當(dāng)高鐵動(dòng)車早已實(shí)現(xiàn)全面禁煙,普速列車,也就是“綠皮火車”上的二手煙卻仍在困擾旅客。7月21日,從杭州開往成都西的K529次列車上,旅客王女士經(jīng)歷了一段近30小時(shí)的“煙霧之旅”。
剛開始,王女士找到列車員,希望對(duì)方能勸阻吸煙的乘客。列車員回應(yīng)稱,該車廂并無乘客吸煙,煙味可能是從吸煙室飄散過來的。由于未戴口罩且確實(shí)難以忍受,王女士第二次向列車員詢問吸煙室的門是否無法關(guān)閉。列車員解釋,假期車廂內(nèi)兒童較多,若將吸煙室門關(guān)上,兒童開啟時(shí)容易夾手,存在安全隱患,因此無法關(guān)門。列車員隨后為她提供了一個(gè)口罩。
事后,王女士告訴記者,她已通過12306平臺(tái)提交了建議,希望有關(guān)部門能從根源上解決問題。針對(duì)王女士的反映,記者電話聯(lián)系了12306客服。上海鐵路局接線人員表示,普速列車尚未實(shí)現(xiàn)全列禁煙,因此仍有部分旅客會(huì)到車廂連接處的吸煙點(diǎn)抽煙。“確有旅客存在抽煙需求。”該接線人員提到,如果旅客遇到類似情況,可聯(lián)系工作人員對(duì)吸煙人員進(jìn)行勸誡,后續(xù)也會(huì)向相關(guān)部門提出像動(dòng)車一樣實(shí)施全列禁煙的建議。
曾有媒體報(bào)道,濟(jì)南、青藏兩個(gè)鐵路局已對(duì)管內(nèi)所有普速列車實(shí)行全面禁煙。但7月23日,記者致電國(guó)鐵濟(jì)南局客服人員詢問最新情況時(shí),對(duì)方卻明確表示,目前管內(nèi)只有動(dòng)車組全面禁煙,普速列車并未實(shí)行。記者采訪了解到,除青藏鐵路局外,和濟(jì)南鐵路局一樣,其余鐵路局目前也僅對(duì)部分普速列車車次禁煙,并非全數(shù)覆蓋。
為何普速列車禁煙遲遲難以推行?普速列車主打長(zhǎng)途低價(jià)出行,煙民占比高,單程動(dòng)輒二三十小時(shí),全面禁煙執(zhí)行阻力大。鐵路部門只能采取折中方案,在車廂連接處設(shè)吸煙點(diǎn),集中引導(dǎo)而非強(qiáng)行禁止。但隨著普速列車加裝空調(diào)、密閉性提升,煙霧倒灌問題日益突出,何時(shí)能夠?qū)⑼A粼诓糠衷圏c(diǎn)階段的普速列車禁煙全面推廣,仍有待時(shí)間解答。
來源:三湘都市報(bào)(記者 李致遠(yuǎn))
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