北京
F1匈牙利大獎賽排位賽結束后，賽會干事辦公室一片忙碌。梅賽德斯車手基米·安東內利因涉嫌在排位賽最后一圈違反黃旗規則，被FIA賽事干事傳喚調查，這位意大利車手正面臨正賽發車位被罰退的風險。
安東內利在亨格羅寧賽道取得第四名，排在桿位邁凱倫車手蘭多·諾里斯以及兩臺法拉利之后。但他的最后一個飛馳圈在最后一個彎角遇到了黃旗——紅牛車手馬克斯·維斯塔潘在那里打滑沖出賽道，停在緩沖區。安東內利在那個賽段依然刷新了個人計時，這讓賽事干事必須審查他在出示黃旗后是否充分減速以遵守賽道規則。
這還沒完。隊友喬治·拉塞爾僅列第七，回場圈又因不明故障停在賽道上，梅賽德斯車隊在匈牙利遭遇了本賽季首次排位賽失利，此前他們保持的桿位紀錄就此終結。安東內利賽中也抱怨抓地力不足，銀箭雙車都沒能延續統治力。
與此同時，法拉利這邊同樣面臨麻煩。劉易斯·漢密爾頓在排位賽中以0.012秒之差惜敗諾里斯拿到第二，領先隊友夏爾·勒克萊爾。但他因在一號彎涉嫌阻擋邁凱倫車手奧斯卡·皮亞斯特里，也正接受賽會干事調查，同樣可能被罰退發車位。
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