四川
7月22日，紅星新聞記者從成都公交集團獲悉，日前，一款適配老舊小區窄道路的5.4米輕型電動公交已完成行業評審，同步落地的還有四川省首個微循環公交技術標準，專門解決居民家門口短途出行不便的問題。
據了解，這款公交車身只有5.4米，尺寸遠小于普通公交車，能靈活穿行小區窄巷。車輛重新規劃電池擺放位置，車內乘坐、站立空間更充足；電池經過優化，續航可以滿足社區短途接駁需求。在保障行車安全的前提下，車輛刪減非必要設施，整體采購成本更低。
車輛設計優先考慮普通市民，尤其是老年人出行需求。全車采用無臺階純平地板，搭配感應防夾車門，輪椅、嬰兒車可以直接推上車；車內扶手、吊環高度全部調整，方便老人抓握，上下車不用抬腳，行動不便的乘客乘車更省力。
和以往直接采購成品公交不同，這款小車由成都公交結合一線運營中發現的出行痛點，聯合新能源企業共同研發設計。整車預留自動駕駛升級通道，后期可接入公交智能調度系統，具備智能化改造空間。
此外，依托車輛上路測試積累的數據，相關單位編制完成《輕型電動公交客車通用技術條件》，明確了小型微循環公交的整車參數、安全標準、檢測流程，給四川省內同類公交制定統一規范。
后續該款小型公交將投入社區接駁線路運營，縮短居民往返小區、菜市場、地鐵站的出行距離，緩解短途出行“最后一公里” 的不便。
紅星新聞記者 閆宇恒 圖據成都公交集團
編輯 歐鵬
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