7月18日,里海管道聯盟(CPC)擁有的新羅西斯克油港遭無人機襲擊。
襲擊發生時,油港的兩個外輸油單點系泊裝置(VPUs/SPMs)正在為兩艘外國油輪裝載原油,烏克蘭無人機直接攻擊了這兩艘油輪:利比里亞籍的“ASIA”號和馬紹爾群島籍的“NISSOS IOS”號裝載的都是哈薩克斯坦石油。
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無人機襲擊沒有造成任何人員傷亡,油港也在啟動應急機制后阻止了原油泄漏,但在襲擊發生后,新羅西斯克油港暫停作業。
襲擊發生后,哈薩克斯坦外交部迅速發表聲明,譴責這次空襲是對哈薩克斯坦經濟利益“不可接受的侵犯”,是蓄意破壞合法國際貿易,并要求立即停止對里海管道財團相關終端的襲擊。
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里海管道聯盟由俄羅斯、哈薩克斯坦以及美國雪佛龍等多個國際石油公司共同持股,盡管多家國際媒體和分析人士認為本次襲擊由烏克蘭發動,系烏克蘭對新羅西斯克油港發動的第五次攻擊,但截至撰文時,尚未看到烏克蘭政府回應。
新羅西斯克油港此前遭襲時,烏克蘭外交部曾回應過哈薩克斯坦外交部的抗議,稱“我們打擊的是侵略者,不針對第三方。”
烏克蘭認為新羅西斯克油港位于俄羅斯,其運轉給俄羅斯帶來巨額過境費收入和戰略價值,因此應該予以攻擊。
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客觀地說,攻擊新羅西斯克油港確實會減少俄羅斯政府獲得的過境費收入并產生戰略影響,但也會惡化烏克蘭與哈薩克斯坦的關系,哈薩克斯坦在這場戰爭中基本保持了中立,并沒有像白俄羅斯那樣堅定站在俄羅斯一邊。
哈薩克斯坦每年通過新羅西斯克油港出口多達6700萬噸石油,在哈薩克斯坦經濟中占據重要地位,一旦無法通過新羅西斯克油港繼續出口石油,只能通過阿塞拜疆和格魯吉亞出口,年出口量僅為400萬噸。
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這還沒有提到雪佛龍等美國石油巨頭的利益,這些石油巨頭在美國政府和國會里很有影響力。
烏克蘭在繼續打擊新羅西斯克油港時需要更加謹慎,避免攻擊運載哈薩克斯坦石油的油輪,甚至要避免直接攻擊油港的基礎設施,而是攻擊運載俄羅斯石油的油輪。
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