烏無人機飛行800公里突襲俄基地，圖-95尾部被炸斷

7月17日，烏克蘭總統澤連斯基公布襲擊視頻稱，烏國家安全局使用遠程無人機打進俄羅斯恩格斯空軍基地，摧毀一架曾向烏克蘭發射導彈的圖-95戰略轟炸機。烏方隨后給出更直接的說法：飛機遭到致命重創，整個尾部已經被炸斷。

襲擊發生在7月16日凌晨。

恩格斯位于俄羅斯薩拉托夫州，距離烏克蘭邊境約800公里。當地居民當晚拍到無人機低空飛過，隨后傳出爆炸聲，恩格斯軍用機場方向出現火光。

俄羅斯薩拉托夫州州長布薩爾金承認，無人機襲擊造成恩格斯部分民用設施受損，但沒有人員傷亡。俄國防部稱，當晚在18個地區及周邊海域擊落375架無人機，卻沒有證實機場內是否有戰略轟炸機受損。

烏方直到一天后才公布真正的攻擊目標。

澤連斯基稱，烏國家安全局擊中的不是機場倉庫，也不是跑道，而是一架停在基地內的圖-95。他強調，這架飛機曾被俄軍用于對烏克蘭發動導彈襲擊。

烏國家安全局公布的初步評估更重。

無人機擊中圖-95后，飛機尾部完全脫落，機體受到嚴重破壞。對一架大型戰略轟炸機來說，尾部被整個炸掉，已經不是更換幾塊蒙皮就能重新起飛。

這也是標題不能只寫“俄機場遭襲”的原因。

圖-95不是停在前線機場里的普通戰機。它是俄羅斯遠程航空兵的重要平臺，能夠在遠離烏克蘭防空區的位置發射遠程巡航導彈，再由導彈飛向烏克蘭城市和能源設施。恩格斯基地長期駐扎圖-95和圖-160，是俄軍發動遠程空襲的重要出發地。

這架飛機還有一個麻煩：俄羅斯很難重新造一架補上。

圖-95誕生于蘇聯時期，相關型號早已停止生產?，F有機隊可以維修和改進，卻無法像現役戰斗機一樣持續從生產線上補充。此前多架圖-95被烏軍無人機摧毀或嚴重損壞后，航空專家便指出，這類飛機一旦真正報廢，幾乎無法用同型號新機替換。

一架圖-95被炸，不會讓俄羅斯立即失去遠程轟炸能力。

俄軍仍有其他圖-95、圖-160以及陸基、海基導彈平臺，也不太可能因為損失一架飛機就停止對烏克蘭發動大規?？找u。

真正的損失在于，每少一架圖-95，俄羅斯能夠同時升空和發射巡航導彈的戰略轟炸機就少一架。飛機還能分散轉場，機庫、維修設備和長跑道卻不可能一起搬走。

恩格斯基地過去被認為躲在俄羅斯縱深，距離戰場足夠遠。

這種安全感早已不存在。

2022年12月，恩格斯基地首次遭到烏克蘭無人機襲擊，俄方當時承認機場遭襲并有軍人死亡。2025年3月，基地再次發生巨大爆炸和持續火災，附近居民被疏散，多棟房屋受損。

2025年6月，烏國家安全局發動“蛛網行動”，無人機直接飛到多座俄軍機場上空，攻擊露天停放的圖-95和圖-22M3。隨后公布的衛星圖像證實，多架戰略轟炸機被摧毀或嚴重損壞。

俄羅斯此后加強機場防護，并把部分戰機分散到更遠的基地。

一年過去，烏克蘭仍然能夠把無人機送到恩格斯機場內部，并聲稱準確炸斷一架圖-95的尾部。距離已經不能保證安全，防空系統也無法讓每架停機坪上的飛機都得到保護。

這次襲擊還有一層特殊背景。

澤連斯基剛剛因為撤換國防部長費多羅夫，在基輔遭遇連續兩天的街頭抗議。部分軍人和退伍軍人指責他放棄技術改革，重新向舊式軍事指揮體系妥協。

就在這種壓力下，澤連斯基親自公布圖-95被炸的視頻，并強調這是烏克蘭獨立完成的遠程打擊。

這既是一份戰果通報，也是在回應國內質疑。

澤連斯基需要證明，費多羅夫雖然離開國防部，烏克蘭依靠無人機和遠程技術打擊俄羅斯縱深的路線并沒有停下來。

俄方現在最需要回答的，則是另一道問題。

恩格斯基地從2022年起反復遭到襲擊，機場內仍有大型戰略轟炸機露天停放。無人機飛過數百公里、突破層層防空后，依然能夠靠近這些幾乎無法重新生產的飛機。

截至目前，圖-95是否已經徹底報廢，仍需俄方回應或衛星圖像確認。

飛機尾部若確實已經完全脫落，這架曾經從俄羅斯縱深發射導彈的戰略轟炸機，今后很可能再也飛不起來了。