山西
7月16日，G351咸安區(qū)雙溪至橫溝段改擴建工程（一期）第二合同段施工現(xiàn)場機械轟鳴、一派繁忙。該標段自2024年11月27日開工以來，已累計完成產(chǎn)值1.3億元，土石方工程量完成96%，進入收尾沖刺階段，工程建設重心即將全面轉向路面基層鋪設、瀝青攤鋪等后續(xù)施工環(huán)節(jié)。
烈日當空，熱浪蒸騰，項目建設現(xiàn)場熱火朝天。挖掘機揮舞長臂開展剩余土方修整、挖方清理作業(yè)，渣土運輸車輛來回穿梭，將土方轉運至指定點位有序堆放；施工人員搶抓早、晚氣溫較低時段，對路基邊坡、邊角盲區(qū)進行精細整形、分層壓實，推進土石方尾工清零。
咸安區(qū)經(jīng)發(fā)集團天立路橋公司事業(yè)二部項目總工王相群介紹：“我們項目前期土石方施工過程中，主要碰到兩大難題。第一就是大面積的軟基處理，針對這個問題我們采取了CFG樁配合兩側的加筋格賓擋墻，有效防止路基工后沉降問題。第二大難題是挖堅石，針對這個問題我們項目部采取加人、加機械、加班的措施，確保工程順利推進。”
據(jù)介紹，本標段線路全長10.98公里，建安投資3.6億元，按照雙向四車道一級公路標準建設，路基寬24.5米，路面采用瀝青混凝土結構，全線布設橋梁2座、涵洞47道。歷經(jīng)近20個月連續(xù)奮戰(zhàn)，當前標段橋涵結構物已全部施工完畢，路基土石方完成總量96%，邊坡防護、排水工程進度過半，整體施工節(jié)點可控。
面對入伏以來持續(xù)高溫天氣，項目部科學優(yōu)化施工排班，實行錯峰作業(yè)，早間提前上工、正午高溫時段停工休整、傍晚接續(xù)施工，最大限度規(guī)避極端高溫作業(yè)風險。隨著土石方工程臨近收官，項目部同步統(tǒng)籌人員、機械設備，加緊籌備水穩(wěn)層鋪設、配套管網(wǎng)、邊坡防護等施工內容。
王相群表示，在本月底完成路基土石方工程之后，項目部的工作重心將轉移到路面基層施工，同時全力推進全線邊坡防護及排水設施等附屬工程施工，力爭項目在2026年底具備通車條件。
據(jù)了解，G351改擴建工程咸安段全線總長20.12公里，總投資10.5億元。線路起點對接陽新縣邊界，途經(jīng)高鋪村、黃鷹巖礦區(qū)、擔山片區(qū)，終點抵達雙溪橋鎮(zhèn)張油處。原有老路人車混行混雜，常年交通擁堵，通行條件較差。改擴建完工后，道路通行能力、行車舒適度將大幅提升，打通雙溪橋鎮(zhèn)外聯(lián)通道，助力沿線礦產(chǎn)資源、特色農產(chǎn)品、鄉(xiāng)村文旅產(chǎn)業(yè)向外流通，成為帶動北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟提速發(fā)展的交通大動脈。
來源：咸寧交通
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