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菲律賓在南海又開始沒完沒了地折騰。
7月24日,中國海警發布消息稱,對位于中國黃巖島管轄海域非法活動的多艘菲律賓船只依法采取管制措施。這是中菲雙方一周內在南海發生的第三次現場對峙,也是菲律賓船只連續第二天在黃巖島方向制造事端。
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據統計,菲方共派出3艘海警船、7艘漁業公務船和1艘運魚船參加行動。所謂普通漁民出海捕魚,身邊卻跟著這么多政府船只,這顯然不是一次自發的捕魚活動,而是由菲律賓政府組織、指揮和保障的海上行動。
說得再直白一點,菲律賓是在拿漁民當幌子。
菲律賓政府先用免費燃油、食品補貼和高價收購漁獲吸引漁民前往爭議海域,再派出海警船和漁業公務船護航。
等中國海警依法攔截時,菲律賓官方立即架起攝像機,把畫面發給西方媒體,聲稱中國正在“欺負普通漁民”。
這套辦法并不新鮮,據菲律賓華人媒體《菲律賓商報》的起底,菲律賓近年來推出所謂“新漁民英雄計劃”,公開向前往南海活動的漁民提供燃油、設備和經濟補貼,目的就是為了實現在中國南海島礁的“長期存在”。
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菲律賓海警發言人此前也承認,這項計劃“不只是幫助漁民”,還要加強菲律賓在南海的所謂“存在”。換句話說,捕魚只是表面任務,制造政府船只和民間船只長期在場的假象,才是菲律賓真正想要的東西。
問題是,真正的人道主義任務,需要帶著多艘海警船和公務船往中國島礁方向硬闖嗎?
菲律賓漁民完全可以在沒爭議的海域正常捕魚,菲律賓政府也完全可以在本國港口發放燃油補貼。可菲律賓方面偏偏把補貼地點設在中國黃巖島附近,還要求公務船長期停留、抵近活動。這說明補貼本身只是誘餌,菲律賓想利用漁民數量多、船只小、身份特殊的特點,給中國海警執法制造困難。
中國海警如果不管,菲律賓就會把漁船和公務船的活動說成菲律賓已經對黃巖島實現了“常態化存在”;中國海警依法驅離,菲律賓又會拿出經過剪輯的視頻,指責中國使用水炮、危險接近。無論中方怎么做,菲律賓都準備好了配套說辭。
但這一次,中國海警沒有陪菲律賓繼續演戲。
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7月24日,菲律賓組織更多船只再次進入黃巖島管轄海域后,中國海警直接采取管制措施。根據菲律賓和外媒公布的消息,中國海警不僅實施水炮驅離,還通過近距離機動切斷菲律賓船只的活動路線。
菲律賓原本想靠船多制造混亂,再利用漁船身份讓中方不方便執法,結果卻發現中國海警已經提前部署了足夠力量。
不管來的是軍艦、海警船、漁業公務船,還是由政府組織和補貼的所謂民間漁船,只要在中國管轄海域從事非法活動,中國海警都會依法處置。
菲律賓這一周的挑釁,還不只發生在黃巖島。
7月20日,中國海警在仁愛礁附近海域開展正常維權執法時,菲律賓非法“坐灘”軍艦“馬德雷山”號派出兩艘橡皮艇,以危險方式抵近并沖撞中方船只。
中方公布的情況顯示,菲方人員還使用船槳和長棍襲擊中國海警執法人員。菲律賓事后卻倒打一耙,聲稱一名菲律賓海軍人員被中方擊傷,并迅速公布視頻進行炒作。
菲律賓在現場主動沖撞、動手,事后卻馬上擺出受害者姿態,又歪曲事實進行惡意炒作。
更能說明問題的是,7月21日,中方出于人道主義考慮,允許菲律賓轉運受傷人員,中國海警還對小艇進行核查、引導和全程監管。中方沒有阻止真正的人道主義行動,但這并不意味著菲律賓可以打著救人、補給或者捕魚的旗號,隨意挑戰中國主權。
仁愛礁的事情還沒有結束,菲律賓馬上又把船開到黃巖島。7月23日第一次闖,遭到驅離;7月24日又組織更多船只繼續闖,連續兩天上演同樣的戲碼。
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這個時間點也很值得注意。
當時,東亞合作系列外長會正在馬尼拉舉行,中國外長王毅、美國國務卿魯比奧以及東盟多國外長都在菲律賓。
7月22日,王毅外長應約會見菲律賓外長拉扎羅,結果菲律賓第二天就在黃巖島制造新的摩擦,第四天又繼續組織船只闖入,很難相信這只是巧合。
菲律賓顯然想利用東盟會議在馬尼拉舉行的機會,把南海問題塞進會議議程,把中菲之間的海上爭議變成一場國際輿論表演。
菲律賓先派船挑事,再由菲律賓海警發布視頻,然后由域外國家官員公開聲援,最后讓西方媒體集中報道。
這套流程已經越來越熟練。
菲律賓真正應該考慮的,是繼續把本國漁民往前推,會造成什么后果。
漁民使用的多是噸位較小、抗風浪能力較弱的船只。一旦被卷入公務船和海警船之間的對峙,最先面臨危險的不是坐在馬尼拉辦公室里的菲律賓官員,而是那些被燃油補貼和所謂“愛國任務”吸引到現場的菲律賓普通漁民。
菲律賓政府一邊聲稱關心漁民生計,一邊把漁民組織到敏感海域,要求他們配合政府宣示所謂“海上存在”;一邊指責中國海警執法造成危險,一邊主動安排小船抵近大型執法船只,這不是保護漁民,而是在利用漁民、戕害漁民。
菲律賓可能以為,只要不斷派船,就能把中國海警拖入沒完沒了的消耗中。但從7月24日的行動看,中國海警的態度已經非常清楚:警告不是無限的,克制也不代表不會采取措施。
菲律賓可以繼續拍視頻、開記者會、向美國告狀,但它派到黃巖島的船只,最終還是要面對強大的中國海警——我們是不會慣著你們的。
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