21.48萬起，標配激光雷達與內嵌大梁，長城H10開啟預售

長城H10正式開啟預售，提供大五座與大六座兩種原生座椅布局。預售價21.98萬元起，疊加限時訂金、置換與金融權益后，限時權益價區間為21.48萬至23.48萬元。同一家庭名下保有長城集團任意品牌車型的用戶，再次購買長城H10提供3000元至10000元的專屬家庭增購權益。

長城H10大六座版本長寬高分別為5299mm、2050mm、1970mm，大五座版本車長為5138mm，兩款車型軸距均為3000mm。外觀寬高比接近1:1，外部輪眉拉延深度超過290mm，車頂原裝鋁合金行李架靜態承重為300kg。

大六座版本采用劇院式階梯座椅布局，二排中央通道寬度留出192mm。第三排坐墊深度達到450mm、寬度1002mm，坐姿高度抬升至358mm，車內垂向空間達到1376mm。五座版常規后備箱容積為815L，二排放倒后擴展至1885L；六座版常規后備箱容積316L，三排座椅放倒后擴展至1056L。

長城H10采用內嵌式大梁設計，將加強大梁與白車身進行物理融合，前后縱梁截面積達傳統非承載車型的2倍以上。整車采用九橫六縱籠式車身結構，高強度鋼占比80.4%，熱成型鋼占比41.4%。核心傳力部位采用1500-2000MPa超高強度熱成型鋼，車頂可承受約10.5噸壓頂重量。

懸架硬件配置為前雙叉臂與后五連桿獨立懸架，全系搭載EDC電磁減振器。系統配合仿生學運動控制系統，實現車身姿態毫秒級動態控制，有效轉彎半徑縮小210mm。車輛接近角為24°，五座版離去角30°（六座版25°），縱向通過角20°，空載離地間隙220mm，最大涉水深度標定在600mm。

長城H10搭載第二代Hi4性能版電混四驅系統，物理構架由1.5T發動機、400V高壓平臺、4擋DHT變速器與220kW電后橋組成。系統綜合功率達440kW，峰值扭矩722N·m，輪端最大扭矩爆發出7700N·m，0-100km/h加速時間為4.9秒。饋電工況下，中高速80-120km/h加速時間為3.5秒。

4擋DHT變速器一檔速比最高達12.3，單前輪端扭矩可達4000N·m。底盤配備iTVC智能扭矩矢量控制系統，在0.01秒內完成前后軸扭矩在0:100至100:0區間的無級分配。后橋標配電控機械差速鎖，具備100%剛性鎖止能力，支持7-15km/h九級調速蠕行模式。電池包容量為42.8kWh，提供CLTC純電續航232km及CLTC綜合續航1404km，支持15分鐘快充補充126km純電續航。WLTC工況綜合油耗為0.87L/100km，1.5T饋電油耗為6.6L/100km。

全系標配第三代智能輔助駕駛系統 Coffee Pilot 3。全車物理搭載27顆傳感器，全系標配激光雷達，前向最大感知距離250米，側向120米，后向150米。

智駕系統支持車位到車位全場景NOA，具備自動識別閘機通行、環島掉頭、左轉待轉區及ETC收費站輔助通行能力。行駛中，系統可精準識別30cm×30cm以上靜止障礙物，并支持借道壓線繞行。駕駛員連續脫手觸發3級報警失能，車輛會自動開啟雙閃，逐步向右變道靠邊停車，隨后自動拉起EPB并呼叫SOS。泊車端支持最高3公里的跨樓層記憶泊車，上限存儲100條路線，適配超200種車位，具備直線召喚與100米循跡倒車功能。

車輛全系標配7個安全氣囊，側氣簾長度達2812mm完整覆蓋三排，強制標配前排遠端氣囊。主動安全提供18項預警配置，AEB高速緊急制動最高生效時速支持到120km/h。系統具備單側雙輪爆胎穩定控制功能，高附著力路面生效速度達190km/h，雪地低附著力路面生效速度達150km/h。

座艙硬件由主駕29英寸、亮度13000nit的SR-HUD抬頭顯示，15.6英寸2.5K中控屏與17.3英寸3K后排吸頂屏（支持90°-110°調節）構成。音響系統物理搭載21個揚聲器，峰值功率1560W，采用7.1.4.2聲道布局，主駕頭枕音響支持領航、沉浸、專注三種獨立發聲模式。內飾93%接觸面采用抗菌皮革，對大腸桿菌等抑制率達99%。車廂內部分布42處儲物空間及7.7L獨立冰箱，地板底部鋪設椰殼活性炭地毯，硬性降低30%以上的車內TVOC物質。

長城H10將內嵌式大梁架構、第二代Hi4電混四驅系統、激光雷達及全場景NOA打包為全系標配，直接給出了針對家庭市區通勤及非鋪裝路面行駛的硬件參數定型方案。