環(huán)法即將在本周五攀上阿爾普迪埃茲的21個(gè)發(fā)卡彎,而山腰的第七彎早已被橙色人海填滿。這里是自行車世界里最大、最瘋狂的派對角落,數(shù)千名穿著橙色服裝、灌滿啤酒的荷蘭車迷和年輕狂歡者,用 Europop 舞曲把賽道變成一片沸騰的聲浪。可對于要踩踏通過這里的荷蘭車手來說,享受只屬于彎角的一瞬,整座山剩下的全是考驗(yàn)。
沒有哪個(gè)國家的車手在阿爾普迪埃茲贏得的環(huán)法賽段比荷蘭人更多,連東道主法國都比不上。這股特殊的連結(jié),讓每個(gè)荷蘭車手在經(jīng)過第七彎時(shí)都有一種近乎儀式感的觸動(dòng)。26 歲的 Netcompany 英力士車隊(duì)車手蒂曼·阿倫斯曼在環(huán)法開賽前就說:“這是一座超級(jí)特別的山,當(dāng)然是荷蘭山,還有著名的第七彎。”他不只是訓(xùn)練時(shí)造訪過這里,“我像很多荷蘭人一樣,小時(shí)候跟著父母假期來過。當(dāng)時(shí)我就特別渴望用最快速度騎完這個(gè)爬坡,童年那些記憶太美好了。”今年他和隊(duì)友們已經(jīng)在發(fā)卡彎上訓(xùn)練了數(shù)次,“爬坡還是和小時(shí)候記得的一樣難。但那個(gè)著名的第七彎,一定會(huì)很棒。”
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能在今年騎到阿爾普迪埃茲腳下本身就不容易。第 113 屆環(huán)法前十天的窒息熱浪和創(chuàng)紀(jì)錄的騎行速度,已讓車手們耗掉大半條命,而最硬的骨頭被留在最后——連續(xù)三天的阿爾卑斯高海拔山頂終點(diǎn),之后才是周日的巴黎榮譽(yù)騎行。對于部分車手,能在關(guān)門時(shí)間內(nèi)活著騎完這個(gè)賽段就是勝利。
弗蘭克·范登布魯克正在比他的第三屆環(huán)法,他對法新社的預(yù)測很直白:“彎角會(huì)很好,但剩下的爬坡我不太確定。要看到時(shí)候腿的感覺怎么樣,還有那天的關(guān)門時(shí)間緊不緊。但彎角,我當(dāng)然期待。”首次參加環(huán)法的達(dá)恩·霍勒是德科尼克CMA CGM 車隊(duì)的車手,和少年天才保羅·塞克薩斯同隊(duì)。他對荷蘭車迷的聲浪也充滿向往:“這是很難的賽段,但因?yàn)樗泻商m車迷都會(huì)在那里,讓它變得很特別。我小時(shí)候和哥哥一起看環(huán)法,第二天就騎上車假裝自己是那些爬坡手,天天做環(huán)法的夢。”周五的阿爾普迪埃茲,橙色的狂歡和車手的痛苦,將又一次交織在山路間。
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