目前,土耳其的Block50+還是巴基斯坦的Block52+,二者的雷達均為諾斯羅普·格魯曼公司研發的AN/APG-68(V)9火控雷達,這也是F-16家族中除有源相控陣改型外,性能最強的機械掃描雷達型號:這也是兩國空軍最強大的美制戰斗機,土耳其甚至將它們常年部署到阿塞拜疆炫耀,威懾俄羅斯和歐盟國家;
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阿塞拜疆空軍自然可以常年接觸土耳其的F-16Block50+了:他們對于AN/APG-68(V)9也很熟悉,因此,列裝巴基斯坦梟龍-3戰斗機以后,阿國空軍飛行員給出中肯意見。
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近日,阿空軍一位梟龍-3戰斗機飛行員接受電視臺采訪時明確表態:梟龍-3比米格29、土國F-16的雷達存在本質代差!
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梟龍Block3(阿塞拜疆裝備)的KLJ-7A 氮化鎵有源相控陣雷達(AESA,第四代機載火控雷達)采用上千個獨立收發(T/R)組件,電子波束掃描,無需機械轉動天線;對典型戰機(RCS≈5㎡)探測距離170~200公里,可同時跟蹤15~30個目標,打擊其中4~6個;具備極低截獲概率波形、極強的抗干擾能力、合成孔徑對地成像、多模式并行工作能力 ;
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土耳其F-16 Block50+的AN/APG-68(V)9 脈沖多普勒機械掃描雷達(PD,第三代機載雷達)屬于平板縫隙天線的機械掃描雷達,依靠電機轉動天線掃描,波束切換速度很慢;優化版對同等戰機探測距離約110~120公里,最多邊掃邊跟蹤4個目標,多目標處理能力非常有限;信號容易被敵方告警系統截獲,復雜電磁環境下抗干擾能力弱,同一時間只能單一模式工作(要么對空、要么對地);
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機載有源相控陣(AESA)和老式機械多普勒(PD)不是“小改升級”,是完全不同的技術路線:AESA波束可以微秒級轉向,能分出多道波束,一邊掃描、一邊跟蹤、一邊電子壓制對手;APG-68(V)9天線每秒轉動幾度,同一時刻只能盯著一小塊空域,一旦被干擾,很容易丟失目標;
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梟龍-3的KLJ-7A比APG-68(V)9遠出大約50%,可以做到先敵發現、先敵鎖定、先敵打擊;KLJ-7A同時處理的目標數量是F16雷達的數倍,面對多機編隊優勢極大;AESA可以使用功率靈活分配的低截獲波形,F-16很難察覺自己已經被持續鎖定;而F16的雷達一開機,對方告警設備立刻就能精準定位雷達位置;
美國給F-16升級的真正AESA版本是APG-80(雷神),土耳其這批Block50+并沒有獲得這款有源相控陣,依然是改良后的老式機械雷達,不存在縮小代差的可能;
在中距超視距對抗環境下:梟龍KLJ-7A可以在160公里外穩定探測到F-16,悄悄完成鎖定,發射PL-15E遠程導彈;F-16的雷達要抵進到110公里左右,才能勉強發現梟龍,而且很難穩定持續跟蹤;
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一旦進入電磁干擾環境,APG-68(V)9的性能會大幅縮水,而KLJ-7A的抗干擾優勢會進一步放大 ;
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兩者嚴格對比,綜合差距約1.5代:阿塞拜疆不但領先土耳其,而且領先俄羅斯和其他外高加索國家—難怪土耳其人心理不爽:長期以來,土耳其都將阿塞拜疆視為“保護國”和外省,不惜工本投入巨大成本控制阿國,其中,土耳其空軍將美制戰斗機作為壓制阿國反對聲音的王牌,結果,阿國空軍的中式戰斗機打臉土耳其了;
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更加讓土耳其不滿的是,阿國還采購中式遠程防空導彈,放棄采購土耳其同類系統:也就是說,阿國空軍將進攻/防守的核心放在中國,沉重打擊土耳其重建奧斯曼帝國的戰略計劃!未來,阿國可能還會采購HQ/22/17AE等先進中式防空導彈系統…:
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