乘“數(shù)”而上，預(yù)約購票添彩美好出行

7月20日起，鐵路部門將在京滬高鐵、京滬鐵路的200多趟列車試點新增火車票預(yù)約購票服務(wù)，旅客可通過鐵路12306手機(jī)客戶端“預(yù)約購票”專區(qū)，在列車開車前第60天至第17天填報預(yù)約需求，鐵路12306系統(tǒng)將于開車前第20天至第16天兌現(xiàn)預(yù)約訂單。從“到點搶票”到“提前預(yù)約”，“售票之變”的背后，是鐵路部門積極推動數(shù)字技術(shù)與服務(wù)升級深度融合的生動縮影，以新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展服務(wù)旅客美好出行。

科技賦能精細(xì)化服務(wù)，讓出行更省心。近年來，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)飛速發(fā)展，為交通出行插上“智慧”翅膀。鐵路部門創(chuàng)新打造出全球訪問量最高、售票量最大的鐵路實時票務(wù)系統(tǒng)——鐵路12306客票系統(tǒng)，讓人民群眾告別了徹夜排隊購票，實現(xiàn)“指尖購票”。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合旅客出行實際需求，推出預(yù)約購票服務(wù)，行程固定的旅客可以精確預(yù)約購票，鎖定具體車次、時間、席別與票價；時間靈活的旅客可以模糊預(yù)約購票，僅需鎖定出行時段、乘車時長、席別即可。此次試點服務(wù)化解了以往15天預(yù)售期模式下“定表搶票”的壓力，在實現(xiàn)旅客靈活從容購票的同時，還能有效遏制第三方平臺制造的“搶票”假象。

預(yù)約購票打破信息壁壘，助力鐵路高質(zhì)量發(fā)展。京滬高鐵作為我國客流量最大、最繁忙的高鐵骨干線路之一，沿線人口超過全國人口總數(shù)的26.7%，2025年全線安全運送旅客超過2.3億人次。鐵路部門以此條大客流線路作為服務(wù)試點，一方面，可以根據(jù)預(yù)約信息和候補需求，運用鐵路12306大數(shù)據(jù)提前60天分析客流信息，動態(tài)研判客流走向，通過優(yōu)化列車開行方案、調(diào)整列車編組等方式精準(zhǔn)投放運力，實現(xiàn)運能與需求均衡適配，讓“說走就走”“走得了”“走得好”更加便捷高效。另一方面，通過海量數(shù)據(jù)可以覆蓋各類旅客個性化需求，精準(zhǔn)收集服務(wù)改進(jìn)的意見建議，為下一步在全國鐵路范圍內(nèi)推廣使用積累經(jīng)驗、夯實基礎(chǔ)，有力助推“人享其行”美好愿景加速實現(xiàn)。

值得注意的是，7月20日至8月29日為過渡期，可依次預(yù)約9月15日及以后的車票，8月30日起，可常態(tài)化預(yù)約開車前第60天至第17天車票。在票額分配方面，按照“先到先得”的原則，對新增票額與旅客需求進(jìn)行匹配，優(yōu)先滿足提交候補訂單的旅客。在退改簽方面，開車前第20天至第8天退票核收票面價5%的費用，開車前8天內(nèi)（不含）退票按既有預(yù)售規(guī)則執(zhí)行；可改簽1次預(yù)售期內(nèi)的車票，開車前第20天至第8天改簽，差價多退少補，差額部分核收5%的費用，8天內(nèi)（不含）改簽按既有規(guī)則。

服務(wù)“上新”，出行暖心。在試點服務(wù)期間，鐵路部門要結(jié)合旅客意見建議，進(jìn)一步完善系統(tǒng)、優(yōu)化細(xì)節(jié)、提升質(zhì)效，不斷滿足人民群眾對美好出行的需要。期待這項服務(wù)早日全面推廣使用，助力出行體驗更美好，書寫更多溫暖的民生答卷。（李紅紅、潘爍）

來源：中國日報網(wǎng)