黑龍江
近日，哈爾濱都市圈環線西南環段項目工程A3合同段迎來里程碑式節點——松花江特大橋主橋正式啟動改性聚氨酯混凝土橋面鋪裝專項施工。此次，為黑龍江省內首次在寒區大跨度橋梁工程中應用的新型高性能鋪裝技術，填補了寒區高性能橋面鋪裝領域的技術空白。
松花江特大橋作為哈爾濱都市圈西南環段項目的控制性工程，主橋采用“125+300+125”的自錨式懸索橋結構，主梁為正交異性板流線型扁平鋼箱梁。為確保本次橋梁鋪裝安全、耐久，實現鋪裝層與鋼箱梁鋼板的牢固結合，項目團隊強化科技賦能、新技術應用，經過多輪技術論證與材料比選，最終確定采用改性聚氨酯混凝土作為主橋鋪裝核心材料，并創新采用差異化鋪裝厚度設計：主行車道區域鋪裝厚度設定為5厘米，兼顧重載通行下的結構穩定性與耐久性；檢修通道及中央分隔帶區域鋪裝厚度為3厘米，在保障使用性能的同時優化工程成本。該項技術的應用將有助于鋪裝層在重載交通下具有足夠的結構穩定性，能有效抵抗夏季70℃等極端高溫下的車轍變形、-10℃低溫彎曲破壞應變情況。
為保障施工質量全程可控，項目團隊建立了全流程精細化管控體系，整套施工工序涵蓋鋼結構拋丸除銹、改性聚氨酯粘結層涂刷、改性聚氨酯混凝土攤鋪、玻璃纖維布鋪設、碎石撒布等十余項關鍵環節。項目團隊同步強化全過程質量溯源與施工風險預控，在高標準推進工程建設的同時，最大限度降低施工活動對周邊水環境、沿線生態的影響。
當前項目整體進度已完成90%，哈爾濱都市圈西南環段已進入決勝通車的關鍵階段。建設單位將持續深化科技賦能，搶抓有效黃金施工期，統籌推進橋面鋪裝、防護工程等各項施工，嚴守進度、質量、安全底線，聚力攻堅保通車。
來源：哈爾濱新聞網
記者：李佳琪
圖片由受訪對象提供
編輯/初審：劉奕萱
復審：王履臻
終審：徐光勝
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