快科技7月17日消息,2026華為乾崑媒體日活動(dòng)在深圳正式舉辦,華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志在本次活動(dòng)的主題演講中再次對(duì)外明確表態(tài),華為將始終做智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代的"電子螺絲釘",深耕技術(shù)底座不越界。
他在演講中重申,華為不會(huì)入局成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的直接競(jìng)爭(zhēng)者,始終定位整個(gè)行業(yè)的開(kāi)放賦能者,核心方向就是全力助力所有合作車(chē)企造好車(chē)、賣(mài)好車(chē),和全產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共享智能新能源汽車(chē)的發(fā)展紅利。
依托過(guò)去三十多年在ICT領(lǐng)域沉淀的全棧技術(shù)積累,華為把多個(gè)賽道的成熟技術(shù)跨界延伸到了智能汽車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景里。
比如智駕系統(tǒng)配套的高精度激光雷達(dá),底層核心技術(shù)來(lái)自華為光通信領(lǐng)域的長(zhǎng)期技術(shù)沉淀,毫米波雷達(dá)的核心能力依托華為5G無(wú)線通信領(lǐng)域的自研成果打磨而來(lái),智駕芯片的算力底座,更是復(fù)用了華為昇騰人工智能賽道積累多年的成熟技術(shù)體系。
靳玉志現(xiàn)場(chǎng)公開(kāi)了最新的交付進(jìn)度數(shù)據(jù),目前華為乾崑智駕的總裝車(chē)搭載量已經(jīng)突破190萬(wàn)臺(tái),按照當(dāng)前的交付節(jié)奏推算,到今年8月底,華為乾崑智駕、鴻蒙座艙的總搭載量將先后突破200萬(wàn)門(mén)檻,這個(gè)數(shù)字將成為國(guó)內(nèi)高階智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展進(jìn)程中前所未有的全新里程碑。
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