北京
新京報訊 據“北京海淀”微信公眾號消息，近日，北京地鐵西二旗站至上地軟件園二期公交接駁微循環線路開通試運行。全線設6個站點，環形運營串聯起地鐵口與辦公區，早晚高峰時段運行，出地鐵即上車。
北京地鐵西二旗站至上地軟件園二期公交接駁微循環線路開通試運行。圖/“北京海淀”微信公眾號
據了解，上地軟件園聚集大量互聯網和高科技企業，日常通勤需求旺盛。西二旗地鐵站出站后至園區各樓宇距離較遠，加之早晚高峰路面擁堵，“最后一公里”成為職工通勤的突出痛點。
為此，海淀區城市管理委（交通委）發揮統籌協調作用，聯合上地街道、馬連洼街道、海淀交通管理支隊及軟件園運營單位，深入開展需求調研與現場踏勘；同步會同市交通委、北京公交集團規劃線路走向、安排發車間隔、布局?？空军c。經多方協同推進，地鐵西二旗站至上地軟件園二期微循環接駁線路于7月20日正式開通試運行。
線路環形運營，由地鐵西二旗站出發，經上地東路、上地七街、東北旺路、軟件園南街、后廠村路等返回，全長11公里，單程60分鐘。途經站點包括：地鐵西二旗站（始發站）、地鐵上地軟件園站、旺科西路站、旺科西路北口站、軟件園西區站、地鐵西二旗站（終點站）。
線路為工作日高峰專線，投入4部純電動車輛，發車間隔為15-25分鐘，早7:30-10:30、晚5:00-8:30運營。接駁公交票價與北京市常規公交票價一致。
據海淀區城市管理委（交通委）公共交通科相關負責人介紹，試運行期間，將聯動北京公交集團，對客流情況實施動態監測，靈活調整發車間隔，確保運力精準匹配。
編輯 劉夢婕
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