美國海軍的朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦現(xiàn)在比計劃晚了24個月才獲得常規(guī)快速打擊高超音速導(dǎo)彈,推遲了艦隊首次水面發(fā)射高超音速打擊能力。政府問責(zé)辦公室 2026 年 7 月 17 日發(fā)布的一份報告稱,首次艦載飛行測試已推遲至 2027 財年第三季度,導(dǎo)致認(rèn)證、機組人員資格和運營部署推遲。
2026 年 1 月,朱姆沃爾特號航空母艦的現(xiàn)代化改造已完成 94%,但三艘艦的改裝工作已從 18 億美元增加到至少 20 億美元。由于該級驅(qū)逐艦只有三艘,任何延誤都會導(dǎo)致計劃兵力減少三分之一,并使維持部署、訓(xùn)練和維護(hù)周期變得更加困難
CPS 是一種助推滑翔導(dǎo)彈,而不是吸氣式高超音速巡航導(dǎo)彈。它的全能彈由一個兩級固體推進(jìn)劑助推器和一個由 Leidos 子公司 Dynetics 制造的通用高超音速滑翔體組成,其中包含操作測試和評估總監(jiān)所描述的動能射彈彈頭。助推器將滑翔體加速飛向高層大氣;分離后,滑翔體遵循比常規(guī)彈道導(dǎo)彈更低且更難以預(yù)測的彈道,并利用空氣動力升力向目標(biāo)機動。盡管最近的測試和模擬表明符合最小射程和精度閾值,但海軍已經(jīng)披露了超過 5 馬赫的速度,并對具體的射程和精度要求進(jìn)行了分類。
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