北京
北京時(shí)間7月18日，2026賽季F1比利時(shí)大獎(jiǎng)賽排位賽在斯帕賽道結(jié)束。梅賽德斯車手基米·安東內(nèi)利跑出1分44秒361的最快單圈，以0.317秒的優(yōu)勢擊敗紅牛車手馬克斯·維斯塔潘，拿到個(gè)人本賽季第六個(gè)桿位，梅賽德斯也繼續(xù)包攬了開季至今的所有桿位。
維斯塔潘在Q3最后一輪飛馳圈一度憑借對隊(duì)友伊薩克·哈賈爾的“一個(gè)半拖車”效果短暫登上頭名，但安東內(nèi)利隨后發(fā)力，在下一圈直接挖出三成以上的領(lǐng)先。邁凱倫的蘭多·諾里斯首輪跑出最快，卻在最后一圈失控沖進(jìn)13號彎的砂石區(qū)，所幸沒有撞墻，最終憑借先前的成績排在第三。
不過，諾里斯因更換動(dòng)力單元部件將在正賽被罰退10位，這意味著從第四完賽的喬治·拉塞爾和第五的夏爾·勒克萊爾將升至第二排發(fā)車。劉易斯·漢密爾頓排位第六，同樣受益于諾里斯的罰退，將與奧斯卡·皮亞斯特里共享第三排起步。新秀阿維德·林德布拉德跑出第七，繼續(xù)令人眼前一亮的表現(xiàn)。
紅牛二隊(duì)的利亞姆·勞森在Q2最后一圈跑出接近的時(shí)間，但還是以0.04秒之差被加布里埃爾·博爾托萊托擋在第十名之外，無緣前十。勞森本站未能使用升級版賽車，因?yàn)檐囮?duì)只有一套新部件。哈賈爾自知將從末尾起步，未在Q3做出有效成績。阿爾派雙車皮埃爾·加斯利和弗朗哥·科拉平托分列第12和13，尼科·霍肯伯格則在賽道上停車觸發(fā)了短暫的中斷。
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