,就能遮住。
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火力輸出層面,這門主炮可謂是穩健中帶著特色。400的標傷尚可,DPM滿配后有3200。258mm穿深的AP銀幣彈滿足了打錢的需求,315mm穿深的HEAT金幣彈比較一般,但好在9級車進11級房的情況已經很少了。只不過最炸了的是HE彈,穿深有150mm,偷穿大多數HT的側面都綽綽有余。
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M-VII-Y火控手感也更突出:精度滿配后可達到0.31,瞄準時間1.59秒,接近中坦級別;配合紫垂穩加持下的0.05/0.11/0.11三擴,手感堪稱一流。
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機動性方面,M-VII-Y在M系全能型HT中算是比較靈活的存在。40km/h的前進極速配合18km/h的倒車,還有16的推重比中規中矩。考慮到它本身炮控尚可,選擇紅渦輪或紫渦輪也不錯。
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除了作為核心的M-VII-Y坦克,本次聯動通行證還包含豐富獎勵。尤其值得一提的是,基礎獎勵軌道中贈送的兩位聯動乘員是零歷練!并且還附帶專屬聯動語音,非常不錯。
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而和以前一樣,解鎖高級通行證需要3500金幣,通過日常戰斗推進進度,即可拿到M-VII-Y;選擇直接拉滿進度則需要13500金幣,兩種方式靈活自由。對比傳統的直購九金,整體性價比依舊不錯。
總的來說,這臺設計獨特的全能九金重坦,搭配豐富的聯動主題獎勵,讓本次通行證頗具入手價值。不知道各位車長對這臺“炮塔塞發動機”的奇葩坦克怎么看,有沒有打算拿下它?歡迎來評論區說說!
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