江蘇
綜合塔斯社7月25日援引美國Axios網站7月24日獨家消息、新華社英文網跟進報道。
波斯灣對峙僵局迎來新的外交動向。在美國連續實施13輪夜間空襲仍無法打通霍爾木茲海峽航運通道后，美國國防部主動聯絡英國，敲定下周在倫敦召開多國高層防務會議，計劃搭建多國海上護航聯盟，恢復全球能源航道通行秩序，平抑國際原油與液化天然氣市場波動。此次會議由美方主動提議并推動英國承辦，是美方擺脫單邊軍事困局、依靠盟友體系化解航道危機的重要布局。
自7月8日美方單方面廢止與伊朗達成的全線停火約定，以伊朗管控海峽航道為由重啟軍事打擊，多輪精準空襲并沒有實現美方預設戰略目標。全球四分之一原油、兩成液化天然氣運輸經由霍爾木茲海峽輸送，航道受阻持續給全球能源產業鏈埋下隱患，也讓武力施壓模式的短板徹底暴露。
倫敦峰會的籌備工作由兩國防長直接對接推進。美國國防部長赫格塞思上周五同新近上任的英國國防大臣韋斯·斯特里廷通電話，正式勸說英方承辦這場多國防務會議，雙方溝通內容圍繞霍爾木茲海峽安全、盟國協同護航機制展開，全程僅涉及防務領域協調，英國外交大臣并未參與本次會議籌備工作。
按照已披露的規劃，倫敦峰會規格極高，參會人員涵蓋歐美各國及海灣相關國家國防部長、軍方高級指揮官；美國國防部長赫格塞思、美軍參聯會主席丹·凱恩確定親自赴倫敦參會，敲定各國海上力量調配細則。截至7月25日，會議確切舉辦日期、完整議事議程仍處于兩國磋商階段，并未對外發布最終方案。
美方將在會議上正式推出聯合護航方案，該方案延續此前英法多國溝通的基礎框架，核心內容為號召盟國向波斯灣調配掃雷艦艇、主力戰艦、海上安防無人機，由多國共同承擔航道巡邏、危險排障、商船護航等任務，依靠聯合軍事力量保障海峽運輸線路通暢。多名歐洲外交官表示，美方極力促成聯盟組建，核心目的是減輕自身在波斯灣長期軍事部署的成本壓力。美方獨自維持大規模海空力量開銷巨大，軍事行動收效卻十分有限，迫切希望盟友分攤防務開支與地緣對抗帶來的風險。
但不少有意參會的國家劃定了參與底線，各國一致表態，只有霍爾木茲海峽范圍內所有武裝沖突徹底停息、沿岸地區安全局勢平穩，本國才會出動海上兵力參與護航行動，不會直接卷入美伊之間的正面對抗，避免本國遭受地緣沖突沖擊。直至稿件刊發，白宮、美國國務院以及英國駐英國大使館，均沒有針對此次峰會籌備計劃發布官方聲明。
美英加緊謀劃多邊軍事合作的同時，區域外交斡旋渠道并未關閉。局勢升級之前，阿曼、伊朗、卡塔爾三方曾針對海峽通航全新管控規則展開談判，談判破裂直接推動局勢持續升溫。危機爆發后，阿曼外交代表團專程前往德黑蘭重啟對話，巴基斯坦持續充當美伊之間的調停方，多方試圖以外交手段緩和對立矛盾。
伊朗始終保持強硬立場。伊朗外長阿拉格奇明確表態，美伊沖突的關鍵問題不在于缺少調停渠道，而是美國長期推行強權干涉的處事方式。伊朗不會在美國軍事威懾下退讓，將堅守本國在霍爾木茲海峽的地緣權益；在合理訴求得到回應前，不會更改航道管控相關應對舉措。伊朗同時與阿曼達成共識，雙方將持續開展區域對話管控分歧，盡力防止沖突進一步擴散升級。
作為全球能源貿易核心咽喉，霍爾木茲海峽承擔著全球大量油氣運輸重任，地緣戰略地位無可替代。本輪美伊對峙凸顯單邊軍事手段的局限性，美軍多輪空襲僅造成伊朗裝備損耗，無法徹底癱瘓其近海反制能力，難以從根本上解決航道危機，這也促使美國轉向依托盟友體系尋求多邊解決方案。
從當前各方博弈態勢判斷，下周倫敦峰會難以快速化解美伊深層地緣分歧。伊朗手握航道主動權不會輕易讓步，域外國家參戰態度審慎、利益訴求多元，難以完全配合美方戰略安排。短期內海峽高風險對峙格局仍將延續，全球能源航運的不確定性持續存在，中東局勢的實質性緩和仍需長期博弈。
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