克里姆林宮深知克里米亞一旦被烏克蘭奪回會帶來什么后果,遠比目前膠著戰場更恐怖的毀滅性后果,但我沒有看到任何公開信息表明克里姆林宮和俄羅斯軍隊有能力為克里米亞解套。
我只看到克里姆林宮的無能狂怒,就像無法抵御烏克蘭對俄羅斯軍事目標以及相關軍事設施的遠程打擊而只能轟炸平民區一樣,俄羅斯軍隊也在克里姆林宮的命令下攻擊民用船只。
按照“俄羅斯衛星通訊社”的報道,僅僅在7月13日到7月19日一周之內,俄軍就擊中了“至少25艘干貨船,3艘散裝貨船、3艘集裝箱運輸船、2艘海上渡輪、1艘油輪、烏軍特種部隊1艘高速汽艇,另外有1艘快艇。”
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沒有任何可信證據能證明“俄羅斯衛星通訊社”根據俄羅斯國防部數據所作的報道,就像俄羅斯國防部發布的大部分空襲戰報那樣,缺乏照片、視頻和衛星圖片證明。
但確鑿的證據卻表明俄羅斯軍隊在故意攻擊民用船只。
當地時間7月19日下午,懸掛幾內亞比紹國旗、土耳其擁有的民用散貨船“金獅”號在敖德薩外海,被俄羅斯軍隊發射的3枚KH-59/69反艦導彈擊中,這艘滿載玉米的船只艦橋右舷附近被擊中并起火,導致10名船員死亡(最初消息是五人失蹤,但已被發現死亡),其中包括一名烏克蘭引航員。
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俄羅斯軍隊故意攻擊民用船只,烏克蘭海軍和海上救援部門則積極展開救援行動,冒著船上大火和俄軍二次襲擊的風險,救出了幸存的8名船員,疏散到敖德薩的醫院。
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烏克蘭外交部已將相關情況通報了“金獅”號全體船員的所屬國家政府以及國際合作伙伴,強調“金獅”號只是一艘民用商船,不是軍事目標,俄羅斯軍隊的此類行動對國際航運安全和黑海糧食運輸構成嚴重威脅。
自戰爭爆發開始,烏克蘭仍控制的海港基本就要失去了軍事功能,尤其是最重要的軍事物資補給功能,這是俄羅斯政府轟炸敖德薩等烏克蘭海港基礎設施的主要理由,或者說借口。
烏克蘭目前僅通過與波蘭等國邊境的陸路接收各類軍事物資。此前與俄羅斯達成“黑海航線協議”時,進出烏克蘭港口的船只也曾接受俄羅斯官員檢查,但后者并未查出什么證據證明烏克蘭在用敖德薩等港獲得軍事補給,頂多就是在少數船上查出曾運送過火藥等爆炸物的痕跡:船只在世界各地運送各類貨物,無法證明這少數船只曾向烏克蘭港口運送武器。
克里姆林宮,總是用這些拙劣借口來掩蓋自己發起戰爭、故意攻擊平民和民用船只的罪惡行徑。
面對烏克蘭不斷收緊的套索,克里姆林宮陷入了兩難:不能放棄克里米亞,卻又無法恢復對克里米亞的補給,不管是軍事補給還是民用補給,誰也不知道克里米亞的平民和駐軍會在物資不足的持續壓力下會發生什么事,民變?又或者是駐軍崩潰?
而造成這一切的推手或者功臣之一,就是烏克蘭無人系統部隊司令“馬扎爾人”。
稍早些,7月15日,烏克蘭建國日當天,烏克蘭總統澤連斯基授予烏克蘭無人系統部隊司令、“烏克蘭英雄”稱號獲得者羅伯特·“馬扎爾人”·布羅夫迪一級博荷丹·赫梅利尼茨基勛章,至此,“馬扎爾人”集齊了全套博荷丹·赫梅利尼茨基勛章。
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我一直都很欣賞“馬扎爾人”,這位從知名企業家和慈善家轉型成烏克蘭無人系統部隊司令的匈牙利族烏克蘭人,2022年2月戰爭爆發后就以平民志愿者身份加入烏克蘭領土防御部隊,作為一名普通步兵參加當時基輔附近的一系列殘酷作戰。
2022年5月自費購買無人機,組建“馬扎爾之鳥”無人機偵察排,開創了烏克蘭軍隊使用多旋翼無人機作戰的先河,其后團隊規模一路擴大,并最終在去年6月被任命為烏克蘭武裝部隊無人系統部隊司令。
我由衷欣賞“馬扎爾人”。
作為一位匈牙利族成功人士,他本可以置身事外,甚至完全有能力同家人一道離開烏克蘭,但他卻自愿以步兵身份投身烏克蘭武裝部隊,這份勇氣已令人動容;而他在戰場上接連取得的戰果,更證明了行動的分量。
但真正讓我折服的,是他身上那股超越戰壕的革新意識與企業家精神——他從不滿足于被動應對,而是主動思考、系統優化,用持續的改革為烏克蘭軍隊注入新的戰斗力。
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在我看來,“馬扎爾人”不僅是一名戰士,更是一位充滿了企業家精神的改革者,創新者。
像“馬扎爾人”這樣的人,其實并不少見——在烏克蘭,在我們身邊,都有,很多,他們是真正創造價值、推動人類文明進步的人,也是我內心最尊敬的人。
烏克蘭有很多“馬扎爾人”這樣的人,或者說,烏克蘭給了“馬扎爾人”這樣的人機會,不斷改革進步的烏克蘭,如何會打不贏這場戰爭?如何會走回頭路?
我對烏克蘭充滿信心!我更對烏克蘭正在走的這條路充滿信心,只求不要后退,繼續前進,誰阻擋烏克蘭人走這條路,就堅定地拿掉誰,不管他是誰!
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