北京
一架水上飛機(jī)迫降水面，本該是最安全的備降方式之一，然而這架德哈維蘭DHC-3“水獺”卻在華盛頓州淺灘灣剛停下就爆燃成火球，打破了人們對(duì)浮筒飛機(jī)迫降就等于平安無(wú)事的固有認(rèn)知。周四傍晚，肯摩爾航空（Kenmore Air）的一架水上飛機(jī)在緊急降落后突然起火，現(xiàn)場(chǎng)濃煙與火光一度讓救援人員心懸到了嗓子眼——但萬(wàn)幸的是，機(jī)上的10名乘客和1名飛行員全部被找到，沒(méi)有出現(xiàn)人員失蹤，而代價(jià)是多達(dá)4名乘客被送醫(yī)，其中1人情況危急。
這是一趟再尋常不過(guò)的通勤航班。根據(jù)圣胡安縣警長(zhǎng)辦公室公布的信息，飛機(jī)從西雅圖的聯(lián)合湖起飛，目的地是圣胡安島的羅氏港碼頭。肯摩爾航空發(fā)言人坦言，聯(lián)合湖至圣胡安群島的航線(xiàn)是公司的常規(guī)航班，當(dāng)?shù)鼐用裨缇土?xí)慣了坐著水上飛機(jī)跳島出行。但就是這條飛行了無(wú)數(shù)次的航路，在接近蘇西亞島時(shí)突然變成一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的大救援。
海岸警衛(wèi)隊(duì)是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午5時(shí)25分接到警報(bào)的。報(bào)警信息顯示，這架肯摩爾航空的水上飛機(jī)在蘇西亞島附近的北灘淺灣緊急降落后起火。圣胡安縣警長(zhǎng)辦公室隨后確認(rèn)，機(jī)上10名乘客和飛行員已全部找到，并立刻啟動(dòng)了大規(guī)模多部門(mén)聯(lián)合救援。傷情報(bào)告很快拼湊出當(dāng)時(shí)艙內(nèi)的慘烈場(chǎng)景：頭部重創(chuàng)、多處骨折、深度割傷……多名傷者被緊急轉(zhuǎn)往本地醫(yī)院。肯摩爾航空后來(lái)補(bǔ)充說(shuō)明，共有4名乘客入院治療，當(dāng)局明確指出其中1人生命垂危。
一個(gè)容易忽略但至關(guān)重要的細(xì)節(jié)是，此刻沒(méi)有任何人員遇難的消息傳出。在飛機(jī)起火、多人顱腦損傷和骨折的情況下，11人全數(shù)獲救本身就是一次救援效能的硬考驗(yàn)。海岸警衛(wèi)隊(duì)的快艇、縣警的巡邏船、附近的民間船只，在夕陽(yáng)西沉的淺灣里展開(kāi)了一場(chǎng)海空協(xié)同的接力。官方尚未公布具體救援調(diào)度細(xì)節(jié)，但從“多個(gè)機(jī)構(gòu)參與響應(yīng)”的通報(bào)里，已經(jīng)能讀到那半小時(shí)內(nèi)的倉(cāng)促與有序、混亂與分工。
肯摩爾航空首席執(zhí)行官大衛(wèi)·古德格爾在事故后的聲明中有兩件事做得干脆：一是把所有注意力聚焦到人。“我們非常感謝機(jī)上所有人已經(jīng)找到，當(dāng)務(wù)之急是確保我們的乘客
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