暑期打卡重慶長江索道被擠成“沙丁魚罐頭”？景區(qū)回應(yīng)

時(shí)值暑期旅游旺季，重慶旅游熱度攀升，然而有著“萬里長江第一條空中走廊”之稱的長江索道，近期卻被不少游客吐槽體驗(yàn)“大打折扣”。奧一新聞?dòng)浾哧P(guān)注到，多名游客在社交平臺發(fā)帖，稱該網(wǎng)紅景點(diǎn)存在轎廂擁擠悶熱、觀景空間受限、排隊(duì)久體驗(yàn)短等問題，直言“30元買了個(gè)‘沙丁魚罐頭’體驗(yàn)”，認(rèn)為景區(qū)索道存在載客量設(shè)置不合理、運(yùn)營服務(wù)體驗(yàn)欠佳等問題，呼吁景區(qū)優(yōu)化運(yùn)營、改善游覽環(huán)境。

對此，景區(qū)方面回應(yīng)稱，受高溫天氣與游客觀景習(xí)慣等疊加影響，體感擁擠問題確實(shí)存在，目前已啟動(dòng)動(dòng)態(tài)降載、客流疏導(dǎo)等多項(xiàng)優(yōu)化措施，后續(xù)將推行分級管控機(jī)制提升游覽舒適度。

游客吐槽排隊(duì)久、體驗(yàn)短

轎廂擁擠如“沙丁魚罐頭”

公開資料顯示，重慶長江索道1987年投用，全長1166米，橫跨長江連接渝中區(qū)與南岸區(qū)，被譽(yù)為“萬里長江第一條空中走廊”，現(xiàn)為國家4A級旅游景區(qū)、重慶市文物保護(hù)單位，年游客量超過400萬人次。

“以前聽說是2塊錢的便民設(shè)施，現(xiàn)在票價(jià)漲了，體驗(yàn)反而打了折。”7月22日，來自浙江的游客趙先生專程打卡長江索道，結(jié)果失望而歸。他告訴記者，自己排隊(duì)半小時(shí)才登上纜車，單程運(yùn)行僅三分鐘左右，轎廂內(nèi)沒有空調(diào)，人多悶熱，“渾身是汗，根本沒心思看風(fēng)景”。

類似遭遇并非個(gè)例。江蘇游客劉女士稱，其夜間登廂時(shí)看到轎廂已十分擁擠，本想等候下一趟，卻被工作人員引導(dǎo)入內(nèi)，“工作人員硬是把我們往里塞，整個(gè)人貼著門坐完全程，擠到根本掏不出手機(jī)，一轎廂起碼有60個(gè)人，跟‘沙丁魚罐頭’似的。”

記者檢索發(fā)現(xiàn)，根據(jù)景區(qū)此前公示信息，索道轎廂額定載客量為65名乘客加1名工作人員，共66人。然而不少游客認(rèn)為，即便未達(dá)額定載客上限，現(xiàn)有載客量仍遠(yuǎn)超舒適閾值，景區(qū)運(yùn)營服務(wù)有待優(yōu)化。

景區(qū)回應(yīng)：

高溫、觀景扎堆加劇擁擠體感

現(xiàn)階段已落地多項(xiàng)優(yōu)化舉措

針對游客反映的索道轎廂悶熱擁擠問題，景區(qū)方面回應(yīng)稱，主要受高溫天氣持續(xù)影響。纜車車廂為半通透式結(jié)構(gòu)，空氣對流散熱條件有限，受限于現(xiàn)行國家特種設(shè)備技術(shù)規(guī)范，暫不具備加裝傳統(tǒng)壓縮機(jī)制冷空調(diào)的條件；觀景習(xí)性引發(fā)局部扎堆，放大擁擠體感。乘坐索道時(shí)，游客會(huì)本能向窗邊聚集打卡，在轎廂可觀景區(qū)域形成局部擁擠。

“我們始終將安全與體驗(yàn)放在首位，目前已啟動(dòng)多維度優(yōu)化方案。”景區(qū)相關(guān)工作人員介紹，當(dāng)前景區(qū)已實(shí)行動(dòng)態(tài)下調(diào)轎廂載客人數(shù)，現(xiàn)場安排工作人員引導(dǎo)游客單列有序登廂，索道行至中段時(shí)會(huì)由乘務(wù)員引導(dǎo)中部游客輪換靠窗觀景；硬件方面，轎廂配置的12扇通風(fēng)窗符合特種設(shè)備通風(fēng)要求，候乘區(qū)域全天開啟霧森、風(fēng)扇等降溫設(shè)備；配套方面，已升級南北岸臨江免費(fèi)觀景平臺，推廣“索道乘車+地面觀景”組合模式，彌補(bǔ)轎廂觀景局限。

對于后續(xù)整改方向，景區(qū)明確將重點(diǎn)推進(jìn)兩項(xiàng)工作：一是升級數(shù)字化智慧平臺，實(shí)現(xiàn)客流精準(zhǔn)分流調(diào)控。持續(xù)優(yōu)化線上數(shù)字化票務(wù)系統(tǒng)，高溫天氣動(dòng)態(tài)下調(diào)瞬時(shí)線上售票限額。依托新媒體、線上購票端口常態(tài)化推送錯(cuò)峰游覽提示、實(shí)時(shí)客流預(yù)警信息，特殊群體提供差異化出行指引，引導(dǎo)游客錯(cuò)峰游覽，分散高峰瞬時(shí)集中客流。同步推廣“索道乘車+地面觀景”聯(lián)動(dòng)游覽模式，豐富游客游玩路線，提升整體游覽滿意度；二是分級實(shí)施降載運(yùn)營管理，最大化保障游客舒適度。建立氣溫、實(shí)施客流、排隊(duì)時(shí)長量化管控體系，區(qū)分平峰時(shí)段、周末節(jié)假日、高溫旅游旺季實(shí)施分級降載運(yùn)營管理，持續(xù)提升一線員工的服務(wù)技能，推行游客體驗(yàn)官、媒體監(jiān)督員常態(tài)化監(jiān)督，努力為游客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
采寫：奧一新聞?dòng)浾?李?yuàn)檴?br/>部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)