四川
據英國《太陽報》7月24日報道，這是經驗豐富的滑翔傘運動員在離地僅 100 英尺（30.48 米）高空時降落傘失效，墜亡的悲慘瞬間。
48歲的巴伊拉姆·庫爾特在強風中失去控制，導致他迅速墜入土耳其北部山區。
令人震驚的視頻顯示，滑翔傘起飛后不久便懸停在空中，然后高速直落。
經驗豐富的滑翔機飛行員庫爾特不久后去世。
該事件發生在7月18日科魯姆省舉行的第三屆傳統滑翔傘和高原節期間。
目擊者稱，庫爾特試圖打開備用降落傘，但由于他當時的高度太低，降落傘未能打開。
一位觀眾說：“備用降落傘沒有打開。”
“因為時間不夠，還沒來得及開業就暴跌了。”
音樂節現場報告稱，拜拉姆摔倒在活動區域
內的巖石地形上，并在撞擊過程中撞到了一輛汽車。
他當場接受了急救，并被緊急送往奧古茲拉爾州立醫院，但醫生未能挽救他的生命。
目擊者稱，溫塞斯表示，強勁而突然的陣風是造成此次事故的主要原因。
庫爾特從安塔利亞來到這里參加一年一度的盛會，該盛會將山區滑翔傘愛好者聚集在一起。
他的死訊令其他飛行員和觀眾感到震驚，一些當地人也質疑當時的天氣狀況是否適合飛行。
一位觀眾表示，從一開始，風況就顯得很危險。
他們說“沒有理由堅持在這種風力下起飛”。
巴伊拉姆的遺體在尸檢后被送回安塔利亞。
7月19日舉行葬禮儀式后，他被安葬。
警方已對這起車禍展開調查，調查仍在進行中。
此前，一名跳傘運動員在五月份從飛機上跳下后撞到機翼身亡。
最近的一項調查顯示，21歲的跳傘運動員馬丁·布拉切特因致命的溝通失誤而喪生。
調查顯示，飛行員在不知道實際上有兩名跳傘員參與的情況下，就下令允許跳傘。
法國跳傘聯合會主席伊夫-瑪麗·吉約表示：“飛行員將飛機調整到跳傘狀態，打開綠燈向跳傘指揮員發出信號。
“第一次跳傘后，他關掉了跳傘綠燈，加大油門，拉起操縱桿以提升高度。”
受害者未被告知他已不再符合跳傘資格，導致他與機翼發生致命碰撞。
接連發生的低空飛行事故，暴露了極限運動暗藏的高空風險與流程漏洞。突發陣風、過低開傘高度及現場判斷失誤疊加，即便經驗豐富的從業者也難以規避致命意外，也為各類戶外飛行賽事的安全管控敲響了警鐘。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
