重慶主城最近的“世外桃源”，長(zhǎng)江中一座孤島住著上千人種菜為生

很難相信，在重慶主城，居然有一座最近的“世外桃源”，它位于長(zhǎng)江江心的一座孤島上，四面環(huán)水，沒有橋梁，不通公路，上島的唯一方式就是輪渡船票2元，島上生活著上千人，以種植蔬菜為生，你敢相信嗎？

它叫中壩島，在巴南區(qū)魚洞的長(zhǎng)江中心，是長(zhǎng)江進(jìn)入重慶主城后的第一座江心島。島上至今生活著1000多人，種菜、養(yǎng)雞、喂豬，像極了陶淵明筆下的桃花源。周末我專門去了一趟，想看看這座“與世隔絕”的“世外桃源”，到底長(zhǎng)什么樣。

一、2元輪渡：上島的儀式感

上島的渡口在魚洞的大溪口，導(dǎo)航“大溪口渡口”就能到。坐輕軌2號(hào)線到魚洞站，換乘168路公交到站，走下去一百多米就是江邊。輪渡不大，能載人和摩托，偶爾還能看到幾輛裝滿蔬菜的三輪車。船票2元，開船約兩分鐘。

站在船舷邊，風(fēng)從江面吹過來，涼絲絲的。旁邊的大姐背著一筐剛從島上摘的茄子，說是要送到岸上賣。我隨口問她：“住島上方便嗎？”她笑笑：“習(xí)慣了，就是進(jìn)出要多花兩塊錢?！贝堪?，踏上島的那一刻，身后是江水的滔滔聲，面前是土路和菜地——兩種世界，一線之隔。

二、從軍用機(jī)場(chǎng)到蔬菜基地：一座島的“跨界”身份

中壩島最讓我意外的，不是田園風(fēng)光，是它的“前世”。

1940年，這里曾是軍用機(jī)場(chǎng)——魚洞中壩機(jī)場(chǎng)。建成一年后就被日軍炸毀，如今島上早已看不出機(jī)場(chǎng)的痕跡，只在四周還保留著幾座當(dāng)年的碉堡，保存得還算完整。我特意走進(jìn)一座看了看，射擊孔還在，墻體厚實(shí)，里面空蕩蕩的。

當(dāng)年的機(jī)場(chǎng)跑道，如今變成了萬畝良田。中壩島現(xiàn)在是重慶市的蔬菜種植和育苗基地，一年四季都有蔬菜運(yùn)往主城：青椒、西紅柿、茄子、西瓜、絲瓜、苦瓜……輪渡上經(jīng)常能看到挑著菜筐的菜農(nóng)，他們把剛摘的蔬菜運(yùn)到對(duì)岸，再轉(zhuǎn)賣到各大市場(chǎng)。

三、1000人的“世外桃源”：種菜、養(yǎng)雞、曬太陽(yáng)

島上生活著1000多人，大部分是中老年人。年輕人多數(shù)搬去了城區(qū)，留下來的守著祖輩傳下來的土地，過著樸素的農(nóng)耕生活。我在村里走了一圈，房屋大多是磚混結(jié)構(gòu)的小樓，門前曬著干菜，院子里跑著雞。一位正在擇菜的大姐抬頭看了我一眼，問：“來耍的？”我說對(duì)，她指指遠(yuǎn)處：“那邊有家農(nóng)家樂，菜都是自己種的?！?/p>

環(huán)島公路一圈走下來，兩邊是菜地、魚塘、偶爾幾棵黃葛樹?？諝饫锸悄嗤梁椭参锏奈兜?，沒有汽油味，沒有商場(chǎng)背景音樂，只有風(fēng)聲和鳥叫。路邊有共享電瓶車和越野車可以租，但我還是選擇了步行。徒步的好處是：你想停就停，想坐就坐，不會(huì)被速度帶走。

如今的中壩島，倒是成了不少主城區(qū)市民周末休閑放松的最佳選擇，2塊錢的輪渡，2分鐘的航程，分隔的是兩種完全不同的節(jié)奏，一邊是鋼筋混凝土的嘈雜都市，一邊是安靜清幽的鄉(xiāng)野村落，在農(nóng)家樂住上一晚，品嘗一下島上的鄉(xiāng)村味道，實(shí)在是太放松了！

有些地方適合遠(yuǎn)行，有些地方適合“路過”。但中壩島讓我覺得，它適合“回來”。不是回來旅游，是回來坐坐，呼吸幾口江風(fēng)，摘一把剛熟透的西紅柿，然后心滿意足地離開。

你去過哪些“需要坐船才能到”的地方？是江心島、湖中小村，還是某條擺渡才能過的河？歡迎在評(píng)論區(qū)分享你的“渡船記憶”。

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