浙江
在云南與貴州交界的烏蒙山腹地，有一個地方叫尼珠河大峽谷。
谷底是尼珠河村，崖頂是官寨小學。500多米的垂直落差，把村子與學校隔成了兩個世界。
在沒有電梯的年代，谷底的孩子要到崖頂上學，只能沿著祖輩在崖壁上鑿出的石洞和梯坎，手腳并用向上攀爬。河谷崖壁路溝壑縱橫、陡峭濕滑，窄處連半只腳都難以落腳。單程就要3個多小時，家長護送一個來回，整整6個小時。
2022年，改變來了。
隨著尼珠河大峽谷景區的開發，高達268米的懸崖電梯“青云梯”和近200米高差的高空纜車建成投用。更重要的是——電梯和纜車對尼珠河村、官寨村的村民與在校學生永久免費。孩子們的上學路，從3個多小時縮短到了30分鐘。
“空中校車”的故事感動了無數人。
但新的挑戰隨之而來。隨著景區游客量逐年攀升，“青云梯”每小時400人次的運力嚴重飽和，旅游高峰時客流擁堵甚至擠占了學生的通行通道。
2024年10月，二號懸崖電梯“扶搖梯”開工建設。2026年7月31日，這座垂直高度288米、總投資約6800萬元的觀光電梯正式投入運營。采用全透明360°玻璃幕墻設計，單程運行僅需57.6秒。
兩部電梯并肩矗立，共同構成全國唯一的雙梯式“空中校車”系統。每小時總運力從400人次提升至1200人次，景區單日游客接待能力從4000人提升至15000人。
惠民政策一脈相承——兩村村民及在校學生永久免費、優先乘坐，并專門設置學生上下學綠色通道，早晚時段安排民警和工作人員定點值守護航。截至2026年7月底，“空中校車”已累計安全護送近千人次學生平安往返學校。
外交部發言人毛寧在海外社交平臺轉發視頻并配文點贊。
值得注意的是，這套系統并非依賴捐款的臨時愛心工程——電梯屬于景區設施，通過門票收入實現自負盈虧。它把民生需求嵌入了文旅產業的齒輪里，用市場的力量養活公共服務。
如今，曾經閉塞的深山村落成了網紅打卡地。當地村民開辦民宿、做向導，擺攤售賣峽谷火腿、山野菌菇等特產，在家門口就能穩定增收。
天梯之上，是孩子們閃閃發光的求學夢想；天梯之下，是峽谷鄉村蒸蒸日上的振興圖景。
一座電梯，改變的不僅是一段上學路，更是一個偏遠山區的命運。
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