巴鐵想免除1700億債務，王毅外長當面表態，說了番語重心長的話

中巴之間，最近發生了一件很有意思的事情。

近日，巴基斯坦副總理兼外長達爾來到上海，出席世界人工智能合作組織成立大會，并代表巴政府簽署相關協定。

王毅外長與巴基斯坦副總理兼外長會面

王毅外長在上海與其會見，會談期間，王毅外長再次強調，中巴彼此信賴、相互支持，要保持高層交往，加強政治互信，推進重點領域合作，筑牢反恐安全保障，加快構建更加緊密的中巴命運共同體。

值得一提的是，就在幾天前，中巴之間剛剛經歷了一場不大不小的“債務風波”。

多方媒體報道稱，巴基斯坦政府日前向中方提出了，希望能免除1700億盧比（約合41.4億元人民幣）債務的請求，結果被中方婉拒。

首先，需要說清楚一點，巴方提出希望豁免的并不是貸款本金，而是中巴經濟走廊電力項目積累的約1700億巴基斯坦盧比逾期滯納金。換句話說，這并不是不還錢，而是希望中方在違約成本上給予一定減免。

近年來，巴基斯坦經濟持續承壓，外匯儲備長期處于低位，財政收入增長緩慢，而能源問題又始終困擾著這個國家。

中巴經濟走廊建設過程中，新建了一大批燃煤、水電、風電和光伏發電項目，大幅緩解了巴基斯坦長期缺電的問題。但與此同時，由于巴政府財政緊張、電價補貼不到位，不少電力企業長期拿不到應收款項，欠款越積越多，最終產生了高額逾期滯納金。

巴基斯坦此前提出希望中企能免除1700億盧比滯納金

對于巴方來說，如果中方能免除這筆滯納金，巴基斯坦的財政壓力就能減輕很多。但是，站在中資企業的角度來看，這件事卻不能輕易開口子。

企業不是慈善機構。中巴關系雖然好，但不能以犧牲自家民眾利益為前提，這些電站的建設資金大多來自銀行貸款和企業投資，如果因為對方財政困難，就隨意修改合同、減免違約責任，那么企業自身的經營如何保障？其他合作伙伴今后又會怎么看待中國企業的商業信譽？因此中資電力企業拒絕了這一要求。

結合這個背景，再去看王毅外長在與達爾會見時的那番表態，就能看明白，雖然表態中并沒有直接提及債務問題，但明確釋放出了兩個清晰信號：

第一個信號，就是債務爭議不會影響中巴戰略合作的大局。一直以來，中巴關系之所以被稱為“鐵桿友誼”，并不是因為雙方從來沒有分歧，而是因為即便出現分歧，也能夠通過溝通協商妥善解決，而不會影響整體戰略互信。

中巴戰略伙伴關系不會因債務問題受影響

對于中國來說，巴基斯坦不僅是全天候戰略合作伙伴，也是共建“一帶一路”最重要的合作國家之一，更是中國西向戰略的重要支點。無論中巴經濟走廊，還是瓜達爾港建設，都關系到兩國未來幾十年的共同發展。

王毅外長此次繼續強調構建中巴命運共同體，實際上就是向外界釋放一個清晰信號：合作的大方向不會變，中國對巴基斯坦的支持不會因為一場債務風波而動搖。

不過，這并不意味著中方會在所有問題上無限制讓步。這也正是王毅講話釋放出的第二個信號：未來的中巴合作，需要建立在更加規范、更加可持續的基礎之上。

過去這些年，中國一直是真心實意幫助巴基斯坦發展。從能源、電力，到交通基礎設施，再到港口建設，中國投入了大量資金、技術和人員，為巴基斯坦經濟發展提供了重要支撐。

但與此同時，中國也越來越強調市場化、法治化和國際化原則。因為政治上的互信，并不能代替商業上的契約。雙方關系再好，合同依然要履行；合作再深，規則依然要遵守。如果今天因為財政困難就減免違約責任，那么明天其他國家是否也會提出類似要求？如果合同可以隨意修改，中國企業未來“走出去”的商業信譽又該如何維護？

所以，中方堅持契約精神，并不是不給巴基斯坦面子，而是在維護所有合作項目長期健康發展的基礎上。

總之一句話：政治歸政治，商業歸商業；國家關系可以講情義，但企業經營也必須講規則。中巴友誼始終堅定不移，但越是長期合作，越要珍惜彼此的信任，越要尊重規則、遵守契約。

只有把政治互信與商業誠信統一起來，中巴經濟走廊才能走得更穩、更遠，中巴命運共同體也才能真正經得起時間和現實的考驗。