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隨著智能網聯汽車的高速發展,汽車智能化將成為未來很長一段時間內車企發展重點。這其中智能車機系統扮演了重要角色,并逐步受到越來越多的消費者青睞,甚至成為購車的必要條件之一。作為上汽奧迪布局中大型純電SUV市場的重磅旗艦,2026款奧迪E7X延續E5 Sportback成熟的電動化技術積淀,融合奧迪百年德系造車底蘊與國內定制化智能研發成果,首發奧迪智慧客廳,內置AUDI OS車載智能系統。那么,這套系統的實際使用體驗究竟如何?本期《智能車機評測》就將通過系統硬件和系統軟件兩大維度進行全面評測。
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一、系統硬件
1、硬件參數
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評測車搭載12.3英寸全液晶儀表,右側為27英寸中控屏,中控臺兩端還加入電子外后視鏡顯示屏。雖然并非是一整塊貫穿式屏幕,但是由于黑色隔斷不明顯,因此視覺效果依然相當震撼。新車搭載奧迪助手2.0,其單獨配備了一塊4.29英寸OLED曲面屏,設計十分新穎,營造出很強的科技感。車機系統內置高通驍龍8295芯片,采用5nm制程工藝,實測車機系統操作流暢度表現優秀,并未出現死機或卡頓情況。
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評測車配備21.4英寸QD Mini LED星空屏,內置多連桿物理減振系統。屏幕亮度及分辨率都很高,再加上110%影院級廣色域,能夠還原更加真實的色彩。此外,后排還配備一塊彩色控制屏,能夠調節空調、座椅、以及冷暖箱等功能,實用性表現可圈可點。
2、硬件評測
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得益于合理的擺放位置以及屏幕本身出色的綜合素質,實測并不存在反光情況。方向盤多功能區域采用滾輪+按鍵式設計,阻尼適中,操作手感出色。奧迪智慧島作為其亮點配置,由兩個滾輪和一塊小尺寸屏幕組成。官方宣稱其是行業首發的觸控交互體驗,集成導航、通話等50+項快捷自定義功能。
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評測車配備HUD抬頭數字顯示系統,通過中控屏可以對其進行詳細設置,包括位置、亮度以及顯示模式等。
二、軟件系統
1、軟件參數
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作為上汽奧迪全新開發的車載操作系統,AUDI OS界面設計簡約精美,功能相當豐富。實測過程中,車機系統的啟動速度相當快,車輛通電后屏幕就能點亮并直接進入桌面,幾乎不需要等待時間。
2、基礎應用評測
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桌面布局比較簡約純凈,長按卡片即可進入設置界面,涉及多項常用功能。屏幕頂部下拉可開啟控制中心,界面布局較為常規。值得肯定的是,頁面內功能排列相當規整,共有三個頁面,選擇十分豐富。
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評測車配備360°全景影像以及透明底盤/540°影像,支持多角度顯示。實測影像畫面的清晰度比較出色,而且對于畸變的控制也很好。功能方面,近距離障礙物輔助支持較遠、適中、較近以及關閉,共計四種選擇。透明車身同樣具備四個選擇,分別為低、中、高和關閉,用戶可以根據需求和使用習慣進行設置。
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車機系統內置場景模式,提供通勤模式、極速降溫、后排觀影模式以及小憩模式等多種選擇。具體來看,各類情景模式都具備對應的功能,包括多媒體、座椅調節、設定空調溫度以及關閉車窗等,可以為用戶提供沉浸式的體驗感受。
3、地圖導航評測
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評測車內置百度地圖,搜索欄位于左上角,支持多種輸入方式。系統內提供豐富的快捷目的地選擇,覆蓋吃喝、游玩等熱門場景,選擇十分豐富。此外,作為一款純電車型,用戶還可以在導航內直接查看充電地圖。值得一提的是,智能充電行程規劃能夠根據車輛電池情況,自動將沿途充電樁信息納入行程規劃,實用性很強。
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確認目的地后,系統將提供三條備選路線,并同步顯示路線的預計用時、里程、綠燈數量以及抵達時的剩余電量。此外,基于車聯網,地圖界面還可以顯示當前道路的擁堵情況,為駕駛員提供參考。
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除中控屏外,12.3英寸全液晶儀表以及HUD抬頭數字顯示均可同步顯示導航信息。雖然大部分信息都是重復內容,但是實用性表現確實并無任何槽點。
4、影音娛樂評測
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車機系統內置應用市場,雖然數量和品類不算特別豐富,但是常用的影音娛樂類APP基本都有覆蓋,能夠滿足用戶的日常使用需求。
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多媒體部分,評測車內置FM/AM廣播以及網絡廣播,界面設計簡約精致,操作簡單方便。此外,音頻界面內還提供了豐富的媒體選擇,包括QQ音樂、網易云音樂、小宇宙以及藍牙音樂等。
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評測車搭載BOSE Performance悅臻音響系統,配備26個揚聲器,內置BOSE聲場模式和音效,用戶可以根據喜好進行切換。此外,在設置界面內,用戶還可以調節音場平衡以及均衡器。
5、車載互聯評測
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車載互聯部分,評測車配備5G網絡,支持手機互聯、OTA升級、Wi-Fi熱點以及手機APP遠程功能。實測藍牙的搜索和連接速度都很快,日常使用體驗很好。車機系統支持CarPlay、HUAWEI HiCar以及Carlink,對于不同品牌手機的兼容性均十分出色。
6、智能交互評測
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評測車內置經過全新升級的奧迪助手,支持多種定制效果。語音交互方面,評測車支持語音免喚醒詞、四區域喚醒識別、連續識別以及可見即可說。作為行業首個生成式全情感化語音系統,搭載豆包大模型,具備更強的語義理解與多輪對話能力。
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此外,2026款奧迪E7X搭載的這套語音系統對于模糊語義的識別我們也進行了實測,分別用“我有點餓了”、“我有點累了”、“我不太舒服”和“我有點渴了”四個指令和車機進行互動。
實測后發現,除了“我有點累了”,系統能夠正確識別其他全部指令。當說出“我有點餓了”以后,系統會快速查找對應的目的地,導航前往十分方便。基于大語言模型,對于“我不太舒服”和“我有點渴了”指令的理解能力也比較強,前者會主動開啟座椅按摩,后者會提醒用戶可以在車載冰箱內拿取飲品。
總結:
綜合來看,2026款奧迪E7X搭載的AUDI OS車載智能系統,基于強大的硬件配置以及出色的軟件優化,整體交互感受讓人挑不出太多毛病。車內配備多塊屏幕協同工作,標志性的奧迪助手以及奧迪智慧島不僅簡單好用,而且還營造出很強的科技感。系統界面設計精致美觀,操作邏輯清晰合理,再加上出眾的智能化表現,確實能夠為用戶帶來極佳的使用感受。
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