四川
如果沒有衛(wèi)星在太空，德國聯(lián)邦國防軍在戰(zhàn)爭情況下幾乎等同于失明。但歐洲缺乏運載火箭和基地來將衛(wèi)星送入太空。
聯(lián)邦政府正在考慮為聯(lián)邦國防軍建設自己的運載火箭發(fā)射基地，以便能夠將軍事衛(wèi)星送入太空。國防部長鮑里斯·皮斯托里烏斯在慕尼黑附近奧托布倫的火箭制造商伊薩爾航空航天公司訪問時表示：“沒有太空中的衛(wèi)星，我們的武裝部隊就無法獲得安全的通信。”這位社民黨政治家說道。
衛(wèi)星數(shù)量太少，“而且我們能夠自己發(fā)射的衛(wèi)星更少”。據(jù)皮斯托里烏斯評估，目前挪威或英國的火箭發(fā)射場的能力未來將不再足夠。“因此，我們目前也在考慮建設一個屬于聯(lián)邦國防軍自己的發(fā)射場，”國防部長說，“因為我們的國家安全最終不能卡在商業(yè)排隊的擁堵中。”
皮斯托里烏斯沒有透露發(fā)射基地可能建在哪個國家。“我們正處于考慮的最初階段，”他僅表示，“這對我們來說也是一個全新的領域。”在航天行業(yè)中，由于人口密度高，德國原則上被認為不適宜。運載火箭的發(fā)射場通常建在海岸附近，以便火箭在墜落時落入水中，而不是撞擊陸地。
據(jù)伊薩爾航空航天公司首席執(zhí)行官丹尼爾·梅茨勒介紹，去年有330枚火箭在11個國家發(fā)射升空，其中只有8枚來自歐洲。“到2029年，本來就很緊張的全球發(fā)射能力幾乎全部被預訂，這意味著我們必須建設更多的發(fā)射能力。”
多年來，大多數(shù)歐洲衛(wèi)星都是由企業(yè)家埃隆·馬斯克的美國公司SpaceX送入軌道的。這在歐洲航天公司中尤其不受歡迎，因為在美國的客戶必須公開其衛(wèi)星的技術規(guī)格。
討論涉及的是距地面幾百公里的近地軌道上的小型衛(wèi)星星座。由于近地軌道上的衛(wèi)星在這些相對較低的軌道上只能觀測到地球表面的一小部分，因此需要連接衛(wèi)星網(wǎng)絡才能獲得全面圖像。
伊薩爾航空航天公司正在開發(fā)一種名為“光譜”的運載火箭，用于將近地衛(wèi)星送入太空。去年進行了一次測試發(fā)射。第二次試飛已推遲了四次，但據(jù)梅茨勒稱很快就會進行。目標是每年發(fā)射40枚火箭。據(jù)伊薩爾航空航天公司稱，盡管該火箭尚未批量生產，但該公司的訂單已排至2028年。至于聯(lián)邦國防軍是否已向伊薩爾航空航天公司下達訂單，皮斯托里烏斯沒有透露。
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