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從1975年開始正式服役的A-10攻擊機，搞不好要用到中國殲-36隱身戰斗機服役了。
美國兩黨議員最近提出一項聯合法案，該法案要求美國空軍至少需要保留126架的A-10C攻擊機到2033年。如果該法案獲得通過，那A-10攻擊機的服役時長，就將會達到驚人的58年。作為一款對地攻擊機，這個服役時長，可以說是相當的長壽了。
而根據美方的估算，以殲-36隱身戰斗機目前的試飛速度。這款中國第六代隱身戰斗機有望在本世紀30年代初期，正式量產服役。A-10攻擊機與其同屬一個時代，可能性非常高。
這項繼續保留A-10攻擊機的法案，名為《快速反應、恢復和重建A-10戰機法案》，除了要求繼續保留126架的A-10攻擊機外，還要求美軍恢復其維護和飛行員培訓基礎設施。
并且，在獲得美國陸軍、美國海軍陸戰隊和美國特種作戰司令部領導層的批準前。
現役的A-10攻擊機，一架都不能退役。
美國國會在2026財年，為美軍設立了103架A-10攻擊機的最低庫存標準。不過，今年伊朗戰事的爆發，讓美軍發現自己對固定翼近距支援攻擊機的依賴仍然不小。所以，不僅決定提升A-10攻擊機的保留數量，服役時間也需要進一步延長。
想要達到126架A-10攻擊機的保留數量，美軍除了需要繼續保留現有的A-10攻擊機機隊外，還需要重新啟用已經移交給亞利桑那州“戴維斯-蒙森”空軍基地，隸屬于第309航空航天維護與再生大隊的A-10攻擊機。
目前，位于美國希爾空軍基地的A-10攻擊機基地維修線已于2026年2月關閉。最后一批A-10新飛行員已于4月完成培訓，美國空軍武器學校的A-10課程也計劃結束。如果這項法案獲得通過，美軍就得再花錢重啟這些相關設施。
美軍對A-10攻擊機其實并不算滿意，雖然其裝備的GAU-8/A“復仇者”七管30毫米加特林機炮，在對付地面部隊和裝甲目標時，擁有相當不錯的壓制效果和摧毀能力。
并且，該機還能使用AGM-65“小?！笨盏貙?、激光制導或GPS制導炸彈、70毫米制導火箭彈、AIM-9 “響尾蛇”空空導彈以及目標指示吊艙或電子戰吊艙。
但如果和目前具備多用途作戰能力的大量第四代戰斗機相比，這種攻擊機的優勢，正顯得越來越低微。
更重要的是，想要讓A-10攻擊機充分發揮出自己的火力優勢，美軍就需要為A-10攻擊機提供足夠的保護。就算沒能完全拿下制空權，也需要為A-10攻擊機提供足夠的護航保護。
此外，美國空軍認為，繼續維持一支上百架的A-10攻擊機機隊，會消耗美國空軍采購其他更加先進戰斗機的資源。只要進行合理分配，A-10攻擊機的作戰任務，完全可以分給F-35A、F-15E和F-16等其他戰斗機來執行。
但美國國會認為，現在就退役掉A-10攻擊機是一種巨大的浪費。今年的伊朗戰事已經證明，只要能將對手的防空系統被摧毀或削弱到一定程度，那么A-10攻擊機仍然能夠有效打擊地面目標、無人機和海上目標。
但美軍如果遭遇的對手是中國，如何將中方的戰術航空機隊以及防空系統摧毀或削弱到能讓A-10攻擊機自由行動的水平，美國國會就不關心了。
2026年4月，美國空中國民警衛隊推出了一款適配器，使A-10攻擊機能夠進行軟管空中加油，以便提高其任務環境適應能力，在硬管空中加油和軟管空中加油模式中進行靈活切換。
嘗試是成功的，但對于改變A-10攻擊機的戰場生存問題，幫助并不算大。
美國國會給美軍開出了條件，表示美軍只要繼續重視近距離空中支援，那現役的多用途戰斗機就不可能是A-10攻擊機的替代品，美軍需要裝備一款專業的近距離空中支援戰斗機。
美軍想退役A-10攻擊機？可以，找到一款專業的攻擊機，并證明已經能夠完全替代A-10攻擊機，那就可以把A-10攻擊機完全退役掉了。
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