日前,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,芯創(chuàng)智核(上海)科技有限公司(以下簡稱芯創(chuàng)智核)于2026年7月13日正式注冊成立,注冊資本10萬元,法定代表人為王揚(yáng)。該公司由上海理想汽車科技有限公司全資控股,實(shí)際控制人為理想汽車關(guān)聯(lián)公司Leading Ideal HK Limited。
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圖片來源:天眼查
有消息稱,芯創(chuàng)智核是理想汽車專屬芯片自研子公司,其自研車載AI芯片項(xiàng)目主體均歸屬該企業(yè)運(yùn)營,統(tǒng)籌馬赫M100系列車規(guī)AI芯片架構(gòu)設(shè)計(jì)、編譯器、IP開發(fā)、流片與車規(guī)驗(yàn)證全流程業(yè)務(wù)。
對于上述內(nèi)容及芯創(chuàng)智核成立的原因,記者向理想汽車方面進(jìn)行了解,但對方未進(jìn)行正面回應(yīng)。
盡管如此,芯創(chuàng)智核仍被業(yè)內(nèi)視為理想汽車將芯片業(yè)務(wù)獨(dú)立拆分的關(guān)鍵落子。此前,蔚來已先行一步,通過成立子公司安徽神璣技術(shù)有限公司(以下簡稱安徽神璣)完成了芯片業(yè)務(wù)的獨(dú)立化運(yùn)作。值得一提的是,這兩家子公司的國標(biāo)行業(yè)分類均為“技術(shù)推廣服務(wù)”(M751)。
除國標(biāo)行業(yè)分類外,上述兩家子公司的經(jīng)營范圍也較類似。如,芯創(chuàng)智核的經(jīng)營范圍涵蓋一般項(xiàng)目和自主展示(特色)項(xiàng)目,一般項(xiàng)目包括技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣;軟件開發(fā);新興軟件和新型信息技術(shù)服務(wù)。自主展示(特色)項(xiàng)目則涵蓋集成電路芯片設(shè)計(jì)及服務(wù);集成電路芯片及產(chǎn)品銷售;大數(shù)據(jù)服務(wù);數(shù)據(jù)處理服務(wù);計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù);計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備零售。
不過,兩者也存在明顯不同。安徽神璣的注冊地與蔚來中國總部同處安徽省合肥市,芯創(chuàng)智核的注冊地則在上海,并未跟隨理想汽車總部進(jìn)行布局。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,芯創(chuàng)智核附近集聚了紫光展銳、芯原、兆易創(chuàng)新等一批頭部IC設(shè)計(jì)公司,形成了高密度的人才池。臺積電南京廠、中芯南方等晶圓制造資源,以及長電科技、通富微電等封測產(chǎn)能,亦處于長三角“3小時交通圈”內(nèi),有利于提高上下游協(xié)同效率。
同時,作為集成電路設(shè)計(jì)企業(yè),芯創(chuàng)智核在上海自貿(mào)區(qū)還能享受針對性的稅收優(yōu)惠政策,進(jìn)一步降低了運(yùn)營成本。
從經(jīng)營范圍來看,芯創(chuàng)智核的業(yè)務(wù)范圍明確提到了集成電路芯片及產(chǎn)品的銷售,這一細(xì)節(jié)也被外界解讀為理想汽車未來可能向外部市場供應(yīng)芯片的重要信號。
對于理想汽車自研芯片是否會對外供應(yīng),官方始終未予置評。不過,據(jù)媒體報道,在今年5月的一次采訪中,談及自研芯片的產(chǎn)能保障時,理想汽車CTO謝炎稱“我們的供應(yīng)是可以保障的”。在全球AI芯片產(chǎn)能緊張的背景下,謝炎認(rèn)為理想“服務(wù)于自有產(chǎn)品而非對外銷售,對產(chǎn)能的需求很直接,沒有那么大不確定性”,這正是代工廠重視理想訂單的原因。
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圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)
然而,隨后在6月中旬,相關(guān)媒體報道顯示,謝炎在采訪中表示,理想汽車不排除對外供應(yīng)自研芯片的可能,“(芯片)對外使用工具鏈很重要,等通過公司內(nèi)部把工具鏈完善了之后,對外供應(yīng)是水到渠成的事。(目前)有好多機(jī)器人公司對我們的芯片感興趣”。
據(jù)了解,自研芯片對外供應(yīng)是指企業(yè)將自己研發(fā)的芯片不僅用于自有產(chǎn)品,還向外部客戶銷售。此前,蔚來和小鵬均先后宣布實(shí)現(xiàn)了芯片或相關(guān)技術(shù)的對外供應(yīng):蔚來神璣NX9031芯片已開始對外技術(shù)授權(quán),與愛芯元智成立合資公司;小鵬汽車旗下的圖靈AI芯片則直接獲得了大眾汽車的量產(chǎn)定點(diǎn)。
在外界看來,芯片研發(fā)是典型的“燒錢且耗時”的行業(yè),理想汽車若選擇對外銷售芯片,其意義不僅在于開拓新收入來源,更關(guān)鍵的是龐大的前期投入將通過更多客戶訂單被逐步攤銷,從而大幅降低單位芯片的成本壓力。
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