上周末的比利時(shí)大獎(jiǎng)賽,梅賽德斯車手喬治·拉塞爾開(kāi)場(chǎng)圈便與隊(duì)友劉易斯·漢密爾頓發(fā)生碰撞,賽車陷入砂石地早早退賽。賽后,前F1車手胡安·帕布羅·蒙托亞在F1 TV節(jié)目中直言,這次“低谷”對(duì)拉塞爾的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展反而是件好事。
事故發(fā)生在斯帕-弗朗科爾尚賽道的第一圈,拉塞爾不僅與七屆世界冠軍漢密爾頓發(fā)生擦碰,還在起步階段遭遇了電能部署意外丟失的問(wèn)題。這次退賽讓拉塞爾的爭(zhēng)冠形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下——他在本站前還位列車手積分榜第二,落后領(lǐng)跑的隊(duì)友基米·安東內(nèi)利25分;比利時(shí)站后,他已滑落至第三,與安東內(nèi)利的差距擴(kuò)大到50分,且落后漢密爾頓5分。
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但蒙托亞認(rèn)為,這樣的挫折會(huì)迫使拉塞爾成為更全面的車手。“我個(gè)人的看法是,身處這種‘低谷’對(duì)他真的是件好事,”蒙托亞說(shuō),“對(duì)這個(gè)賽季來(lái)說(shuō)當(dāng)然不是,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,他已經(jīng)意識(shí)到事情必須變得更好。賽季初他覺(jué)得自己正在做的已經(jīng)是圍場(chǎng)內(nèi)最好的,并且會(huì)贏得總冠軍。如今他經(jīng)歷了一段可以說(shuō)很糟糕的過(guò)程,但來(lái)到了一個(gè)更好的位置。”蒙托亞補(bǔ)充道,“現(xiàn)在他想重建,而且他清楚自己還有一些地方可以做得更好,也明白車隊(duì)需要做得更好。當(dāng)你經(jīng)歷過(guò)這些,就會(huì)蛻變?yōu)橐粋€(gè)更好的車手,同時(shí)也變成一個(gè)更成熟的人。”
蒙托亞還特別稱贊了梅賽德斯車隊(duì)對(duì)車手的公開(kāi)支持與不推卸責(zé)任的做法。“梅賽德斯非常擅長(zhǎng)幫助、管理和照顧車手,”他說(shuō),“你永遠(yuǎn)不會(huì)聽(tīng)到他們把車手推出來(lái)背鍋。其他一些車隊(duì)就喜歡那么干。正因如此,我覺(jué)得喬治和梅賽德斯真的適配,因?yàn)樗莻€(gè)出色的團(tuán)隊(duì)型車手,他的一切都圍繞著車隊(duì),圍繞如何提升和做得更好。”在即將進(jìn)入夏休期之前,F(xiàn)1還剩最后一站——匈牙利大獎(jiǎng)賽,將于7月24日至26日舉行。
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