北京
一輛經過深度改裝的2000款福特野馬GT敞篷車（New Edge世代）日前登陸加拿大拍賣市場，以無底價形式出售。該車于2013年被現任車主收入囊中，此后歷經多項升級改造，行駛里程僅8.8萬公里（約合5.5萬英里），附帶車主手冊、保養記錄及安大略省登記文件。
動力系統是此次改裝的核心看點。原廠4.6升SOHC V8發動機已被植入Vortech V-3機械增壓套件，并配套升級了BBK節氣門體與Moroso油氣分離罐。賣方披露，發動機內部活塞與連桿均完成強化，且增壓器本體曾于2019年經歷重建，全車同期完成程序調校。傳動端保留了五速手動變速箱與Traction-Lok限滑差速器，離合器于2020年更換，排氣系統也換裝了改裝品牌制品。目前，89公里表底時速表、8000轉紅線轉速表及A柱加裝的三聯表（AutoMeter增壓值與燃油壓力表）共同構成監控矩陣。
內外裝潢同樣徹底重塑。車身被重涂為亮橙色，一套多件式寬體套件、發動機蓋進氣口、后備廂擾流板、SVT及Cobra徽標與拋光油箱蓋共同構建出極具進攻性的外觀。四只19英寸鍍鉻輪轂前軸配255/35固特異Eagle F1輪胎，后軸配275/35馬牌Pro Contact輪胎，剎車系統則在2024年進行過維護。需要留意的是，右側后輪胎存有損傷，且2003年4月Carfax記錄中有一條無細節的損傷申報。座艙部分，深炭灰色真皮運動座椅配車身同色中控與門板飾條，Kenwood觸屏娛樂系統、馬赫460音響、后備箱Alpine功放及低音炮組成聽音方案，巡航控制、空調與電動車窗/后視鏡則為日常駕駛提供了便利。
車頂系統保留了原廠電動黑色軟頂?，F有隨車資料顯示，88,000公里總里程中約4萬公里為現任車主使用期間所累積。作為一項跨越二十余年的改裝工程，這輛在加拿大注冊的敞篷野馬GT即將迎來新一任車主，至于最終落槌價能否匹配其機械與視覺層面的全面重塑，本次無底價的競拍機制或許將成為最直接的檢驗變量。
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