河北
來源：新浪科技
新浪科技訊 7月16日晚間消息，小鵬集團今日在德國慕尼黑舉辦小鵬品牌日暨MONA L03全球上市發(fā)布會，正式推出MONA系列首款全球車型小鵬MONA L03，并于今年面向全球65個國家開啟銷售。此次上市，小鵬MONA L03面向國內(nèi)市場推出純電及超級增程兩種動力版本，覆蓋Plus、Max及Ultra SE多個配置車型，售價12.38萬元起，以豐富的產(chǎn)品矩陣滿足多元用戶需求。
小鵬MONA L03由前法拉利外飾設計負責人、小鵬汽車設計副總裁胡安馬·洛佩茲領銜全球設計團隊打造。寬體溜背車身、無邊框車門、純平側窗和超寬曲率后擋風玻璃，共同營造流暢舒展的整車姿態(tài)，風阻系數(shù)低至Cd0.228；為滿足全球多元用戶的用車習慣，小鵬MONA L03推出海外版座艙操作系統(tǒng)XOS 6，不僅能準確執(zhí)行導航、空調(diào)等明確指令，更能理解自然、開放甚至情緒化的表達，基于上下文與用戶自由對話。針對歐洲多語言環(huán)境，支持英語、德語、法語等語言的混合識別。
小鵬MONA L03配備26.8英寸W-HUD、20揚聲器AI音響系統(tǒng)、14點按摩+副駕零重力座椅、天鵝絨頂棚以及超過72%的軟包覆蓋率。全車擁有40處儲物空間，純電車型配備102L前備廂，539L后備廂放倒后可拓展至1640L，配合23處拓展接口以及拖車鉤、車頂行李架預留接口；提供純電與超級增程兩種動力方案，其中純電版本CLTC最高續(xù)航可達650km，百公里綜合電耗低至11.5kWh。超級增程版本CLTC純電續(xù)航325km，最高綜合續(xù)航1380km，WLTC百公里虧電油耗低至4.96L；基于全球多氣候、多地形及嚴苛法規(guī)標準開發(fā)，同步滿足中國、歐洲及澳洲五星安全標準。車輛搭載全場景爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，以及駕駛員失能輔助系統(tǒng)。
今年3月，搭載第二代VLA模型的小鵬圖靈AI智駕正式面向用戶量產(chǎn)推送。日前，小鵬集團董事長CEO何小鵬和通用智能中心負責人劉先明在德國完成了小鵬圖靈AI智駕的本地化驗收測試。小鵬是國內(nèi)首家用“同一套模型”打通中國與歐洲的企業(yè)，正加快推進歐洲市場量產(chǎn)適配。目標2027年起逐步向全球用戶交付更適合本地道路環(huán)境的智能輔助駕駛系統(tǒng)。
圍繞全球化發(fā)展，小鵬持續(xù)推進本地化能力建設，構建支撐物理AI能力全球落地的研發(fā)、生產(chǎn)與運營體系。以歐洲市場為例，小鵬在慕尼黑設立獨立研發(fā)中心，覆蓋產(chǎn)品研發(fā)、用戶服務及充電生態(tài)建設；攜手奧地利麥格納工廠推進本地化生產(chǎn)項目，G6、G9已率先落地；同時與博世、大陸、采埃孚等全球伙伴深化技術與供應鏈協(xié)同，并聯(lián)合超過150家經(jīng)銷商共同拓展歐洲市場。
目前，已有超過6萬名歐洲用戶選擇小鵬。截至目前，小鵬全球累計銷量超過120萬臺，銷售網(wǎng)絡覆蓋全球65個國家和地區(qū)，擁有超過1200家門店；小鵬超快充網(wǎng)絡已覆蓋31個國家和地區(qū)，累計接入超過270萬樁充電資源。
隨著全球化布局不斷深入，小鵬正在推動物理AI能力從智能汽車向更多物理場景拓展。其中，小鵬人形機器人計劃于2027年進入全球商業(yè)場景；小鵬飛行汽車已累計獲得超過7000臺訂單，并建成全球首個規(guī)劃年產(chǎn)能達1萬臺的飛行汽車工廠，加速推進規(guī)模化量產(chǎn)。
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