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海淀的朋友們,備受關(guān)注的“地下北三環(huán)”地鐵12號線,雖然此前已開通運(yùn)營,但馬甸橋站東南角的C口卻因?yàn)檫€建工程一直“缺席”。這個(gè)口周邊住宅小區(qū)密集,對住在附近的海淀居民來說,每天坐地鐵要多繞上一段路,確實(shí)不太方便。好消息來了——C口一體化還建項(xiàng)目終于列入招標(biāo)計(jì)劃,工期預(yù)計(jì)不會(huì)太久。這意味著這個(gè)遲到的出入口終于有了明確的時(shí)間表,開通可期。一起來看看具體情況吧!
招標(biāo)計(jì)劃
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項(xiàng)目名稱:北京市軌道交通12號線工程土建施工29合同段
招 標(biāo) 人:北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司
項(xiàng)目概況:北京市軌道交通12號線工程馬甸站C出入口一體化還建工程,為馬甸站房屋還建。
投資估算:1152.30 萬元
招標(biāo)范圍:北京市軌道交通12號線工程土建施工29合同段,包括馬甸站C出入口一體化還建工程(馬甸站房屋還建)的地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、建筑裝飾裝修、屋面、建筑給水排水及采暖、通風(fēng)與空調(diào)、建筑電氣、智能建筑、建筑節(jié)能以及室外工程等設(shè)計(jì)圖紙顯示的全部工程等,具體詳見招標(biāo)文件。
建設(shè)規(guī)模:建筑面積約為962.8平方米。
預(yù)計(jì)招標(biāo)公告發(fā)布時(shí)間:2026年08月08日
其他說明:上述發(fā)布內(nèi)容均為暫定內(nèi)容,招標(biāo)公告發(fā)布時(shí)間、標(biāo)段劃分及標(biāo)段估算額等內(nèi)容以最終實(shí)際發(fā)布的招標(biāo)公告內(nèi)容為準(zhǔn)。
北京地鐵12號線(四季青橋—東壩北)位于北京市北部地區(qū),是一條貫穿中心城區(qū)東西方向的軌道交通骨干線路,線路主要沿北三環(huán)東西向敷設(shè),西起西四環(huán)四季青橋南,東至東壩北街。
線路跨越海淀、西城、東城、朝陽四個(gè)行政區(qū),連接了世紀(jì)城、雙榆樹、大鐘寺、北太平莊、馬甸、安貞、三元橋、酒仙橋、東壩等居住區(qū)、商業(yè)區(qū)及重要功能區(qū)。
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北京地鐵12號線素有“地下北三環(huán)”之稱,自2024年12月15日一期工程投入運(yùn)營以來,貫穿北三環(huán)沿線各大交通節(jié)點(diǎn),西起四季青橋南,東至東壩北站,全長約30公里。線路全部為地下線,設(shè)車站21座,其中換乘站13座,與南北向的12條線路形成換乘。
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其中,馬甸橋站設(shè)有4個(gè)出入口,但開通至今僅開放了A、B、D三個(gè)口,位于站點(diǎn)東南角的C口因涉及還建施工,一直未能同步啟用。
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與其他三個(gè)地鐵口相比,C口周邊聚集了北三環(huán)中路甲18號院等大量住宅小區(qū),這個(gè)出入口的“缺席”讓附近不少居民日常搭乘地鐵不得不繞行其他出口,出行便捷度大打折扣。
如今,北京市公共資源交易服務(wù)平臺發(fā)布最新招標(biāo)計(jì)劃:軌道交通12號線工程土建施工29合同段——即馬甸站(工程用名)C出入口一體化還建項(xiàng)目,預(yù)計(jì)下月正式發(fā)布招標(biāo)公告。
該工程涵蓋地基、主體結(jié)構(gòu)、裝飾裝修、給排水、暖通、電氣、智能化、節(jié)能及室外工程等全部施工內(nèi)容,估算投資約1152萬元。
待該還建工程完工,C口將隨之開放,屆時(shí)馬甸橋站四個(gè)出入口全部投用,周邊居民的地鐵通勤條件將得到實(shí)質(zhì)性改善,這著實(shí)是一個(gè)令人期待的好消息。
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另外,12號線采取的是分段開通的方式,2024年12月15日,北京地鐵12號線(四季青—東壩北))開通運(yùn)營。目前12號線的終點(diǎn)站為東壩北站,還剩東壩北站(原東風(fēng)站)至東壩北街站這一區(qū)段沒有開通。
北京地鐵12號線剩余段為東壩北站(原東風(fēng)站)-東壩北街站(過河段)區(qū)間,全長1.307公里,起于東壩北街站西端,下穿北小河后到達(dá)北小河西側(cè)預(yù)留盾構(gòu)接收井。東壩北街站沿規(guī)劃路東西向敷設(shè)。停車線區(qū)間出東壩北街站后向東沿規(guī)劃路東西向敷設(shè)。
近日,北京地鐵12號線28標(biāo)東壩北街站也啟動(dòng)地連墻施工,標(biāo)志著全線通車在望。
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首幅地連墻入槽
北京地鐵12號線全線建成通車后,與3號線、4號線、5號線、8號線等12條線路實(shí)現(xiàn)換乘,將有效緩解沿線地區(qū)地面交通壓力,進(jìn)一步提升北京市軌道交通網(wǎng)格布局和運(yùn)輸能力,有效改變周邊地區(qū)居民出行交通結(jié)構(gòu),對完善北京地鐵交通系統(tǒng),帶動(dòng)線路周邊區(qū)域發(fā)展建設(shè)具有重要意義。
大家對于馬甸橋地鐵站新開地鐵口有什么想說的呢?評論區(qū)一起聊聊吧!
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來源:北京市公共資源交易服務(wù)平臺、高德地圖
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