北京
盛夏暑運，贛鄱潮涌。2026年江西鐵路暑運預計旅客發(fā)送量達3303.9萬人次，同比穩(wěn)步增長。滾滾車流、澎湃人流的背后，是消費活力的持續(xù)釋放，是紅色文脈的接續(xù)傳承，更是交通賦能地方高質(zhì)量發(fā)展、激活內(nèi)需潛力的生動縮影。
鐵路是暢通要素循環(huán)的“先行官”，龐大客流蘊藏擴大內(nèi)需的巨大乘數(shù)效應。3303.9萬人次的出行總量，背后是貫穿全域的消費鏈條。車廂內(nèi)江西特色熱鏈餐食飄香，車站“輕裝行”便民服務覆蓋全域，軌交無縫換乘降低出行成本，從旅途配套到景區(qū)消費、縣域住宿、特色商貿(mào)，一次出行串聯(lián)起餐飲、文旅、服務多元消費場景。
鐵路從僅承擔運輸職能，到精準對接市場需求，開行紅色研學、跨城觀賽、跨省旅游主題列車，把單一車票升級為沉浸式體驗產(chǎn)品。細分、精準、個性化的鐵路供給，精準匹配群眾品質(zhì)化休閑需求，不斷培育文旅消費新熱點，以交通流量撬動消費增量。兩條鋼軌重塑縣域經(jīng)濟版圖，推動文旅消費從“過路打卡”轉(zhuǎn)向“過夜深耕”。
高鐵打通城市與山區(qū)的雙向通道，城市消費力量下沉縣域鄉(xiāng)村，鄉(xiāng)村生態(tài)、人文資源走向廣闊市場，形成“客流進山、財富留鄉(xiāng)”的良性循環(huán)。曾經(jīng)藏于深山的縣域景區(qū)，受時空距離制約客源稀少。京港高鐵、贛瑞龍鐵路等路網(wǎng)織密后，偏遠縣市快速接入全國消費大市場。豐城依托高鐵推出“票根經(jīng)濟”，憑車票兌換景區(qū)優(yōu)惠，省外游客持續(xù)涌入，度假區(qū)年接待量突破百萬。婺源高鐵站日均百趟列車通達全國，縣域年接待游客超三千六百萬人次，躋身全國縣域旅游第一方陣。城鄉(xiāng)要素雙向奔赴，既豐富城市居民休閑選擇，又帶動縣域民宿、特產(chǎn)、文旅產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，為鄉(xiāng)村振興、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展筑牢消費支撐。
鋼軌串聯(lián)紅色地標，流動課堂賡續(xù)紅色血脈，實現(xiàn)文化傳承與文旅消費雙向賦能。江西坐擁兩千余處革命舊址、十余處國家級紅色教育基地，高鐵串起南昌、于都、興國、瑞金紅色走廊，“長征源”紅色主題列車創(chuàng)新打造移動展廳，將紅色故事、文創(chuàng)產(chǎn)品、研學線路搬上車廂，讓旅途成為沉浸式紅色課堂。紅色文旅熱潮持續(xù)升溫，催生研學、紅色文創(chuàng)、主題觀光等新業(yè)態(tài)，實現(xiàn)精神價值與經(jīng)濟價值同頻共振，走出一條文化興、產(chǎn)業(yè)旺、百姓富的融合發(fā)展之路。
交通興則產(chǎn)業(yè)旺，流動活則內(nèi)需足。鐵路網(wǎng)不只是聯(lián)通四方的交通線，更是拉動內(nèi)需的經(jīng)濟線、滋養(yǎng)精神的文化線。立足新發(fā)展階段，持續(xù)完善高鐵路網(wǎng)布局，豐富主題專列、便民出行等多元供給，深化鐵路與文旅、體育、鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，持續(xù)釋放軌道經(jīng)濟乘數(shù)效應，既能持續(xù)釋放消費潛力、鞏固經(jīng)濟回升向好態(tài)勢，又能讓紅色文化代代相傳，在軌道奔騰間書寫高質(zhì)量發(fā)展新答卷。（王璐）
編審：劉洪慶
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