來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
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天鑰橋南路跨機場河橋
近日,家住徐匯龍華地區的居民發現,出行有了更便捷的新路線——順著剛開通的天鑰橋南路往南,踏著平整的人行道一路走到龍蘭路,轉個彎再往前,眼前就是令人豁然開朗的徐匯濱江。
記者從徐匯區建管委獲悉,位于徐匯濱江西岸數智中心片區的天鑰橋南路(龍蘭路-龍恒路)、云望路(龍啟路-龍蘭路)、龍蘭路(龍吳路-天鑰橋南路)和龍啟路(云望路-天鑰橋南路),近期已陸續竣工。四條道路的貫通補足了該片區的路網缺口,方便百姓日常出行的同時,更為人工智能產業進一步向徐匯濱江腹地延伸打下扎實基礎。
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龍蘭路
徐匯區建管委介紹,作為南北向主干道,龍吳路常年承載大量的過境車流,早晚高峰“車行緩滯”是家常便飯。居民想去西岸看藝術展、到上海南站接送客,在龍吳路上經常因為道路擁堵而多耗費時間。南北向通道供給不足,成為困擾徐匯區域交通順暢的短板。
今年,上海市交管總隊、徐匯區交管支隊牽頭徐匯區道路綠化建設指揮部、區建管委、區房管局、龍華街道以及西岸集團,在多方通力合作下打通了天鑰橋南路,補齊了徐匯“六縱”道路的一大關鍵節點。
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龍啟路
記者了解到,此次通車的天鑰橋南路(龍蘭路-龍恒路)路段,在龍吳路與云錦路之間新增了一條南北向的分流廊道。由此,住在沿線的居民南向前往上海南站、北向前往徐家匯,都可沿天鑰橋南路順暢直達。
“修路先聽百姓聲。”徐匯區建管委負責人介紹,東航龍華苑是天鑰橋南路(龍恒路-龍蘭路)沿線的一處老舊小區,停車資源長期較為緊張。然而,此次道路施工,要對停靠在市政道路的小區車輛進行清退,這給屬地街道和居民區出了道考題。
為此,龍華街道組織建設團隊與小區居民進行了溝通協商。最終確定,先利用小區內部的空閑區域補建停車位,將“車位焦慮”化解在了圍墻內,道路貫通工程也順利進行。
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天鑰橋南路跨機場河橋1
值得關注的是,此次新通車的天鑰橋南路、云望路、龍蘭路和龍啟路,不僅是關乎市民出行便利的市政道路,更是撬動片區產業能級的“發展之路”。從分布來看,上述道路均位于西岸數智中心的核心區,而數智中心地塊正是徐匯濱江七大高能級功能組團之一。該區域緊鄰上海南站第八地塊,沿線布局了多個國家級科研平臺、高端商辦樓宇和居住社區,是徐匯人工智能高地建設的重要承載區域。
新規劃建設的云望路、龍蘭路和龍啟路,還激活了區域內的煙火氣。此前,龍恒路與新建道路之間圍擋橫亙、斷點林立,徐匯濱江的產業空間與龍華街道的生活社區雖然近在咫尺,卻始終“遙遙相望”。隨著4條道路的同步貫通,這一片區割裂情況被徹底修補。
眼下,家住龍恒路周邊的居民每晚沿河散步時能看到,已經成形的云望路(龍啟路-龍蘭路)東側緊依河道,夏日夜晚,濱水小徑在柔和的路燈下一片綠意盎然。未來,隨著軌交23號線建設通車,產業社群和居民社區將從“背對背”變為“面對面”。
徐匯區建管委介紹,后續伴隨龍啟路(龍吳路-云望路)的建設推進,“出地鐵即入社區、過了橋就是辦公室”的便捷出行景象,將成為周邊居民和產業人才的生活常態。徐匯的交通建設也將朝著構建“內暢外聯、治理慧行、慢悅宜居、綠色低碳”的現代化城區綜合交通體系邁進。
原標題:《告別龍吳路擁堵,徐匯這4條路,打通的不只是車道》
欄目主編:唐燁 題圖來源:徐匯區建管委
來源:作者:解放日報 舒抒
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