又有2000多人偷渡入境英國(guó)! 本周氣溫將達(dá)34度，高溫大旱恐帶來(lái)食物短缺

輕松關(guān)注

今天的英國(guó)新聞重點(diǎn) 有：

• 又有2000多人偷渡入境英國(guó)

• 伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)始以來(lái)，每天有近20萬(wàn)英鎊的燃料被盜

• 英國(guó)第一所“超級(jí)大學(xué)”將于九月成立

• 本周又有高溫健康警報(bào)，氣溫將達(dá)34度

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又有2000多人偷渡入境英國(guó)

在最近的晴好天氣影響下，從歐洲大陸偷渡到英國(guó)的人數(shù)再次增多，媒體統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，從英國(guó)新任首相伯納姆在7月20日上臺(tái)執(zhí)政以來(lái)，已有大約2000人從法國(guó)偷渡至英國(guó)，其中光是上周六一天，就有326名偷渡者抵達(dá)。 不過(guò)，英國(guó)內(nèi)政部的數(shù)據(jù)顯示，與2025年同期相比，今年迄今為止乘小船入境的人數(shù)下降了約43%。伯納姆承諾， 其政府將采取不懈努力，遏制乘坐小船抵達(dá)英國(guó)的人數(shù)。這位首相表示，目前已取得進(jìn)展，政府正在“徹底改變應(yīng)對(duì)方式”，在英吉利海峽兩岸打擊人口走私團(tuán)伙的執(zhí)法人員數(shù)量已增加了一倍。

此前不久，英國(guó)內(nèi)政部宣布，負(fù)責(zé)打擊協(xié)助小船越境的走私團(tuán)伙的國(guó)家犯罪調(diào)查局（NCA）官員人數(shù)已從2025年初的376人增加到近800人。伯納姆表示，法國(guó)方面的執(zhí)法人員數(shù)量也出現(xiàn)了類似的翻倍增長(zhǎng)。 英國(guó)內(nèi)政部周日還表示，去年逮捕了近300名走私團(tuán)伙成員，并扣押了1,100多艘小船和發(fā)動(dòng)機(jī)。報(bào)告稱，如果這批設(shè)備得到使用，可能會(huì)幫助另外72,000人非法進(jìn)入英國(guó)，但媒體無(wú)法獨(dú)立核實(shí)這一說(shuō)法。

內(nèi)政部數(shù)據(jù)顯示，自2022年達(dá)到峰值以來(lái)，偷渡海峽的小船數(shù)量一直呈下降趨勢(shì)。英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局在5月公布的數(shù)據(jù)顯示，去年英國(guó)的凈移民人數(shù)降至17.1萬(wàn)人——這一數(shù)字僅為工黨上臺(tái)的2024年同期水平的一半左右，也是自2012年以來(lái)的最低水平。這一降幅歸因于來(lái)自歐盟以外、以工作或?qū)W習(xí)為目的入境的人數(shù)減少。

自2020年以來(lái)，非法移民入境問(wèn)題已成為英國(guó)社會(huì)的焦點(diǎn)之一。有媒體發(fā)現(xiàn)至少有1500名來(lái)自外國(guó)的罪犯，不但沒(méi)有被及時(shí)遣送出境，反而獲得英國(guó)政府動(dòng)用公帑為他們免費(fèi)提供住所。右翼政黨國(guó)改革黨則表示，若能執(zhí)政就將部署海軍來(lái)阻止偷渡行為。

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每天有近20萬(wàn)英鎊的燃料被盜

據(jù)行業(yè)分析，自伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，英國(guó)司機(jī)加油之后逃單的情況越來(lái)越多，加油站平均每天被偷走近20萬(wàn)英鎊的燃油。數(shù)據(jù)顯示，自2月28日以來(lái)的五個(gè)月內(nèi)，逃單事件增加了五分之一，被盜燃料的價(jià)值則估計(jì)增加了48%，達(dá)到每日平均194,000英鎊。燃油防盜公司補(bǔ)充說(shuō)，還有越來(lái)越多的汽油站員工成為客戶謾罵和發(fā)泄的對(duì)象。根據(jù)數(shù)據(jù)推演，英國(guó)各地在伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)之后平均每天發(fā)生2872起逃單事件，高于戰(zhàn)前的2,400起；所有被盜燃油的數(shù)量增加了24%，從每天估計(jì)的87,000升增加到108,900升。作為回應(yīng)，燃油防盜公司表示將與面部識(shí)別公司合作，從秋季開(kāi)始向2000多家零售商免費(fèi)提供犯罪報(bào)告技術(shù)。

媒體指出，許多人誤以為打著B(niǎo)P（英國(guó)石油）和Shell（殼牌）招牌的加油站，都是這些大型石油企業(yè)直接經(jīng)營(yíng)的，因此他們出于報(bào)復(fù)心理加油后不付錢，但實(shí)際上大多數(shù)加油站都是私人承包經(jīng)營(yíng)的。 燃油價(jià)格在4月份達(dá)到頂峰，隨后在6月份美國(guó)和伊朗同意結(jié)束沖突的框架協(xié)議后回落，但自和平談判破裂以來(lái)，燃油價(jià)格再次上漲。上周汽油價(jià)格創(chuàng)下中東沖突爆發(fā)以來(lái)的新高，也是2022年以來(lái)的最高水平。

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英國(guó)第一所“超級(jí)大學(xué)”將于九月成立

英國(guó)第一所“超級(jí)大學(xué)”將于 9 月成立，該大學(xué)將合并位于倫敦的格林尼治大學(xué)和肯特大學(xué)，成立“倫敦和東南大學(xué)集團(tuán)”，簡(jiǎn)稱LASEUG，將在倫敦和肯特郡四個(gè)校區(qū)擁有超過(guò)50,000名學(xué)生，使其成為英國(guó)第三大高等教育機(jī)構(gòu)。該大學(xué)將于9月7日正式成立，未來(lái)合并的大學(xué)仍將作為獨(dú)立的學(xué)術(shù)部門(mén)運(yùn)作，并將保留各自的名稱和身份。學(xué)生將在他們選擇的院校就讀、學(xué)習(xí)并畢業(yè)，但兩所大學(xué)的工作人員將受聘于同一個(gè)大學(xué)集團(tuán)。 這些大學(xué)此前曾表示，此次合并將建立在兩校二十多年合作的基礎(chǔ)上，成為“可供其他高校效仿的藍(lán)圖”，并為它們提供堅(jiān)實(shí)的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)。今年早些時(shí)候，倫敦國(guó)王學(xué)院和克蘭菲爾德大學(xué)宣布了計(jì)劃于2027年8月合并的消息。

英國(guó)各高校正面臨日益嚴(yán)峻的財(cái)務(wù)壓力。英格蘭高等教育監(jiān)管機(jī)構(gòu)——學(xué)生辦公室（OfS）警告稱，在截至去年11月的12個(gè)月內(nèi)，有24家高等教育機(jī)構(gòu)面臨資不抵債甚至倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。該機(jī)構(gòu)還指出，45%的高等教育機(jī)構(gòu)可能在2025-26學(xué)年面臨赤字。5月，教育特別委員會(huì)的議員們指出，高等教育界正面臨“一場(chǎng)金融危機(jī)”，且“極有可能出現(xiàn)大學(xué)倒閉的情況”。該委員會(huì)的報(bào)告承認(rèn)，許多大學(xué)此前已采取了裁員、出售房產(chǎn)或土地以及停辦課程等措施。報(bào)告指出：“其后果將十分嚴(yán)重，不僅會(huì)波及學(xué)生和教職員工，還會(huì)影響到地方經(jīng)濟(jì)、社區(qū)以及英國(guó)在全球?qū)W術(shù)界的聲譽(yù)。”

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高溫健康警報(bào)又至，氣溫將達(dá)34度

今天高溫再度席卷英國(guó)，英格蘭大部分地區(qū)現(xiàn)已發(fā)布琥珀色和黃熱健康警報(bào)，部分地區(qū)氣溫預(yù)計(jì)將達(dá)到 34 攝氏度。英國(guó)健康安全局 (UKHSA) 對(duì)外發(fā)布琥珀色警報(bào)，覆蓋倫敦、東南部、英格蘭東部和中部地區(qū)，直至8月5日周三早上。 隨著低壓緩慢穿過(guò)愛(ài)爾蘭，蘇格蘭、北愛(ài)爾蘭和英國(guó)西部將出現(xiàn)多云天氣并伴有降雨。到周二夜間，北部和西部地區(qū)預(yù)計(jì)將有局部大雨和雷雨。然而在英格蘭南部，大多數(shù)地方將保持干燥，僅有零星陣雨。 一股微弱的冷鋒將從周中開(kāi)始帶來(lái)涼爽的大西洋空氣，結(jié)束短暫的炎熱天氣。蘇格蘭和北愛(ài)爾蘭將出現(xiàn)進(jìn)一步的大雨，而英格蘭南部將保持溫暖且大部分干燥，然后天氣將在本周晚些時(shí)候恢復(fù)穩(wěn)定。然而，預(yù)計(jì)遭受旱災(zāi)的南部地區(qū)降雨量很少。

農(nóng)業(yè)從業(yè)者警告稱，由于英格蘭部分地區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重干旱，以致今年一些農(nóng)作物的供應(yīng)將出現(xiàn)短缺。 由于農(nóng)民趕著搶收能挽回的作物，英格蘭出現(xiàn)有史以來(lái)最早的收割季，許多人為了避開(kāi)白天極端高溫，連夜趕工完成收割。 目前谷物產(chǎn)量普遍低于過(guò)去10年平均值，一些農(nóng)場(chǎng)甚至面臨大幅減產(chǎn)。在歷經(jīng)連續(xù)數(shù)年的惡劣天氣與成本上漲后，受沖擊最嚴(yán)重的業(yè)者正面臨日益嚴(yán)峻的財(cái)務(wù)壓力。

圖文來(lái)源：The Times/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail