俄導彈打商船，印度外交官先破防？佩斯科夫一句回應，真相不簡單

7月22日，新德里外交部大樓里來了一位特殊客人，俄羅斯駐印度的臨時代辦被叫了過去，印度人當面撂下了一番狠話，原因是一艘商船在黑海出了事，船上4個印度船員丟了性命。

這已經是最近一個月里，印度第三次因為海員傷亡的事召見外國外交官了，前兩次分別沖著美國和伊朗去的，這次輪到了俄羅斯，你可能會問，印度跟這幾個國家關系都不錯，怎么倒霉的全是印度人？

一場導彈襲擊

7月19日，一艘叫“金獅”號的貨輪停在烏克蘭敖德薩港外面的錨地，按照烏克蘭軍方通報，這艘貨輪當時正駛離敖德薩港，結果俄羅斯的導彈過來了，直接擊中了船尾的生活區，生活區是什么地方？

船員睡覺吃飯休息的地方，導彈落在那，意味著什么不用多說，船上17名船員，5個是印度人，襲擊過后，4個印度船員當場死亡，還有1個受了重傷，送到醫院搶救，消息傳回印度，外交部炸了鍋。

7月21日他們把俄羅斯駐印臨時代辦叫了過去，當面表達了“嚴重關切”和“明確譴責”，印度外交部說把商船當目標、讓無辜平民喪生的做法“不可接受”，但這件事最讓人頭疼的地方是，到底發生了什么，現在誰也說不清楚。

烏克蘭說船上裝的是糧食，俄羅斯說這船在給烏克蘭運武器，佩斯科夫的原話是，我方武裝部隊正在打擊、并將繼續打擊所有參與運送武器彈藥的船只。

俄羅斯國防部隨后發了一份戰報，說當天在敖德薩港摧毀了一個存放導彈的倉庫，還擊沉了一艘正在裝載軍用貨物的運輸船，戰報里沒提“金獅”號的名字，但時間地點都對得上。

這艘船的船東是土耳其人，掛的是幾內亞比紹的國旗，土耳其外交部發了個聲明，說對遇襲表示“關切”，呼吁保障黑海航行安全，但土耳其人很精明，沒有指責任何一方。

我覺得真相可能只有船上那17個人知道了，但4條印度人命是真實的，那個還在醫院里躺著的傷員也是真實的。

不是頭一回了

這件事放在一個月前可能還算新聞，但放在今天，真有點見怪不怪了，上個月，美國在阿曼灣襲擊了一艘油輪，3個印度船員死亡，印度召見了美國駐新德里的臨時代辦抗議。

這個月伊朗在霍爾木茲海峽襲擊了兩艘阿聯酋油輪，1個印度船員死亡，還有好幾個受傷，在這之前，伊朗還襲擊過一艘塞浦路斯的集裝箱船，1個印度船員失蹤到現在沒找到，印度又對伊朗抗議了。

現在輪到俄羅斯，4個印度人死亡，美、俄、伊這三個國家，互相之間都不怎么對付，但偏偏都跟印度關系不錯，印度從俄羅斯買武器，跟美國做貿易，從伊朗進口石油，誰都不得罪。

結果這32萬在海上的印度人，卻在這三個方向的沖突里輪番遭殃，印度現在有超過32萬在職海員，是全球最大的商船海員輸出國之一。

這些印度人散布在全世界的每一條航線上，黑海、阿曼灣、霍爾木茲海峽，哪的船都有印度面孔，當地上的大國們動手的時候，這些普通人就成了最先被波及的那一批。

我覺得這里面有一個挺無奈的邏輯，印度外交官抗議的聲音再大，導彈也不會因此拐彎，美國不會因為印度抗議就收手，伊朗不會俄羅斯也不會，這些軍事行動背后各有各的盤算，印度船員的生死，不在他們的計算范圍內。

老朋友的尷尬

印度和俄羅斯的關系，算得上是老交情了，從蘇聯時代開始，兩國就一直走得近，印度軍隊里到現在還有大把俄制裝備，坦克、戰斗機、航母，處處都是俄羅斯的影子。

兩國官方措辭里經常用久經考驗的友邦來稱呼對方，在外交語言里，這算是很高的評價了，但2022年俄烏沖突打起來之后，印度就有點尷尬了，西方拉著印度制裁俄羅斯，俄羅斯又希望印度繼續保持友好。

印度兩頭都不好得罪，一直在中間晃蕩，這次“金獅”號事件，是沖突爆發以來印度第一次對俄羅斯發出這么重的抗議，不過佩斯科夫回應得挺有水平，他說我們正持續與印度伙伴保持溝通，闡明我方立場，態度很溫和。

但緊接著補了一句我方武裝部隊正在打擊、并將繼續打擊所有參與運送武器彈藥的船只，翻譯過來就是，我對你態度好，但該打的船我照打。

我覺得這個回應挺老辣的，佩斯科夫沒接印度譴責這茬，而是把話題引向了船上到底裝了啥這個爭議點上，意思就是，如果船沒問題，我們不會打，如果打了，就是因為它有問題，這樣一來壓力又推回給了印度和烏克蘭。

32萬個家庭

說回那些海員吧，32萬在職海員，背后是32萬個家庭，這些印度男人大部分來自底層，跑到遠洋貨輪上討生活，一個月掙幾百到上千美元，寄回家里養活老婆孩子、供孩子上學。

他們沒有選擇航線的權力，也沒有改變航向的自由，船東讓去哪就得去哪，不去就丟飯碗，丟了飯碗一家人吃什么，印度海員工會上個月發了一封公開信，呼吁政府暫停向黑海和霍爾木茲海峽派遣印度海員。

工會說過去18個月里，超過200名印度海員明確拒絕前往這些高風險海域，200人跟32萬人比起來，只是極小的一部分，但我覺得這個數字會越來越大。

國際海事組織有個統計，從2024年到今年7月，黑海海域至少有11艘民用商船在沖突中挨了打，總共47名船員死亡或失蹤，這些人里，印度籍的占了三分之一還多。

數據擺在這，你會發現一個挺殘酷的現實，印度享受了海員外匯收入的好處，卻保護不了這些人的人身安全，外交照會發了一封又一封，但黑海還是那個黑海，導彈還是那個導彈。

還會再有

“金獅”號這事最后怎么收場，印俄關系會不會因為幾條人命就鬧僵，印度還會不會繼續往黑海派海員，說實話，我覺得這些問題現在沒人能回答。

但有一件事是可以肯定的，只要印度這32萬海員還在全世界各條航線上跑，只要這個世界的沖突還在繼續，印度外交官們的抗議聲明就不會是最后一次。

下一次，被叫去談話的可能又是俄羅斯代辦，也可能是美國臨時代辦，或者是伊朗的外交官，誰知道呢，印度人現在能做的，就是每次出事之后把態度擺出來，把姿態做足，該賠的錢賠上，該罵的話罵出口。

然后祈禱下一枚導彈不要落在有印度人的船上，說到底，在外交這張桌子上，坐下來談的人各有各的考量，但買單的往往是那些不在桌上的人，黑海上那4條印度人命，霍爾木茲海峽那1條，阿曼灣那3條都是這么沒的。

下次還會是誰？只有時間能給出答案。