河北
當別人還在討論低空經濟該往哪飛，順德已經把"跑道"鋪好了。
7月22日，一個重磅信號從均安鎮(zhèn)中建國際智造未來港釋放——順德超低空飛行器適航驗證產業(yè)園正式開園，多個產業(yè)鏈項目集中簽約。這不是一次簡單的揭牌儀式，而是大灣區(qū)西岸低空產業(yè)格局被改寫的起點。
為什么是均安？制造業(yè)強區(qū)的"飛天"底氣
搞低空經濟，不是拍腦袋的事。你得有造飛機的能力、有試飛的場地、有拿證的平臺。
順德恰恰全占了。
身為"中國家電之都"，這里從不缺精密制造的基因。當無人機、eVTOL(電動垂直起降飛行器)成為新風口，順德早已埋下從機身到飛控的全鏈條供應鏈。均安更拿出"345"低空騰飛計劃，把全域凈空條件、灣區(qū)核心區(qū)位、現(xiàn)成產業(yè)載體、完善生活配套四張牌一次性打出。
一句話：別人找場地，均安直接給你造一座城。
這座400畝園區(qū)，到底裝了什么？
想象一下：一條超450米的專業(yè)飛行跑道橫亙其中，70多畝的適航驗證中心與機庫緊鄰而立，近30萬平方米的生產空間隨時待命——這就是揭牌當天亮相的產業(yè)園全貌。
園區(qū)劃出六大板塊：跑道、機庫、驗證中心、制造基地、研發(fā)展廳、綜合服務。目標也很明確——建一個標準化、可溯源、高權威的"一站式考證平臺"，專門解決珠江西岸低空飛行器"取證難、找不到地方驗"的老大難問題。
五條主線同步推進：試飛驗證、技術攻關、智能制造、場景落地、生態(tài)運營。
過去，一架飛行器想在大灣區(qū)西岸拿到適航"身份證"，得輾轉好久。未來，在順德就能一站搞定。
不止一個園區(qū)，更是一張"兩翼齊飛"的產業(yè)網
均安的野心顯然不止400畝。
園區(qū)向西，聯(lián)動5600畝暢興空地一體智造園，聚焦無人機核心零部件——機身、動力系統(tǒng)、飛控模塊，同時布局空中倉儲與無人配送分撥，把上游制造到中游流通一口氣打通。
園區(qū)向南，對接4600畝李小龍水陸空生態(tài)文旅帶。借助李小龍樂園的流量與西江沿線的開闊天穹，規(guī)劃專屬低空游覽航線、航空研學基地、輕飛行體驗項目。未來在順德，坐飛行器看西江落日，可能不再是想象。
一邊硬核制造，一邊浪漫飛行——均安把低空經濟做成了"既能干活、又能出片"的事。
簽約即落地，這批項目含金量有多高？
當天同步敲定三大類合作，覆蓋面從基建到運營、從物流到文旅：
文旅+物流雙輪驅動——順德文旅集團牽手李小龍樂園打造低空文旅綜合體，中通、圓通入局搭建空地一體配送樞紐，低空物流不再是概念。
新基建集體上馬——均安國資攜手行業(yè)協(xié)會與通信巨頭，共建跑道、機場、試驗場和數(shù)據(jù)監(jiān)測中心，把"飛得起來"的基礎設施一次性備齊。
核心賽道精準落子——藍蜻蜓(昆山)航空、北山航空科技、深圳敖啟空域科技、美團四家企業(yè)分別鎖定整機制造、試飛服務、空域技術、即時配送等關鍵環(huán)節(jié)。
簽約不是終點，而是產業(yè)鏈正式咬合的開始。
從地面工廠到低空賽道，順德又一次展現(xiàn)了"說干就干"的務實風格。
當?shù)涂战洕蔀槿珖鞘懈傊鸬男沦惖溃鄶?shù)地方還在觀望時，順德已經用一座400畝的產業(yè)園、一張覆蓋全鏈的合作網絡、一套"兩翼聯(lián)動"的空間布局，給出了自己的答案。
這座城市，從來不缺起飛的勇氣——它缺的，從來只是一條夠長的跑道。
現(xiàn)在，跑道有了，順德又要飛起來了！
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