北京
當下國內六座 SUV 市場長期存在供需斷層：入門產品多為緊湊平臺衍生，第三排僅作應急席位；具備完整空間、長續航能力的中大型六座車型，定價普遍上浮至 18 萬元以上，大量多成員家庭陷入 “預算與實用性無法兼顧” 的選購困境。
2026 年 7 月 16 日正式上市的五菱星光（參數丨圖片） L，以 10.98 萬元起權益指導價切入市場，憑借中大型車身架構、插混長續航與全域舒適座艙，直接填補 10-13 萬價位正經六座 SUV 的空白。
整車空間架構是星光 L 核心競爭力，依托 4980×1930×1760mm 車身與 2950mm 越級軸距，實現 90% 車內得房率、5.6㎡套內使用面積，徹底擺脫同級 “小板凳” 短板。2+2+2 獨立六座布局搭配 190mm 純平寬過道，第三排坐墊寬 1110mm、進深 490mm，靠背支持 10° 角度調節，配備獨立空調出風口與充電接口，真正實現三排乘坐平權。
儲物層面采用雙層下沉式后備廂，六座滿載容積 383L，放倒第三排拓展至 1103L，全車布設 40 處分級儲物點位，兼顧日常通勤與戶外露營裝載需求。
三電與動力系統建立同級續航優勢，全系搭載 37.9kWh 神煉電池，CLTC 純電續航 260km，滿油滿電綜合續航 1260km，饋電油耗低至 4.9L/100km。全系標配 3C 直流快充，30%-80% 電量補給僅需 15 分鐘，搭配 3.3kW 外放電功能適配戶外場景；靈犀動力 3.0 混動總成匹配 170kW 驅動電機，0-50km/h 加速 3.6 秒，前麥弗遜 + 后四連桿獨立懸架經摩緹馬帝團隊專項調校，兼顧城市平順性與非鋪裝路面穩定性。
設計與座艙品質同步越級，車型由前奔馳設計師主導打造，采用 0.618 黃金比例車身，五款巴斯夫高端車漆覆蓋主流審美；內飾獲行業首發 5S 健康座艙認證，創新應用竹纖維環保內飾材料，全車 17.41㎡軟包搭配 53 處聲學包、四門雙層夾膠玻璃，營造豪華級靜謐表現。旗艦車型搭載同級獨有的全覆蓋前排吸風通風座椅與 21 揚聲器 7.1.4 聲道音響，硬件配置對標 20 萬級產品。
筆者有話說：
上市同步推出七重購車權益，置換補貼、低息金融、家用充電樁等政策覆蓋兩款中高配車型，首任非營運車主享三電終身質保。星光 L 的核心價值，是將中大型六座、長續航插混、高階舒適配置下放至十萬價位，完成家用 SUV 市場的質價比革命。
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