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作者|南亞那些事
編輯|姜心宇
審核 |朱依林
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圖源:網絡
近段時間,巴基斯坦顯得比較低調和安靜。
與前段時間信心滿滿、春風得意的高調做派相比,判若兩國,可謂冰火兩重天!
其實,巴基斯坦這段時間比較煩!這與美伊沖突緊密相連。
回想一下,2026年4月,在巴基斯坦的斡旋和調停下,美伊首次達成停火協議,溢美之詞鋪天蓋地,巴方舉國歡慶。巴方做成了一件連印度想都不敢想的大事!
但好景不長,美伊互信缺失,打打談談,幾乎耗盡了巴所有的家底以及實力。
這次,美伊竟然撕毀和平協議,發動了全面戰爭,一打就是12天,且沒有停止的跡象。
被美方逼急了的伊朗除對美在中東的軍事基地以及資產發動大規模打擊外,還有意擴大戰爭,把美在中東的盟友都拉下水,并打出手中的王牌——胡塞武裝,對沙特下手。
這樣一來,直接觸及了巴基斯坦的“紅線”——與沙特簽署的“互保”協議。巴方面臨打還是不打的艱難選擇!
讓巴基斯坦心里十分憂慮的另一件事,是特朗普已經好長時間沒有在公開場合表揚穆尼爾將軍和夏巴茲總理啦!很明顯,美方對巴已心生不滿!
既然巴基斯坦和卡塔爾聯手居中斡旋,促成美方“讓步”與伊朗簽署了相關協議,為何未能說服伊方遵守?
而讓巴方更為惱火的是印度陰陽怪氣,趁機抹黑中傷巴,譏諷巴方能力原來不過如此而已!
印方居然公開喊話巴基斯坦:沒有金剛鉆,就別攬瓷器活!
巴方真是有苦難言啊!
巴方“動口不動手”,批評譴責聲一浪高過一浪。7月22日,巴基斯坦發表聲明,譴責胡塞武裝近期針對沙特阿拉伯、以及經紅海與沙特開展貿易活動發出的威脅,并警告若任何敵對行動損害巴基斯坦“海上利益”,巴方有權采取自衛行動。
伊斯蘭堡發表此番表態前,與伊朗結盟的也門胡塞武裝宣布立即對沙特實施海上禁運,在中東沖突中開辟了一條全新戰線。
一旦海上封鎖落地,沙特紅海港口的航運通道或將被切斷。受美伊沖突再起影響,霍爾木茲海峽通行受限,紅海港口早已成為沙特石油出口的核心通道。
巴方強烈譴責胡塞武裝“持續發出各類威脅”。聲明表示:“針對商業航運、以及與沙特阿拉伯王國貿易往來的威脅無法接受,此舉違背公認國際法準則。”
伊斯蘭堡方面稱,有報道指出胡塞武裝專門威脅從事對沙特合法商貿運輸的船只,巴方對此尤為擔憂。
巴方強調:“此類行徑破壞地區安全、損害航行自由、挑戰以規則為基礎的海上秩序,還會阻礙全球貿易不間斷流通。”
此外,巴方明確表態:“任何針對懸掛巴基斯坦國旗船只、或是巴基斯坦海上利益的敵對行為,都將被視作對巴國家安全與主權利益的嚴重威脅。”
巴方警告,巴保留采取一切必要措施的自衛權利,包括依法使用武力,以此保護本國海上資產與國家利益,相關行動完全符合《聯合國憲章》與國際法規定。
巴方同時表示,對于各方試圖將沙特拖入中東沖突的行為深感憂慮。當前美伊戰事持續,伊朗此前已對海灣多國境內美軍基地發動打擊。
伊斯蘭堡重申,巴基斯坦堅定不移地支持兄弟國家沙特阿拉伯的安全、主權、領土完整與繁榮發展。
聲明稱:“巴基斯坦始終堅持對話、外交斡旋與緩和地區局勢,同時呼吁各方遵守國際法,保障國際海上航運安全。”
巴基斯坦外交部還在X平臺發布了這份聲明的阿拉伯語版本。
7月20日,胡塞武裝發布封鎖紅海的聲明,此前該組織與沙特時隔數年再次爆發交火,2022年達成、本已到期卻仍維持的停火協議面臨破裂風險。
7月13日,胡塞武裝向沙特發射導彈襲擊后,巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫當時就曾強烈譴責針對沙特的“公然襲擊”。此前沙特通報,其防空部隊成功攔截了胡塞武裝射向該國南部的彈道導彈。
夏巴茲總理在社交平臺X上發文譴責的同時,警告稱:“此類惡劣行徑侵犯沙特王國主權與領土完整,或將進一步破壞地區和平穩定。”
他表示,巴基斯坦“重申對沙特國家安全堅定不移的支持,在這一緊要時刻,我們與兄弟之邦沙特阿拉伯完全站在一起”。
夏巴茲還補充道:“巴基斯坦將持續支持一切旨在促進地區和平、穩定、安全與互信的真誠努力。”
在聯合國安理會也門問題緊急簡報會上,伊斯蘭堡也曾公開力挺利雅得,呼吁相關各方通過對話外交化解分歧。
巴基斯坦除了譴責,就是呼吁以及給沙特鼓勁!一句話,只說不做。
在伊朗授意下,胡塞武裝把巴方警告當耳邊風。伴隨美軍對伊朗的持續打擊進入第十二天,伊方損失慘重,但手中的牌所剩不多,除了繼續對美位于中東的軍事基地發動報復性打擊外,只得勒令胡塞武裝上陣打援。
胡塞武裝在對沙特發動導彈打擊的同時,宣稱將切斷經過紅海的航線,打擊沙特的對外貿易特別是油氣轉運。
胡塞武裝此前就曾試圖切斷紅海航運,掌控曼德海峽這一紅海南端航運咽喉,所有往返蘇伊士運河、地中海的船舶都必須途經此處。
受美伊沖突影響,伊朗事實上封鎖霍爾木茲海峽,沙特延布紅海港口成為石油出口關鍵替代通道。
目前尚不清楚胡塞武裝將以何種方式落實海上封鎖,但相關威脅已引發外界對紅海海上安全、能源運輸通道的普遍擔憂。
路透社援引船舶追蹤數據報道,7月22日紅海上共有四艘油輪更改航行路線,其中兩艘將目的地修改為蘇伊士運河。
倫敦證券交易所集團、海上交通船舶追蹤平臺數據,以及英國海上風險管理機構先鋒集團的分析顯示,其余兩艘貨船調整航向,駛向紅海開闊海域。
航運數據顯示,7月22日亞丁灣一艘汽車運輸船原本計劃停靠沙特吉達港,中途調轉航向駛離。
路透社此前報道,7月21日三艘滿載沙特原油、目的地為中印兩國的油輪在紅海掉頭,駛向蘇伊士運河,不愿冒險途經紅海口也門沿岸海域。
賭上國運的巴基斯坦被架在火上烤。2025年9月,巴沙兩國簽署《戰略共同防御協議》,協議規定:任何一方遭受襲擊,均等同于對兩國共同發動侵略。
數十年來,巴基斯坦與沙特保持緊密的防務安全合作,雙方合作也是伊斯蘭堡地區外交布局的關鍵一環。
2026年3月初,巴基斯坦曾借助這份防務協議開展外交斡旋,以此威懾伊朗,避免其對沙特發動更大規模打擊。
伴隨美伊沖突的持續以及胡塞武裝加入戰斗,巴基斯坦面臨兩難處境。
一方面巴方不能對胡塞武裝只“動口不動手”,虛張聲勢。這樣不但會招致沙特的不滿,影響巴沙防務關系,而且會極大降低巴沙防務協定的含金值以及可靠性,對巴方能力及信心造成巨大反噬。
這將對外傳遞出對巴極為不利的信號,對那些擬與巴商簽防務安全合作協定的意向國,包括卡塔爾、科威特等的積極性造成致命打擊。
讓巴更為擔心的事態發展是沙特并未將自身防務安全的蛋全部放在巴基斯坦這一只籃子里,沙方在與巴開展合作的同時,繼續與美深化綁定防務關系。
日前,美方確定將與沙特簽署民用核能合作協定,擬在沙特建設濃縮液提煉設施,并修建核電站等。
另一方面,一旦巴對胡塞動武,將極大殃及其與伊朗的關系,損害巴伊睦鄰關系、經貿合作、能源供應,以及聯合打擊跨境犯罪和邊境管控的努力。
更為嚴重的是與伊朗交惡,將直接斷送了巴基斯坦在美伊之間居中調停撮合的獨特作用。
巴方已做好了應對絕境的準備?目前,據巴內部消息證實,巴仍在持續努力做美伊的工作,試圖勸說雙方止戰媾和,盡快重新回到談判桌。
如果美伊在巴方的勸說下再次達成停火協議,將皆大歡喜;如果美伊繼續打下去,胡塞武裝參與其中,巴方就不得不在調停與參戰中做出選擇。
魚和熊掌不可兼得,但巴方就是不信邪,就想既要也要,但形勢比人強,走鋼絲的滋味真的不好受。
只動嘴已讓巴方原形畢露,因此必須有所動作,放手一搏,給沙特一個交代,給有意愿與巴簽署防務協定的方面一個交代!
分析稱,巴方可能在斡旋效果不彰、美伊沖突持續,胡塞武裝加緊攻擊沙特陸上目標、切斷海上航路并對巴相關資產造成損害的情況下對胡塞武裝發動有限打擊。
為確保盡最大努力穩住與伊朗關系,巴方會在動武前事先向伊方通報相關行動情況,并根據現地形勢發展,與伊方保持溝通。
目前看,只要胡塞武裝不對沙特陸上目標發動新的打擊,巴方有可能派軍艦前往曼德海峽為沙特船只護航,并就此與伊朗方面保持溝通,曉以利害,敦促伊方切實管控胡塞武裝,避免事態擴大及局勢惡化。
巴方下一步如何行動,值得各方持續關注。
本文轉載自“南亞那些事”微信公眾號2026年7月24日文章,原標題為《盟約鎖死!巴鐵被胡塞武裝逼入絕境》
本期編輯:姜心宇
本期審核:朱依林
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