北京
7月14日下午，一支由12臺房車組成的中國自駕車隊抵達西班牙首都馬德里。這支車隊自今年4月從中國青島啟程，計劃歷時160天、行駛約4萬公里，穿越亞歐大陸30個國家，最終完成一次跨越亞歐的房車自駕之旅。車隊成員平均年齡60歲以上，他們以房車為家，在退休后開啟了一場探索世界的遠行。抵達馬德里期間，《歐洲時報》記者采訪了車隊，聽他們講述此次旅程背后的故事。
“老約翰”胡建軍接受《歐洲時報》采訪。（圖片來源：歐洲時報實習記者付啟明 攝）
老約翰國際房車自駕俱樂部的負責人胡建軍向《歐洲時報》記者介紹，此次跨越亞歐大陸的中國房車車隊由退休人員組成，共有12臺房車、12個家庭，大人和孩子共28人。車隊成員來自中國各地，因此大家先在西安集結，再共同踏上此次亞歐自駕之旅。2026年4月上旬，車隊從青島正式出發，一路向西，經烏魯木齊，從霍爾果斯口岸出境進入哈薩克斯坦，隨后穿越俄羅斯、格魯吉亞、土耳其、希臘等國家進入歐洲。整個行程預計歷時160天，總里程約4萬公里，將途經約30個國家，既包括法國、德國、瑞士、意大利、西班牙等申根國家，也會前往波黑、羅馬尼亞等部分非申根國家。截至采訪時，車隊已經完成了過半行程，剛剛抵達西班牙首都馬德里，下一站將前往葡萄牙首都里斯本，那里也是此次旅程真正意義上的折返點。
談及一路上的挑戰，胡建軍坦言，160天、4萬公里的長途自駕，不可能一帆風順。對房車旅行而言，最大的考驗并非駕駛本身，而是沿途的補給和車輛保障。尤其是在哈薩克斯坦、俄羅斯等地區，尋找能夠為房車提供加水、充電等服務的營地并不容易，而車輛一旦出現故障，在歐洲維修往往需要提前預約，對語言溝通和經驗都有較高要求。幸運的是，憑借多年帶隊經驗和較強的溝通能力，這些問題最終都得到了妥善解決，也讓整支車隊得以順利前行。
胡建軍向《歐洲時報》記者介紹線路。
在胡建軍看來，比起困難，更令人難忘的是一路上收獲的善意與交流。他表示，車隊每到一處營地，都會吸引不少當地居民和游客駐足圍觀。很多歐洲人對來自中國的房車車隊感到十分驚訝，有人起初甚至誤以為他們來自日本或韓國。當得知他們是來自中國的自駕旅行者后，不少人都會主動與他們交流，了解中國的發展變化。有時，車隊會送給當地人一些具有中國特色的小禮物，而對方則會回贈葡萄酒、巧克力、火腿等當地特產。就在抵達巴塞羅那時，一位當地居民還特意送給車友一大袋食品作為禮物，讓大家深受感動。胡老師認為，這樣的交流不僅拉近了人與人之間的距離，也讓越來越多外國朋友對真實的中國有了更加直觀、積極的認識。
對于這場歷時160天、跨越30個國家、行程約4萬公里的房車之旅，胡建軍用一句話概括了自己的感受：“開著流動的家，看遍世界美景；品嘗各地美食，結交天下朋友。”這句話，不僅道出了房車旅行的魅力，也詮釋了這支平均年齡60多歲的中國車隊跨越亞歐大陸的初心與熱愛。
車隊成員楊曉勤接受《歐洲時報》采訪。
來自四川成都的楊曉勤今年63歲，退休前曾服役18年，是一名退役軍人。他介紹，自己從2021年開始接觸房車旅行，先后租過三次房車體驗，發現這種旅行方式非常適合自己，隨后便購買了房車。此前，他曾在澳大利亞、北美、英國等地自駕旅行，但一直希望能夠駕駛自己的房車完成一次跨越亞歐大陸的旅程。由于單車出國存在一定安全風險，也很難找到同行伙伴，這個愿望直到今年加入“老約翰”團隊后才得以實現。
談及此次旅行最大的收獲，楊曉勤認為，房車結伴自駕不僅能夠減輕路線規劃、營地預訂等事務壓力，讓隊員們更加專注于享受旅行，也讓大家有機會深入體驗沿途各國的人文風情。他表示，未來還希望繼續駕駛房車探索世界，“只要房車能夠開到的地方，我都愿意去，哪怕已經去過，我也還想再去。
圖為來自中國的房車隊。
采訪最后，車隊成員向西班牙民眾和旅居西班牙的華僑華人發出誠摯邀請，希望大家有機會走進中國，親身體驗中國的大好河山、悠久歷史和現代化發展成果。在他們看來，這一路不僅是一次跨越亞歐大陸的房車旅行，更是一場跨越文化、增進理解的交流之旅。他們期待，未來能有更多西班牙朋友走進中國，感受一個真實、開放、充滿活力的中國。
受訪嘉賓合影留念。
車隊成員合影留念。（圖片來源：受訪者供圖）
（歐洲時報訊）
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