北京
1996年產的這臺雪佛蘭克爾維特，是當年為紀念C4世代正式告別而專門打造的810輛Grand Sport雙門轎跑之一。如今它以約5.7萬英里的里程數、一身定制的行走與進排氣改裝，重新出現在車迷視野里。
外觀延續了海軍藍金屬漆（Admiral Blue）與中央白色賽車條紋的經典組合，前輪拱上方那對紅色短條紋更是Grand Sport獨有的身份標識。可拆卸的同色車頂面板、彈出式大燈、集成霧燈以及專供雙門版的后輪拱寬體延伸件一樣不少，車窗已貼至35%透光率的膜。經過歲月洗禮的漆面與車身細微瑕疵，在圖片里都能近距離看到。
底盤方面的變化遠比視覺大。原廠可調懸架已被一套降低車身的方案取代：Doug Rippie Motorsports 特調的 Bilstein 減振器加上 VBP 品牌的前后玻璃纖維板簧（前700磅/英寸，后450磅/英寸），配合更硬的懸架襯套，整臺車的路感會直接得多。黑色的17英寸五輻合金輪轂內側加了后輪墊片，輪胎是固特異 Eagle GS-C，制動系統則升級了 Hawk HPS 剎車皮和不銹鋼剎車油管，防抱死與牽引力控制都還在。
座艙內，黑皮革運動座椅頭枕上繡著紅色“Grand Sport”字樣。Hurst 短行程換擋器已經上身，原廠的跳擋機構也被屏蔽了，LED 換擋提示燈會告訴你合適的換擋時機。自動空調、定速巡航、Delco Bose CD 音響和電動車窗/門鎖維持著日常的舒適性，空調在出售前還做過整備。方向盤后方的數字儀表顯示時速和油量，轉速、油壓、油溫、水溫、電壓則交給傳統指針，里程表停留在大約5.7萬英里，其中約5千英里是現任車主從2009年接手后開出來的。
動力部分，5.7升LT4 V8出廠標定330馬力、340磅·英尺扭矩，匹配六速手動變速箱與限滑差速器。進排氣系統也動了手腳，一套3英寸無催化 Billy Boat 不銹鋼排氣、X形中段管和長管頭蕉，讓聲浪徹底釋放。隨車附帶車主手冊、部分備件和弗吉尼亞州產權文件，由賣家代車主出售。
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