北京
【CNMO科技消息】7月24日，長城汽車董事長魏建軍發(fā)文宣布，長城旗下歐拉品牌即將發(fā)布兩款新車——長城歐拉5 GT和長城歐拉5運(yùn)動款。
歐拉5 GT和歐拉5運(yùn)動款
官方渲染圖顯示，這兩款車型均采用復(fù)古設(shè)計(jì)語言，同時通過專屬套件強(qiáng)化運(yùn)動風(fēng)格，采用外擴(kuò)式前唇、側(cè)裙及尾部擾流區(qū)域，融入紅色裝飾線條；配備運(yùn)動風(fēng)格多輻輪轂（輪圈邊緣帶紅色裝飾環(huán)）和紅色制動卡鉗，車尾加裝大尺寸固定式擾流尾翼。
歐拉5 GT
動力方面，目前長城官方暫未公布太多信息。作為參考，長城歐拉5提供燃油版、混動版和純電版三種動力系統(tǒng)。
歐拉5運(yùn)動款
其中，燃油版搭載1.5T GDIT發(fā)動機(jī)，采用米勒循環(huán)技術(shù)，配合電控VGT增壓器，最大功率為135kW，峰值扭矩210N·m，匹配第三代濕式7速雙離合變速器；混動版采用長城全新一代Hi2智能混動系統(tǒng)，系統(tǒng)由1.5T混動專用發(fā)動機(jī)、高集成智能驅(qū)動模塊及高功率電池包構(gòu)成，系統(tǒng)綜合功率166kW，峰值扭矩476N·m；純電版搭載高效智能電驅(qū)系統(tǒng)，采用蜂巢14合1智能電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)功率150kW，電機(jī)扭矩260N·m，最高轉(zhuǎn)速20000r/min，CLTC工況下最高續(xù)航580km，電耗11.6kWh/100km。
魏建軍表示：“長久以來，提起兩廂轎跑，大家首先想到合資車型。這個細(xì)分賽道，我們自主品牌也要爭一口氣，為喜歡的朋友們造一輛好車。多年前我們就啟動了這個品類的研究，持續(xù)改進(jìn)和迭代，希望造一款既有長城底蘊(yùn)，又符合年輕人審美和趣味的兩廂轎跑。未來，這兩款車型都將出口，我們努力把它們打造成全球車，讓全球的街道上都能看到來自中國的拉風(fēng)姿態(tài)?！?/p>
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