日前,國家知識產權局公布第二十六屆中國專利獎評審結果。蘇州金龍海格客車申報的“一種基于歐標雙槍大功率快充系統及方法”發明專利(專利號:ZL202010199157.7)榮獲中國專利優秀獎。這是蘇州金龍繼海格“深藍”自動駕駛客車、海格“旅行家”豪華客車先后斬獲中國外觀設計銀獎之后,在發明專利領域取得的又一國家級知識產權榮譽,實現了從外觀設計到發明專利的全面突破。
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中國專利獎由國家知識產權局和世界知識產權組織共同主辦,是國內唯一表彰授權專利發明創造的國家級獎項,以“嚴格審查、權威評定”著稱。在本屆評審中,蘇州工業園區共有7件專利獲中國專利獎,獲獎總數位列全市第一,蘇州金龍的這一發明專利正是其中之一。
此次獲獎的發明專利,瞄準的是新能源客車充電領域一項共性技術難題。傳統雙槍充電需要充電機之間建立通信協調控制,系統復雜、兼容性差,改造困難。蘇州金龍研發團隊另辟蹊徑,創造性地提出由電池管理系統(BMS)獨立控制充電通信與高壓回路,各單元與充電機之間信息交互各自獨立,徹底打破了對充電機間通信的依賴。
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基于這一架構,該專利設計了覆蓋雙槍同時/先后插入同一充電機、插入不同充電機等場景的智能控制邏輯,實現自動協調啟動時序、按先后順序智能調配功率與均衡充電,上電后自動執行絕緣檢測,確保充電全程安全。值得一提的是,該專利提交后審查員未提出任何審查意見即直接授權,充分證明了其新穎性和創造性。
硬核技術終須市場檢驗。申報材料顯示,截至2024年底,應用該專利技術的海格純電動客車涵蓋多款車型,銷往海外多個國家,僅韓國就實現新增銷售額達17.84億元。根據來自歐洲的用戶反饋,該車型充電快、效率高,廣受好評。
一項核心專利的誕生,并非孤立的研發事件。蘇州金龍圍繞該專利構建了完整的專利池,布局了充電艙結構、充電槍防雨裝置、雙充插座固定裝置、電流異常檢測方法等系列外圍專利,形成了一道嚴密的專利保護網。該專利還以優先權方式向世界知識產權組織和美國專利商標局提出國際申請,將技術保護延伸至全球市場。
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該專利的社會效益同樣顯著。技術層面,BMS獨立控制架構推動了充電系統向智能化演進;產業層面,整車企業可更靈活地選擇充電設備供應商,促進行業協同發展;生態層面,智能功率分配優化了電能使用效率,助力低碳出行。該技術方案與新能源汽車產業發展政策高度契合,未來還可向光儲充一體化、城市智慧交通等領域延伸。
從自動駕駛巴士“深藍”到高端商旅客車“旅行家”,蘇州金龍先后斬獲中國外觀設計銀獎;如今歐標雙槍快充技術再摘發明專利優秀獎,實現了從外觀設計到發明專利、從產品美學到核心技術的雙重跨越。截至2025年12月,蘇州金龍累計申請專利1030件,其中發明專利377件,擁有有效專利397件。每一個數字背后,都是對自主創新的堅定投入與長期堅守。在新能源浪潮席卷全球的今天,蘇州金龍正以一項項硬核專利,為中國客車的高質量發展鑄就堅實的技術底座。
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