北京
【CNMO科技消息】電動(dòng)汽車的電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)幾乎沒有聲音，對(duì)于注重駕駛情感和品牌調(diào)性的豪華車企而言，沉默的動(dòng)力總成難以傳遞品牌靈魂。
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據(jù)外媒報(bào)道，賓利即將推出的首款電動(dòng)SUV Torcal，需要填補(bǔ)現(xiàn)款添越作為品牌最暢銷車型的市場(chǎng)位置，壓力不言而喻。為此，賓利選擇聘請(qǐng)一整支交響樂團(tuán)，為這臺(tái)電動(dòng)SUV量身打造一套名為"賓利動(dòng)態(tài)交響樂"的動(dòng)力聲效。
這套聲效方案并非簡(jiǎn)單地播放一段錄音，而是用真實(shí)樂器演奏來(lái)復(fù)刻賓利V8發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪特征。賓利團(tuán)隊(duì)們將一臺(tái)V8發(fā)動(dòng)機(jī)放入錄音棚中進(jìn)行聲學(xué)采集和分析，試圖找到發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪令人愉悅的根本原因。
研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，真正讓人產(chǎn)生情感共鳴的并非純粹的機(jī)械音色，而是節(jié)奏。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音中蘊(yùn)含著節(jié)奏感，這種節(jié)奏才是喚起情感的關(guān)鍵。既然節(jié)奏是核心，那么最擅長(zhǎng)創(chuàng)造節(jié)奏的無(wú)疑是專業(yè)的音樂家。
更有意思的是，賓利在研究過(guò)程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音具有出人意料的"人性化"特征。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)并非完全均勻，而是存在著微妙的波動(dòng)和不完美之處，就像鼓手在V8發(fā)動(dòng)機(jī)旁演奏時(shí)展現(xiàn)出的那種人性化節(jié)奏感。
在具體樂器選擇上，鼓成為賓利團(tuán)隊(duì)的核心抓手，因?yàn)楣脑谒袠菲髦凶钅苓€原發(fā)動(dòng)機(jī)的力度和節(jié)奏感。除了鼓之外，低音吉他和中提琴等弦樂器也參與了演奏。整套聲效旨在致敬賓利歷史上經(jīng)典的6.75升V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及1930年代搭載增壓V8的傳奇車型，同時(shí)又不是簡(jiǎn)單的聲音復(fù)制，而是用真實(shí)樂器創(chuàng)造出全新的聲效體驗(yàn)。
這套聲效系統(tǒng)會(huì)隨駕駛員的操作實(shí)時(shí)響應(yīng)，就像真正的發(fā)動(dòng)機(jī)隨著油門開度和轉(zhuǎn)速變化而改變聲浪一樣，盡可能還原內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的駕駛情感。
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