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央視軍事頻道近日在報道海軍某試訓(xùn)部隊從試驗艦上發(fā)射新型遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈時,首次曝光了一款外形有些特殊的紅旗-9B導(dǎo)彈。其與老紅旗-9B最直觀的變化,就是彈體中前部新增了一段清晰的棕色艙段。
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從布局與功能判斷,這一艙段大概率為集成了大量微型姿態(tài)控制小火箭的側(cè)推脈沖段,其設(shè)計思路與美國的愛國者PAC-3MSE導(dǎo)彈的末段姿控系統(tǒng)應(yīng)該很相似。
對于遠(yuǎn)程防空反導(dǎo)攔截彈而言,傳統(tǒng)的氣動舵面是飛行控制的核心,但在高空環(huán)境下,空氣密度下降,氣動舵面的操縱效率會大幅降低,末段攔截高空的高機(jī)動目標(biāo)時,往往存在響應(yīng)滯后、橫向機(jī)動能力不足的問題。
側(cè)推脈沖段的加入,正是為了彌補這一短板。艙段內(nèi)部集成的多臺小型脈沖火箭發(fā)動機(jī),可在導(dǎo)彈末段攔截階段提供橫向推力,快速調(diào)整導(dǎo)彈的飛行姿態(tài)與軌跡,無需完全依賴氣動舵面即可實現(xiàn)精準(zhǔn)的彈道修正。
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這一設(shè)計帶來的最直接提升,是攔截高速機(jī)動目標(biāo)時的命中精度。無論是進(jìn)行末端變軌的戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈,還是具備滑翔機(jī)動能力的高超聲速武器,更強(qiáng)的橫向過載能力都能讓導(dǎo)彈更精準(zhǔn)地跟進(jìn)目標(biāo)機(jī)動,甚至實現(xiàn)直接碰撞殺傷,大幅提升毀傷效果。
在此之前,基礎(chǔ)版海紅旗-9B已具備攔截射程千公里級戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的能力,而側(cè)推系統(tǒng)的加入,讓其末段反導(dǎo)與反高機(jī)動目標(biāo)能力實現(xiàn)了質(zhì)的躍升。
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彈體上另一處值得關(guān)注的改動,是疑似側(cè)面紅外窗口的凸起結(jié)構(gòu),這意味著新型海紅旗-9B在制導(dǎo)方面,也可能告別了此前單一的末段主動雷達(dá)制導(dǎo)體制,升級為雷達(dá)與紅外復(fù)合制導(dǎo)模式。
主動雷達(dá)制導(dǎo)是遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈的主流配置,具備探測距離遠(yuǎn)、全天候工作的優(yōu)勢,但在強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下,其制導(dǎo)精度與抗干擾能力會受到明顯影響;面對雷達(dá)反射截面積極小的隱身目標(biāo)時,也容易出現(xiàn)探測距離大幅壓縮、鎖定困難的問題。
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紅外制導(dǎo)的加入,恰好形成了能力互補。紅外探測的波長遠(yuǎn)短于雷達(dá)波,先天具備更高的角度分辨率,焦平面陣列制導(dǎo)系統(tǒng)可對目標(biāo)進(jìn)行精細(xì)的成像識別,不僅能精準(zhǔn)鎖定目標(biāo)要害部位,還能有效對抗電子干擾。
在復(fù)雜電磁環(huán)境下,即便雷達(dá)制導(dǎo)通道受到壓制,紅外通道仍可獨立完成目標(biāo)捕獲與跟蹤,保證導(dǎo)彈的作戰(zhàn)可靠性。
更重要的是,隱身目標(biāo)可以通過外形設(shè)計與吸波材料降低雷達(dá)信號特征,但高速飛行產(chǎn)生的氣動加熱、發(fā)動機(jī)紅外輻射難以完全屏蔽,紅外制導(dǎo)窗口可有效捕捉這一特征,從而大幅提升對隱身戰(zhàn)機(jī)、隱身巡航導(dǎo)彈等低可探測目標(biāo)的攔截能力。兩種制導(dǎo)模式互為備份、互相補充,讓導(dǎo)彈的戰(zhàn)場適應(yīng)性與命中精度得到雙重提升。
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新版海紅旗-9B的這些針對性升級,顯然是對當(dāng)前我國海軍面臨的復(fù)雜海上空中威脅所作出的技術(shù)回應(yīng)。近年來,我國周邊的遠(yuǎn)程打擊手段正在快速迭代,其中高超聲速武器的擴(kuò)散尤為值得關(guān)注。
日本研發(fā)的25式高速滑空彈(HVGP)Block 1型已于2026年完成部署,射程覆蓋300至500公里,采用固體火箭助推+滑翔飛行模式,末段具備機(jī)動變軌能力,可攻擊海上移動艦艇目標(biāo);后續(xù)的Block 2型射程將提升至2000至3000公里,突防能力進(jìn)一步增強(qiáng),對我海軍遠(yuǎn)海編隊構(gòu)成了直接挑戰(zhàn)。
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隱身空中平臺在周邊的普及也在壓縮傳統(tǒng)防空系統(tǒng)的反應(yīng)窗口。日本、韓國均已批量列裝F-35系列隱身戰(zhàn)斗機(jī),美軍也在沖繩嘉手納等基地常態(tài)化部署隱身戰(zhàn)機(jī)與隱身巡航導(dǎo)彈,這類目標(biāo)雷達(dá)特征弱、突防能力強(qiáng),對單一雷達(dá)制導(dǎo)的防空系統(tǒng)提出了嚴(yán)峻考驗。
再加上超音速巡航導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈等傳統(tǒng)威脅的持續(xù)升級,艦載防空系統(tǒng)必須同時具備反導(dǎo)、反隱身、反高機(jī)動的多重能力,才能應(yīng)對未來的高強(qiáng)度海上對抗。
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從性能定位來看,新型海紅旗-9B的升級恰好精準(zhǔn)命中了上述威脅痛點,側(cè)推脈沖段強(qiáng)化了末段機(jī)動能力,適配高超聲速與高機(jī)動目標(biāo)攔截需求,據(jù)推測其對彈道導(dǎo)彈目標(biāo)的最低反應(yīng)時間可壓縮到秒級,能夠快速響應(yīng)突發(fā)來襲目標(biāo)。
雷達(dá)紅外復(fù)合制導(dǎo)補齊了抗干擾與反隱身短板,在復(fù)雜電磁環(huán)境與低可探測目標(biāo)面前仍能保持穩(wěn)定作戰(zhàn)能力。配套的指揮控制系統(tǒng)大概率也同步升級,進(jìn)一步提升多目標(biāo)同時交戰(zhàn)效率,支撐航母編隊與驅(qū)護(hù)艦編隊的遠(yuǎn)海防空反導(dǎo)作業(yè)。
作為我國海軍艦載區(qū)域防空的核心裝備,海紅旗-9B系列的持續(xù)迭代,是海軍遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力建設(shè)的重要縮影。新型號的亮相,標(biāo)志著我國艦載遠(yuǎn)程防空反導(dǎo)體系正在向應(yīng)對高超、隱身等新型威脅加速升級,將為遠(yuǎn)海艦艇編隊構(gòu)建更嚴(yán)密的防空屏障,也為維護(hù)國家海洋權(quán)益與海上安全提供更堅實的技術(shù)支撐。
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