陜西
據莫斯科時報報道，7月23日，俄羅斯莫斯科州奧金佐沃區,一架蘇-57戰斗機在飛行訓練時墜毀，飛行員成功彈射逃生。
根據一位俄羅斯軍事博主的說法，可能是由莫斯科地區的防空導彈擊落的！
不過，俄羅斯國防部表示，事故的初步原因是航空設備的技術故障。
幸好是掉在莫斯科地區，要是掉在作戰前線，烏方一定會說是被他們擊落的。
那么，問題來了，蘇-57難道是在莫斯科地區執行攔截無人機的任務？
要么就是起飛前往前線作戰或者是從前線返回莫斯科，結果出現故障墜毀。
可惜了，俄羅斯又少了一架隱身戰機。
要知道，蘇-57總產量估計就40多架，包括原型機和出口阿爾及利亞（總共14架，已交付2架），俄軍自用量產型就26架，2019年首架量產機試飛墜毀，再加上烏軍遠程無人機襲擊俄軍本土機場，造成至少3架蘇-57在停機坪被炸毀，所以，如今俄軍自用的蘇-57，頂多22架。
在中美俄的三款重型隱身戰機中，美國F-22總共生產了195架，包括8架原型機和187架量產型，扣除5架墜毀的，剩余182架；中國殲-20，目前產量已超300架。
所以，在這三款重型隱身戰機，俄軍蘇-57的裝備數量是最少的。這一方面與西方的全面制裁有關，一些高端電子元器件、特種復合材料斷供，生產線擴產受阻；俄軍原計劃采購76架，受經費、供應鏈限制交付嚴重延期；再加上俄烏沖突期間工廠優先生產蘇-34、蘇-35等成熟四代機，蘇-57優先級下降。
另外，蘇-57還有雙座型，即蘇-57D，這也是世界上第二款雙座隱身戰機，首款是中國的殲-20S。
蘇-57單雙機同框
蘇-57D在今年5月19日于莫斯科茹科夫斯基試飛中心完成首次試飛，由蘇霍伊首席試飛員波格丹駕駛；原型機由T-50-5（編號055）單座原型機改裝而來。目前是由蘇霍伊自籌資金項目，研發需求直接源于俄烏戰場實戰痛點——單座蘇-57飛行員無法同時兼顧飛行、空戰、無人機指揮、對地打擊多重任務。垂尾印有S-70“獵人”隱身無人機、蘇-75忠誠僚機、巡飛彈的組合標識，直觀體現有人-無人協同作戰定位。
進度方面，計劃2027年底啟動小批量試生產，2028年前優先列裝西部軍區，應對北約；遠期計劃與單座蘇-57按1:4比例搭配采購。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
